沙漠開車技巧有哪些 沙漠開車技巧介紹

　　在沙漠開車是一件很危險但又很刺激的事情，相信許多朋友們都很想試試，不過在沙漠開車畢竟不比普通路面，不了解沙漠開車技巧的話，行車的難度系數(shù)是非常大的，那么沙漠開車技巧有哪些呢，下面就一起來看看吧。

　　沙漠開車技巧有哪些

　　1、放氣

　　進入沙漠前將輪胎適量放氣，胎壓放氣到1.0 BAR左右，根據(jù)車胎性質。放氣可以加大輪胎與地面的接觸面積，氣壓調低可以提升車輛在沙漠中的通過性。

　　2、起步

　　起步時應當慢起步，根據(jù)車子起動的速度慢慢給油，逐步的提起車速。如果加大油門猛松離合器或高轉速起步會使車子陷沙，甚至會導致離合器燒死或半軸斷裂等事故的連續(xù)發(fā)生。

　　起一不起二，沙漠中車輛起步，第一次沒成功，就不要勉強繼續(xù)再起第二次了，因為勉強繼續(xù)輪胎會非常容易“挖坑”，千萬不要原地大油門撓沙子，這樣只會越陷越深。

　　同硯四驅提示：第一次起步沒成功就要果斷時下車檢查，看看是不是需要倒車，或者稍微挖一下阻擋輪胎的沙子再繼續(xù)起步。

　　3、停車

　　停下不停上 ，沙漠行駛中遇到需要停車的情況時，停車位置的選擇是非常關鍵的，沙漠中停車，應盡量找斜坡，車頭朝下停放。避免大力剎停，以免在前輪前面形成沙堆，影響起步。

沙漠開車技巧有哪些 沙漠開車技巧介紹（圖片來源：攝圖網）

　　在沙丘上停車，車頭一定要沖著下坡的方向，這樣車輛再次起步時就可以利用重力讓起步變得更容易，一給油車就可以走了。如果在上坡位置停車，那么這時候重力就會幫倒忙，讓你的起步變得更加困難，特別是車輛動力不是很足的時候更為明顯。

　　4、跟車

　　跟遠不跟近 超過兩輛車在沙漠中行進時，后車在跟隨前車時要保持“跟遠不跟近”的關系，如果前車上到一個沙梁上停下來選擇路線的話，后車如果跟的太近，要么就會被迫停在上坡位置，造成陷車，要么更嚴重的是會因為沙梁阻擋視線而撞到前車，所以最好后車與前車之間保持至少一個沙丘的距離更利于沙漠行車安全。

　　各種路面行駛技巧

　　1、行車路線

　　沙漠行駛中，路線選擇的好壞是十分關鍵的，因為只有站得高，才能看得遠，在高處可以更全面的根據(jù)地形更合理的規(guī)劃車輛行進線路，所以在行車路線選擇時要走高不走低。

　　2、翻越沙梁

　　翻越沙梁可以說是沙漠行車中難度最高的技術活兒，在上坡時要一路加油，在快到坡頂時收油，利用沙子的阻力幫助減速，不要剎車，當車身三分之二通過坡頂，車輛栽頭的時候就要一路加油沖下坡。這其中最重要的就是掌握好翻越坡頂沙梁時的車速，太快就會飛車，太慢就會陷車。

　　3、上大沙丘和陡坡

　　行駛中如果有盤旋大沙丘或陡坡段，則需要使用大油門高轉速，利用車速慣性沖上去。沖坡要從正面沖，根據(jù)坡度的大小、沙子的軟硬來選擇檔位和油門的大小。如果沖不上去，千萬別任性，正面倒下來，不能掉頭，這種情況很容易翻車!另外，切記不要讓車子停下來。應轉頭向谷底，加速返回谷底，繼續(xù)嘗試。

　　4、長距離下坡

　　沙漠下坡要踩住剎車慢慢往下走，千萬別什么都不做任其自由下落。長距離下坡時，應用1-3檔低檔位控制車速，避免長時間踩剎車造成剎車失靈。

　　5、下斷崖

　　在下斷崖的時，可以不使用剎車，而是用油門的大小來控制車速，需要克服心理的恐懼，在正面下斷崖，不要猛踩剎車，如果發(fā)生車輛橫過來，要把方向盤轉向坡下方向同時加油。還要注意在下到崖底時減速，以免傷車。

　　6、搓板路

　　搓板路，不是越慢越不顛簸哦!搓板路應低檔低速，但速度提升至60-70km/h可明顯緩解顛簸，但應盡量保持低檔位，切忌高檔高速。停車時不可急剎，收油降檔輕點剎車停車最好。