想讓愛車多開幾年這10個開車毛病千萬別犯

　　對于買車一族來說，汽車就相當(dāng)于第二個老婆，平時對汽車的保養(yǎng)特別的注重，特別珍惜汽車，但保養(yǎng)歸保養(yǎng)，錯誤的開車方法也是導(dǎo)致愛車加速報廢的原因，所以想讓你的愛車多開幾年，下面介紹的這10個開車毛病可千萬別犯，那么，都是什么毛病呢?一起來看看吧。

　　想讓愛車多開幾年這10個開車毛病千萬別犯

　　1、油箱見底才加油

　　拖延癥患者時常會等到油表亮燈提醒才不緊不慢地去加油，其實這是相當(dāng)不可取的。當(dāng)油箱內(nèi)油位過低且連續(xù)工作時，會出現(xiàn)油泵過熱甚至燒毀的情況，在車輛重心轉(zhuǎn)移較大時還會供油不上，影響動力總成運(yùn)轉(zhuǎn)，油量過低、油泵得不到充分冷卻，無異于慢性謀殺油泵，縮短使用壽命。由此及彼，就好比我們不按時吃飯，餓過勁后容易出現(xiàn)不良癥狀。所以，別讓你家愛車挨餓。

　　2、忘關(guān)車內(nèi)用電設(shè)備

　　化妝鏡燈、車內(nèi)照明燈、大燈、雙閃燈等，都是駕乘人員常常忘記關(guān)閉的用電設(shè)備。偶爾耗電倒還好，著車后車輛行駛能向電瓶充電，實在不行還可找旁車“過江龍”搭電應(yīng)急。但當(dāng)電瓶電量耗盡時，就得花幾百上千元更換新電瓶。

　　3、熄車前忘關(guān)空調(diào)

　　不關(guān)空調(diào)就直接熄車走人，相信不少老司機(jī)都有這陋習(xí)，但我勸您改下哈，因為當(dāng)你下次車輛啟動時，發(fā)動機(jī)會帶著空調(diào)負(fù)荷啟動，除了增加車輛冷啟動負(fù)擔(dān)、延長熱車時間以外，冷凝水還會留在空調(diào)管路滋長細(xì)菌，發(fā)霉后便會有異味。

想讓愛車多開幾年這10個開車毛病千萬別犯(圖片來源：攝圖網(wǎng))

　　4、在不水平地面停車

　　在停車位資源緊缺的地方，我們時常能看到有司機(jī)直接把車碾上路肩、停在斜坡，甚至霸占人行道，這除了影響社會秩序、不太文明以外，對車架還有著不同程度的損傷，車輛停放在不平路面，由于四輪落差過大，會對車架造成扭曲，時間長了會金屬疲勞，導(dǎo)致車架輕度變形，后期甚至?xí)绊戃囬T啟閉，出現(xiàn)車身異響、車輛跑偏等現(xiàn)象。

　　5、原地怠速預(yù)熱時間過長

　　原地怠速預(yù)熱時間過長、過度熱車，除了費(fèi)油以外，還會誘致發(fā)動機(jī)積碳，加劇引擎磨損，那汽車預(yù)熱多長時間最合適呢?一般來說，冷啟動車輛后，原地預(yù)熱1-2min即可，用車環(huán)境氣溫較低時可酌情增加熱車時間，讓發(fā)動機(jī)凸輪軸、曲軸、連桿等部件與機(jī)油充分潤滑，待轉(zhuǎn)速指針回落穩(wěn)定后，即可開動車輛。對了，渦輪車盡量等水溫上來再去狠踩油門。

　　6、打死方向盤

　　有沒有發(fā)現(xiàn)，很多司機(jī)在倒車、停車或者出車庫時常常會快打方向盤，情急之下甚至?xí)蛩婪较?，不聽?ldquo;咚”的一聲都不會死心，殊不知，當(dāng)方向盤被打死后，轉(zhuǎn)向液壓泵內(nèi)的油壓會迅速上升，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向動力泵工作負(fù)荷陡增、加劇助力泵皮帶老化，損傷方向機(jī)。

　　7、車速過高時急剎車

　　在汽車高速行駛時突然急剎車，會對輪胎、發(fā)動機(jī)、離合器、剎車盤、剎車皮等造成不同程度的損耗與損傷，縮短剎車分泵、總泵的使用壽命，除非緊急極端情況，請盡量避免車速過快時急剎車。平時開車，教授建議您善用油門控制車速，別動不動就猛點(diǎn)剎車，這樣會讓飯后的暈車黨吐一車!

　　8、空擋滑行

　　“空擋滑行省油”的說法只適用于過去那批老掉牙的化油器車，如今滿大街跑的乘用車基本都是電噴車，通過電子元件來控制燃油噴射，車輛行駛中掛入空檔反而會噴油來維持怠速，同樣費(fèi)油，除此以外，空擋滑行還存在安全隱患，尤其在下坡路段時應(yīng)合理降擋、充分利用引擎制動，防止制動系統(tǒng)性能熱衰減導(dǎo)致剎車距離變長，加快剎車皮磨損。

　　9、離合不踩到底就掛擋

　　很多手動擋司機(jī)都會有一個壞習(xí)慣——離合沒踩到底便掛擋，這個看似“不拘小節(jié)”的操作往往會導(dǎo)致?lián)Q擋頓挫，沖擊變速箱內(nèi)部齒輪，造成不可逆的內(nèi)傷，離合器損壞修起來還不算很費(fèi)工夫，假若變動箱、傳動裝置損壞，就像比亞迪秦等車型在修變速箱前，需要先把發(fā)動機(jī)卸下才能取出變速箱，維修工序相當(dāng)麻煩，且工時費(fèi)高、耗時長，對維修師傅的專業(yè)度要求也不低，再者，像變速箱這類精密度極高的機(jī)械，即便修好亦難復(fù)當(dāng)年勇。所以，且用且珍惜，定期換變速箱油吧。

　　10、過減速帶操作不當(dāng)

　　教授見過最愚蠢的司機(jī)，就是過減速帶不減速的憨批，主動找尋沖擊后還跟乘客炫耀一句：“這車懸掛還行吧?”此刻只想吐槽一句：“車還行，你腦子不太行”，車速過高碾過減速帶，輕則導(dǎo)致減震器漏油、輪胎鼓包，重則懸掛系統(tǒng)斷裂。有些“老司機(jī)”還會自以為是單輪過減速帶，這樣除了會加劇單邊懸掛的濾震性能衰退，還會導(dǎo)致車輛跑偏，開起來“松散”，除此以外，踩著剎車過減速帶同樣不可取。試想下，制動卡鉗與剎車盤咬合時突然遇到過減速帶時伴隨的強(qiáng)大沖擊力，這樣會導(dǎo)致剎車系統(tǒng)輕微變形，動平衡發(fā)生變化后容易出現(xiàn)剎車抖動、異響等現(xiàn)象，所以切記!過減速帶前請?zhí)崆巴瓿芍苿訙p速，過減速帶時能慢則慢!

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