起步熄火的原因和解決方法

作者: zezdl  2010-11-01 12:07 [查查吧]:www.ytshengsheng.cn

下面和大家來講述上坡起步熄火的原因,另外再告訴大家要如何解決上坡起步熄火的問題。

  上坡起步熄火的原因一般有三點:
  1、松手剎時又松快了離合。 上坡定點停車和起步技巧
  2、松手剎時油門踏板也松了一點,油門不夠。
  3、到了半聯(lián)動點,手剎松慢了,手剎把車子憋熄火了。

  上坡起步熄火的原因基本上就是這三點了,那么,又有哪些有效的解決方法呢?
  1、掛上一檔后首先給油,把油門踩到1500—2000轉(zhuǎn)(看轉(zhuǎn)速表),右腳穩(wěn)到不動(一定不能再抬油門踏板了?。?。
  2、慢抬離合到半聯(lián)動點時,再往回踩一點點(即快到半聯(lián)動點,而實際沒有到半聯(lián)動點的部位)左腳就穩(wěn)到不動,同時快速松手剎。
  記住,松手剎一定要快。松手剎完成的同時,如果發(fā)現(xiàn)車子有要后溜的跡象,再把左腳的離合輕輕松一點,控制油門保持在1500—2000轉(zhuǎn),一般車子就會起步了,也不容易造成熄火。

  通常駕校教練要我們到了離合的半聯(lián)動點就左腳穩(wěn)住不動,再去松手剎,但是作為初學者,手剎常松得過慢、油門沒控制好,這些都很容易導致熄火。若采用這種方法,由于離合快到半聯(lián)動點,而實際沒有到半聯(lián)動點的部位,即使油門沒有控制好掉了一點下來,可以及時給油跟上,也不會因為油門沒控制好而熄火;同時避免了因為松手剎過慢而引起熄火的狀況。
  另外,由于離合快到半聯(lián)動點,而實際沒有到半聯(lián)動點的部位,即使松手剎動作完成的瞬間車子有點后溜,我們也可以通過輕抬離合、輕踏油門的配合解決。
  述的關(guān)于上坡起步熄火的原因和解決方法你都學會了嗎?教練教的方法總是針對全部學員的,而你應該要有自己的一套學習思路,針對自身實際學習,經(jīng)常上坡起步熄火的朋友們不妨試試這個方法吧!

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