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如何駕駛手動(dòng)擋的車駕駛手動(dòng)擋的車有什么優(yōu)勢

作者: guuhym 2019-03-26 14:09　[查查吧]：www.ytshengsheng.cn

　　我們學(xué)車的時(shí)候都是學(xué)習(xí)手動(dòng)擋的駕駛方法，只是買車的時(shí)候基本上購買的都是自動(dòng)擋。這樣日久生疏的技術(shù)在駕駛手動(dòng)擋的時(shí)候怎么辦呢?下面，我們就一起來探討下如何駕駛手動(dòng)擋的車，駕駛手動(dòng)擋的車有什么優(yōu)勢呢?

　　一、如何駕駛手動(dòng)擋的車

　　1、正確坐姿的設(shè)置

　　手動(dòng)檔駕駛技術(shù)中坐姿最重要，應(yīng)為開手波需要手腳密切的配合，操作的協(xié)調(diào)姓就尤為重要，特別是當(dāng)你使用一些高級(jí)操作技巧的時(shí)候。

　　(1)、轉(zhuǎn)向盤與身體之間的距離，以脊背緊貼椅背，同時(shí)雙手手腕能觸及轉(zhuǎn)向盤上沿為準(zhǔn);

　　(2)、將離合器踩到頭，膝部應(yīng)呈微曲狀，同時(shí)后背還應(yīng)該緊貼椅背;

　　(3)、調(diào)整好坐姿后，再反復(fù)操作離合器及排檔，看看有沒有不順的地方，再做微調(diào)。

如何駕駛手動(dòng)擋的車（圖片來源：攝圖網(wǎng)）

　　2、選擇最佳換擋時(shí)機(jī)

　　什么時(shí)候是換擋的最佳時(shí)機(jī)?這是很多手動(dòng)車駕駛者常遇到的問題。其實(shí)所謂最佳換檔時(shí)機(jī)，實(shí)際上就是讓發(fā)動(dòng)機(jī)盡可能的運(yùn)行在這個(gè)最佳轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，而這個(gè)范圍，往往在技術(shù)參數(shù)上表現(xiàn)為最大扭力出現(xiàn)的轉(zhuǎn)速范圍四周。從根本上講，換檔就是不論車速多快，讓發(fā)動(dòng)機(jī)都能在健康轉(zhuǎn)速跟車速配合。

　　具體而言可分這兩個(gè)階段：

　　初級(jí)階段

　　這個(gè)時(shí)候，操作并不熟練，對(duì)手動(dòng)擋認(rèn)識(shí)不深。如果硬要給一個(gè)換擋時(shí)機(jī)數(shù)據(jù)的話，則可參考下圖數(shù)據(jù)，但僅限參考。具體還要根據(jù)不同車型而定，升檔后看發(fā)動(dòng)機(jī)是否繼續(xù)有力，不抖動(dòng)，不悶響。降檔后聽發(fā)動(dòng)機(jī)是不是不狂叫。

　　熟練階段

　　熟練之后就不需要任何參照了。開順的最佳方法是憑“感覺”。想要快速行駛的時(shí)候，高轉(zhuǎn)換擋，什么叫高轉(zhuǎn)換擋?聽到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音明顯加大，那證明要升擋了。同樣的如果想要溫柔駕駛，則換個(gè)風(fēng)格，嚴(yán)格按轉(zhuǎn)速換擋。轉(zhuǎn)速上到2000rpm，立馬執(zhí)行換擋。

　　3、油離的配合

　　油離配合是手動(dòng)擋車型駕駛員必須掌握的一項(xiàng)技術(shù)。但想要配合好也不是一個(gè)簡單的事。需要油離配合的通常有兩種情況，分別是車輛起步和車輛行駛中。

　　車輛起步起時(shí)的油離配合，首先是將擋位置于空擋，著車后踩下離合器踏板，將換擋桿掛入1擋，慢慢松開離合器，配合油門，啟動(dòng)汽車。這個(gè)過程其實(shí)是不斷的在找感覺，即找到離合的“結(jié)合點(diǎn)”。做到在自由行程時(shí)快速松開，即將到達(dá)結(jié)合點(diǎn)時(shí)緩慢松離合。同時(shí)油門開始跟進(jìn)踩下，勤加練習(xí)就能掌握好這個(gè)配合節(jié)點(diǎn)。

