開(kāi)車等紅燈時(shí)要不要踩離合

　　對(duì)于新手們來(lái)說(shuō)，開(kāi)車上路總是會(huì)有著許多問(wèn)題，比如，開(kāi)車等紅燈時(shí)要不要踩離合呢，對(duì)于這個(gè)問(wèn)題，相信有些朋友們是不清楚的，下面我們就一起來(lái)看看吧。

　　開(kāi)車等紅燈時(shí)要不要踩離合

　　等紅燈時(shí)可以踩著離合。

　　如果紅燈時(shí)間不長(zhǎng)，可以踩一點(diǎn)(保證車不動(dòng))，紅燈一滅，腳一抬就可以走了，(對(duì)新手的好處)避免離合踩到底后，在重新松離合的過(guò)程中車子熄火。如果時(shí)間長(zhǎng)就在踩住剎車前提下，離合踩到底，掛空擋，拉手剎，解放雙腳，離合一直踩著也累人。

　　嚴(yán)格意義上講，你這樣的操作對(duì)于離合器本身沒(méi)有傷害，也不會(huì)造成離合器片加速磨損。因?yàn)槟闶且恢辈戎?，而不是踩一半，處于半?lián)動(dòng)狀態(tài)，離合器片只有在半聯(lián)動(dòng)的狀態(tài)下或者重載超負(fù)荷離合器打滑狀態(tài)下才會(huì)產(chǎn)生磨損，不踩或者踩到底都不會(huì)對(duì)離合器片造成磨損。

　　這么看來(lái)，你這種長(zhǎng)時(shí)間一直踩離合器的操作對(duì)離合器就沒(méi)有一點(diǎn)傷害嗎?其實(shí)不然，傷害是肯定有的，必須的!傷害最為嚴(yán)重的是離合器分離軸承。只要你踩，分離軸承就在旋轉(zhuǎn)，而且跟發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速是同步的。上期這樣操作，會(huì)加速軸承的磨損，同時(shí)也會(huì)產(chǎn)生高溫，使軸承內(nèi)部的潤(rùn)滑油(二硫化鉬)液化，甩濺的到處都是，軸承得不到有效的潤(rùn)滑，很快就會(huì)損壞，你踩離合器時(shí)就會(huì)發(fā)出異響。

　　早起的車輛離合器操作轉(zhuǎn)動(dòng)方式是液壓的，結(jié)構(gòu)相對(duì)比較復(fù)雜，保養(yǎng)及更換都比較麻煩，而且經(jīng)常會(huì)漏油，管路進(jìn)氣等等。應(yīng)該算得上是一個(gè)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)的問(wèn)題。所以那個(gè)年代，師父都教徒弟，盡量少用或者不用離合器，因?yàn)樗菀讐牧恕?/p>

開(kāi)車等紅燈時(shí)要不要踩離合（圖片來(lái)源：攝圖網(wǎng)）

　　在那個(gè)年代，你要是長(zhǎng)期踩著離合器，師父會(huì)扁你的。再說(shuō)說(shuō)現(xiàn)在的離合器轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu)，現(xiàn)在的大多數(shù)離合器轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu)都是鋼線傳動(dòng)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，無(wú)需保養(yǎng)，靈敏度高，安全可靠。在這種結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上，是完全可以像你所說(shuō)的那種操作的，能壞的也就是分離軸承，其他零件不會(huì)損壞。

　　離合器的常見(jiàn)問(wèn)題

　　1、注意離合器是否打滑，造成此類現(xiàn)象的原因有幾種，其主要原因是離合器踏板自由行程太小、分離軸承經(jīng)常壓在膜片彈簧上，使壓盤總是處于半分離狀態(tài)。或者是離合器壓盤彈簧過(guò)軟或有折斷，離合器與飛輪連接的螺絲松動(dòng)等。

