汽車方向盤跑偏的原因有哪些

　　汽車方向盤是車輛行駛方向的控住裝置，如果方向盤發(fā)生跑偏，對我們?nèi)粘５鸟{駛會帶來較大的危害，那么汽車方向盤跑偏的原因有哪些呢，下面就一起來看看吧。

　　汽車方向盤跑偏的原因有哪些

　　1、胎壓不等是導(dǎo)致汽車跑偏的重要原因

　　每兩萬公里應(yīng)調(diào)換一下輪胎的位置，因為驅(qū)動輪的磨損程度總是會比其他的輪子大，不同的摩擦力也會直接引發(fā)跑偏。

　　2、兩側(cè)的輪胎花紋不一樣或花紋一深一淺不一樣高

　　最好是全車都使用同一種型號的輪胎，最起碼前軸和后軸的兩個輪胎必須是一樣的，而且花紋深度必須一樣，超過磨損極限。

　　3、正常情況下新車由于懸掛系統(tǒng)故障

　　造成跑偏的概率很低，因為出廠前的車輛都已經(jīng)過廠家的嚴格檢測和調(diào)整。但也不排除原廠設(shè)計就有問題的，比如懸架的導(dǎo)向桿和轉(zhuǎn)向系拉桿的運動干涉就會影響車輛跑偏。前者是由于制造、調(diào)整時產(chǎn)生誤差造成的，后者就是由于原廠設(shè)計造成的，且后者多造成向右跑偏。

　　4、轉(zhuǎn)向系的好壞也將影響汽車的直線行駛

　　各連接件因磨損間隙過大或軸承、主銷、襯套磨損造成松動，將引起汽車在行駛中擺頭，不能保持正常的運動軌跡。如果是轉(zhuǎn)向節(jié)臂、轉(zhuǎn)向節(jié)彎曲變形，一般會引起汽車單向跑偏。最嚴重的是橫直拉桿球頭嚴重磨損后松脫，將造成轉(zhuǎn)向失靈，到時汽車將完全失去控制。

　　5、前減震器彈簧變形兩側(cè)緩沖不一致

　　可通過按壓或拆卸后比較來判斷減震器彈簧的好壞。

　　6、前減震器失效

　　前減震器失效后，在車輛行駛中兩懸掛一高一低，受力不均勻，導(dǎo)致跑偏?？梢酝ㄟ^專用檢測測試儀來檢測減震器的吸收度，判斷減震器的好壞，如無條件可拆卸用拉伸的方式來判斷。

　　7、車輛底盤部件磨損過大存在不正常間隙

　　轉(zhuǎn)向拉桿球頭，支撐臂膠套，穩(wěn)定桿膠套等是常見的間隙易過大的部位，應(yīng)舉升車輛仔細檢查。

　　8、某個輪的制動器回位不良分離不完全

　　這相當于一側(cè)車輪始終施加部分制動，行駛起來車輛必然會跑偏。檢查時，可感覺一下輪轂的溫度，如某一車輪超過其他車輪很多，說明該輪的制動器回位不良。

　　9、車輛總體變形，兩側(cè)軸距相差過大，超出最大允許范圍。

　　10、再有就是一些另類的事情讓你誤認為汽車跑偏。

　　以上就是汽車方向盤跑偏的原因有哪些的相關(guān)內(nèi)容，在了解了之后，我們在看看汽車方向盤的正確打法吧。

　　汽車方向盤的正確打法

　　左手握在方向盤的9點附近，右手握在3點附近，雙手既要抓緊方向盤，又要放松不緊繃。拇指要自然的搭在方向盤上面。

　　打方向盤時，雙手要交替著打方向。當方向盤轉(zhuǎn)一圈時，左手轉(zhuǎn)到一半接著右手緊跟著繼續(xù)打方向。

　　方向盤向左打時，很多人喜歡用右手掏方向盤，覺得這樣省勁，其實這樣危險性很高，一旦出現(xiàn)緊急情況，掏在方向盤里面的手容易被卡住甚至卡斷了，而且胳膊也容易受傷。

　　在保持比較高的速度行駛(90公里以上)時，方向盤一定不要亂動，稍微一撥動方向盤就會讓汽車跑遍，容易發(fā)生危險。方向盤只能略微的動一動。兩手不要放松，不要太緊繃。

　　打方向盤時，不能一只手來回的打方向，另一只手放在檔位上。這是個很不好的習(xí)慣，不僅會增加行車的危險，而且會損壞變速箱的。因此一定要始終雙手握方向盤來打方向。

　　不要用手指撥方向盤?，F(xiàn)在的汽車方向盤都是帶助力的，打方向很輕快，有些人為了圖省事，打方向盤時只把手放到下面用手指隨意的撥動方向盤。這是非常不好的習(xí)慣，一旦發(fā)生意外，根本來不及操控方向盤了。

　　以上就是關(guān)于汽車方向盤跑偏的原因有哪些的介紹，希望對大家有幫助。

　　推薦閱讀：方向盤打幾圈怎么記憶 方向盤的正確打法

　　推薦閱讀：汽車方向盤跑偏怎么辦解決方法