老司機(jī)開(kāi)車(chē)經(jīng)驗(yàn)分享 讀后真的很受用

作者: ckvez  2018-01-10 10:53 [查查吧]:www.ytshengsheng.cn

  所謂“熟能生巧”,開(kāi)車(chē)也不例外,勤加練習(xí)就能掌握一定的技巧,下面和大家一起來(lái)看看“老司機(jī)開(kāi)車(chē)經(jīng)驗(yàn)分享 讀后真的很受用”的相關(guān)內(nèi)容。

  老司機(jī)開(kāi)車(chē)經(jīng)驗(yàn)分享

  1、現(xiàn)在很多人開(kāi)車(chē)有這樣一種陋習(xí):變道行駛不提前打轉(zhuǎn)向燈或是一打轉(zhuǎn)向燈就馬上變道。日積月累,這種陋習(xí)一旦變成一種習(xí)慣,那么危險(xiǎn)也將有可能隨時(shí)發(fā)生。

  在這告訴你一點(diǎn),你變道不提前打轉(zhuǎn)向燈或一打轉(zhuǎn)向燈就馬上變道,變道到我正常行駛的道路上,那么我加速撞上去,你要負(fù)全責(zé),而且很多碰瓷就是這樣做,你的這個(gè)陋習(xí)隨時(shí)都有可能要付出代價(jià)。不信的,可以去網(wǎng)上搜搜相關(guān)爆料。

  因此,在要變道行駛時(shí),一定要提前10-15秒的時(shí)間打轉(zhuǎn)向燈,要給后車(chē)留足反應(yīng)時(shí)間。

  2、超大貨車(chē)時(shí),一定要注意觀(guān)察它的前輪行進(jìn)方向,因?yàn)榇筘涇?chē)(如“前四后八"類(lèi)型),你單純看后輪是觀(guān)察不出的,因?yàn)橐拜嗈D(zhuǎn)到一個(gè)角度的時(shí)速,后輪才會(huì)有較明顯變化。

  3、正常行駛時(shí),前車(chē)突然并線(xiàn)給你讓路,絕對(duì)沒(méi)好事,咱們現(xiàn)在的司機(jī)還沒(méi)這個(gè)覺(jué)悟,千萬(wàn)別給油超車(chē),最好馬上松油預(yù)備剎車(chē),同時(shí)迅速觀(guān)察兩側(cè)后視鏡,判斷出如果要并線(xiàn)往哪邊并,八成前面有情況。

  4、當(dāng)你從后視鏡里看別的車(chē)有點(diǎn)費(fèi)勁的時(shí)候,也就是你該開(kāi)燈的時(shí)候了,不是為了看清道路,而是為了讓別人看見(jiàn)你,尤其是白天下雨的時(shí)候!在視野差的情況下,最好開(kāi)啟霧燈,更加醒目。

  5、即便你是新手,也不要在高速公路上開(kāi)的很慢,在路況較好的非高速公路也一樣,經(jīng)??吹胶芏啻筌?chē)為了超過(guò)一輛只有40公里/小時(shí)的轎車(chē)時(shí)而強(qiáng)行并線(xiàn),險(xiǎn)象環(huán)生!

  大貨車(chē)從起步到開(kāi)起來(lái)非常的吃力,所以貨車(chē)司機(jī)很不愛(ài)踩剎車(chē),他寧愿并線(xiàn)超車(chē)也不愿減速到3檔再花10分鐘加到5檔。同時(shí)提醒廣大車(chē)友,不要長(zhǎng)時(shí)間占用快車(chē)道和應(yīng)急車(chē)道。

老司機(jī)開(kāi)車(chē)經(jīng)驗(yàn)分享

老司機(jī)開(kāi)車(chē)經(jīng)驗(yàn)分享

  6、晚上行車(chē)的時(shí)候,不要用遠(yuǎn)光晃前方的行人和自行車(chē),他們不懂的,不會(huì)給你讓路的,你這么做只能使對(duì)面的車(chē)輛花了眼,不如直接的鳴笛。我經(jīng)常能看到很多司機(jī)徒勞的用燈晃著行人,結(jié)果就是招來(lái)對(duì)面車(chē)輛刺眼的遠(yuǎn)光。在鬧市區(qū)行使,一定不能開(kāi)遠(yuǎn)光燈,只能開(kāi)近光燈行使。