　　2、在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速狀態(tài)下，踩下離合器踏板幾乎觸底時(shí)，才能切斷離合器。踩下離合器踏板，感到掛擋困難或變速器齒輪出現(xiàn)刺耳的撞擊聲，或掛擋后不抬離合器踏板，車輛開(kāi)始行駛，這都表明該車的離合器分離不徹底。

　　3、踩下離合器踏板到3/4時(shí)，離合器就應(yīng)該穩(wěn)固接合，否則檢查其行程是否合適，可用直尺在踏板處測(cè)量，先測(cè)出踏板最高位置高度，再測(cè)出踩下踏板到感到有阻力時(shí)的高度，兩個(gè)數(shù)值的差就是該車離合器行程數(shù)值。

　　4、如果在使用離合器過(guò)程中出現(xiàn)異響也是不正常的。其故障原因是分離軸承磨損嚴(yán)重、軸承回位彈簧過(guò)軟或折斷、膜片彈簧支架有故障等。

　　紅燈應(yīng)不應(yīng)該熄火

　　有的車主在某些紅燈比較長(zhǎng)的路口，習(xí)慣將車熄火，以期待能省點(diǎn)油，其實(shí)在多數(shù)時(shí)候這樣的行為是很沒(méi)必要的，以現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，怠速時(shí)的油耗不會(huì)很高，一般怠速一小時(shí)的耗油量也不會(huì)超過(guò)1L。而啟動(dòng)瞬間也會(huì)產(chǎn)生一個(gè)耗油的高峰，有專家研究表明，一次冷啟動(dòng)多耗的油可供汽車行駛3公里，一次熱啟動(dòng)多耗的油可供汽車行駛1公里。

　　每次啟動(dòng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、蓄電池的壽命都有一定影響。啟動(dòng)瞬間會(huì)造成較遠(yuǎn)正常運(yùn)行高的發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，同時(shí)也極易產(chǎn)生積碳。另外，啟動(dòng)一次所消耗的蓄電池能量大概需要車輛穩(wěn)定運(yùn)行20分鐘才能補(bǔ)回來(lái)，這些能量是要通過(guò)耗油補(bǔ)充的，同時(shí)，如果經(jīng)常這樣頻繁啟停，無(wú)疑會(huì)對(duì)蓄電池壽命造成損傷，到時(shí)換蓄電池傷財(cái)事小，如果在車流穿梭的馬路上打不著火，那麻煩就大了。

　　手動(dòng)擋等紅燈如何操作

　　1、右腳抬起來(lái)離開(kāi)油門踏板，車輛開(kāi)始減速，估計(jì)一下停下來(lái)的距離，如果距離不夠，右腳輕踩剎車，讓制動(dòng)距離變短。

　　2、待車速慢下來(lái)后，左腳踩下離合器，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系脫開(kāi)，發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)熄火。

　　3、用剎車控制速度，將車停到合適的位置。

　　4、如果紅燈時(shí)間不長(zhǎng)，掛入1檔，踩著離合和剎車等待信號(hào)。

　　5、如果紅燈時(shí)間很長(zhǎng)，將車掛入空擋，拉死手剎，左腳可以從離合器踏板上抬起來(lái)休息。如果是在平地上，右腳也可以從剎車踏板上拿下來(lái)休息。

　　6、綠燈亮起，左腳踩死離合，右腳踩著剎車，將車掛入一檔，右腳輕給油，左腳抬離合至半聯(lián)動(dòng)位置，(松開(kāi)手剎)，右腳再給一點(diǎn)油，左腳慢慢抬起，車輛起步。

　　7、左腳完全抬起后，右腳給一腳油，車輛速度起來(lái)后，左腳踩離合，一檔換入二檔。以此類推。。。

　　這就是比較標(biāo)準(zhǔn)的手動(dòng)擋操作。

　　以上就是關(guān)于開(kāi)車等紅燈時(shí)要不要踩離合的介紹，希望對(duì)大家有幫助。

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