　　行進(jìn)中的油離配合則需要結(jié)合車速進(jìn)行調(diào)整。因?yàn)殡S著車速的增加，留給駕駛員的操作時(shí)間會(huì)呈反比減少，也就是說在抬離合時(shí)動(dòng)作一定要快。同時(shí)，為了保證換擋操作順暢，油門也要控制好，不要在換擋進(jìn)行時(shí)踩空油門。

　　4、高速超車要降擋嗎

　　很多新手朋友在準(zhǔn)備超車時(shí)，想當(dāng)然認(rèn)為高擋位可以以更快的速度超車。其實(shí)這種想法是錯(cuò)誤的，因?yàn)閾跷辉礁吲ぞ卦叫?，加速時(shí)反而會(huì)讓車更肉。正確的做法是在超車時(shí)降一擋，比如本來在四擋，準(zhǔn)備超車時(shí)換成三擋，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)才會(huì)來到高轉(zhuǎn)，有更大的扭矩儲(chǔ)備，在加速時(shí)會(huì)得到更強(qiáng)的動(dòng)力，反而會(huì)使車輛提速更快，等超過前車時(shí)再及時(shí)升擋。

　　5、坡道的起步

　　我們把坡上起步的整個(gè)過程分為兩步，分別是起步前的準(zhǔn)備和正式起步。準(zhǔn)備工作是車在坡道停穩(wěn)后開始，先拉緊手制動(dòng)，然后將檔位移至一檔，接著按住手制動(dòng)按鈕往后拉，此時(shí)不要松手制動(dòng)，到這里坡上起步的準(zhǔn)備工作就完成了。

　　接下來就是正式起步過程,首先，右腳松開腳制動(dòng)，回到油門踏板，右腳適當(dāng)?shù)募佑筒⒈３忠欢ㄞD(zhuǎn)速后，左腳抬起離合器踏板，應(yīng)先快抬至接近半聯(lián)動(dòng)位置，然后再慢抬離合器踏板，同時(shí)注意傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)聲音的變化，待發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音發(fā)悶、轉(zhuǎn)速下降時(shí)，左腳應(yīng)迅速停住并且保持不動(dòng)，同時(shí)右腳二次加油，以保持足夠的動(dòng)力能夠順利起步，然后慢松手制動(dòng)。

　　6、怎么駕駛省油

　　首先，第一步也是最重要的一步：“把車開順”。就像上面提到的一樣，在合適的時(shí)機(jī)換到對(duì)應(yīng)的檔位，只有把握好最佳的換檔時(shí)機(jī)才能實(shí)現(xiàn)最有效的節(jié)油。

　　而與之相對(duì)的是開車過程中的“拖擋”，如高速檔低速轉(zhuǎn)速以及低速擋高轉(zhuǎn)速等，這些都是開車過程中最應(yīng)該避免的行為。其次就是掌握一些行車技巧，比如起步時(shí)要慢踩油門，不要一味的追求快速起步、盡量避免緊急剎車、定時(shí)檢查輪胎氣壓，確保在合適的胎壓、不要長時(shí)間怠速等技巧。

　　二、駕駛手動(dòng)擋的車有什么優(yōu)勢呢?

　　1、價(jià)格更惠

　　毫無疑問第一點(diǎn)，手動(dòng)擋至少比自動(dòng)擋便宜一萬元，更實(shí)惠。

　　2、故障率低

　　由于完全手動(dòng)沒有電子幫助，屬于純機(jī)械結(jié)構(gòu)，故障率也要低得多

　　3、更穩(wěn)定

　　同款車型手動(dòng)車比自動(dòng)車質(zhì)量要重些，車輛更穩(wěn)定

　　4、更省油

　　手動(dòng)車根據(jù)需要可以提前升檔，還可以滑行，尤其適合在市區(qū)內(nèi)行駛，所以更省油。

　　5、更安全

　　起步、加速更快，不但可以更自如地穿梭，很多時(shí)候更利于避險(xiǎn)

　　6、動(dòng)力強(qiáng)