  7、如果在高速公路上遇到水洼,盡量躲開(kāi),千萬(wàn)別想看到水花四濺的壯觀(guān)。如果躲不開(kāi),就盡量2個(gè)前輪一起壓水,盡管高速上的水洼一般不會(huì)很深,但如果一邊的輪子壓上,會(huì)瞬時(shí)失去抓地力,如果速度很快,就會(huì)橫甩出去,甚至翻車(chē)。

  8、要做到不跟大貨車(chē)(油罐車(chē)等大中型車(chē)輛),也不被大貨車(chē)跟。

  9、高速上超車(chē)行駛時(shí),即使是白天,你也要給前車(chē)(你要超過(guò)的那輛車(chē))燈光提示,雙閃幾下燈光。為啥白天雙閃幾下燈光比打喇叭更有用?因?yàn)樵诟咚傩旭倳r(shí),是聽(tīng)不太清楚喇叭聲的。

  10、高速過(guò)隧道時(shí),減速行駛,確保前后車(chē)安全車(chē)距的情況下,靠左行駛。原因是這樣:一般貨車(chē)、客車(chē)等大型車(chē)輛都是靠右行駛的,并且速度較慢或者一些有毛病的車(chē)輛,一般也會(huì)停放在右車(chē)道,如果你靠右行駛進(jìn)入隧道,更容易造成追尾。

  另外一個(gè),右車(chē)道由于大型車(chē)輛的長(zhǎng)期占用,路況一定比左車(chē)道來(lái)得差,往往右車(chē)道路面破損更加嚴(yán)重,因此,在隧道里面,碰到路況差,加上視野差,往往也容易造成事故。當(dāng)然,堅(jiān)決不可變道,不可超速行駛。

  11、堵車(chē)或等燈的時(shí)候別跟的太近,除非有人想加塞,至少要留出可以一把掰出去的距離,以防前車(chē)故障,自己也被夾在中間。

  12、停車(chē)的時(shí)候,盡量將你的車(chē)頭朝外,一個(gè)是走的時(shí)候方便,另外一個(gè)重要的功能就是防盜。停車(chē)后,車(chē)?yán)飫e放什么東西,別以為不放錢(qián)包,電腦包就行了,就是半條煙,也可能搭上你的擋風(fēng)玻璃!

  13、在人車(chē)混行的道路上,盡量離路邊的自行車(chē)和行人遠(yuǎn)點(diǎn),向路的中間靠,如果你沒(méi)把握,不要緊別害怕,因?yàn)閷?duì)面的來(lái)車(chē)會(huì)躲你,而行人和自行車(chē)是背對(duì)你的,不但不能躲你,說(shuō)不定還會(huì)向你晃動(dòng),得給他們留出余地。 并且在超車(chē)的時(shí)候,也是一樣道理,要盡量離路邊的自行車(chē)和行人遠(yuǎn)點(diǎn)。

  14、下雨之后,走在你不熟悉的路段時(shí),見(jiàn)到積水的坑,一定要減速,因?yàn)槟悴恢浪卸嗌睿詈檬俏搽S一輛車(chē),有一次我就是在路邊停了一下,讓后面的一輛超了過(guò)去給趟路的,并不耽誤時(shí)間。

  15、遇到大公交靠邊進(jìn)站,千萬(wàn)別高興,以為它給你讓了路,一定要減速,經(jīng)常會(huì)有人從公交車(chē)的前頭竄出來(lái),還有過(guò)鬧市區(qū)時(shí)要提防突然冒出一輛車(chē)輛,這些就是俗稱(chēng)的”鬼探頭“,總之減速慢行、注意觀(guān)察就對(duì)了。

  16、在高速轉(zhuǎn)彎處時(shí),確保安全車(chē)距的情況下,繞大彎行駛,因?yàn)槔@小彎行駛,盲區(qū)較大,假設(shè)繞小彎行駛的車(chē)道上有一輛壞掉的車(chē)子,而你后面快速行駛前進(jìn)的話(huà),那就很容易直接撞上壞車(chē)了。因此,過(guò)彎道時(shí),一定要減速慢行。

  以上就是關(guān)于“老司機(jī)開(kāi)車(chē)經(jīng)驗(yàn)分享 讀后真的很受用”的全部?jī)?nèi)容分享,希望對(duì)大家有所幫助。

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