駕校C1路考怎么考 網(wǎng)友經(jīng)驗(yàn)分享

       身體坐正，輕壓剎車，向右打第一把方向，當(dāng)雙眼通過車頭中點(diǎn)看到路邊線時，往左回方向，注意車身有向外的趨勢時，往右回方向?qū)④嚿頂[正，踩離合，剎車停車，放空擋，拉好手制動，結(jié)束。關(guān)鍵還是要多練習(xí)，掌握右前輪的運(yùn)動軌跡，靠邊停車就不困難了。

       路考準(zhǔn)備

       路考流程

       1. 報告，學(xué)員請求上車。

       2. 調(diào)整座位，系安全帶。

       3. 儀表正常，后視良好，請求起步。

       4. 踩離合，掛一檔，開左轉(zhuǎn)向燈，鳴笛，松手剎，松離合，加油門

       5. 踩離合，松油門，進(jìn)空檔，換二檔，松離合,加油門，轉(zhuǎn)向燈回位。

       6. 踩離合，松油門，進(jìn)空檔，換三檔，松離合，加油門

       7. 踩離合，松油門，進(jìn)空檔，換四檔，松離合

       8. 靠邊停車，開右轉(zhuǎn)向燈，踩剎車,踩離合,進(jìn)空檔，換三檔，松離合

       9. 踩離合，進(jìn)空檔，換二檔，踩剎車，停車，拉手剎，松離合，松剎車, 轉(zhuǎn)向燈回位.

       10. 操作完畢，謝謝考官。

       跟我們教練平時教的差不多。

       我的路考經(jīng)歷（一次過）！

       今天果然和我自己預(yù)料的一樣，一次過關(guān)。早上4：30就起床，5點(diǎn)30分到達(dá)駕校等教練的車。一路上教練又讓我們各自熟悉了一下。8點(diǎn)10進(jìn)入考場。我被排在第七順位，不用焦急滿頭大汗的等到下午。輪到我時車又剛好處于一段平路。喊了報告上車，系好安全帶，踩離合器掛一檔，開燈鳴號，松手剎，輕加油門慢抬離合器，起步。順利的加到4檔，還沒跑一會，旁邊的考官就蹦出兩字“停車”。一看是個山坡，不怕、按照平時學(xué)的做。停穩(wěn)后拉緊手剎，考試結(jié)束。呵呵，真的很開心，一次過！

       結(jié)束了歷時40來天的學(xué)車生活，3個科目的考試很順利都是一次通過，對得起自己的血汗錢和被太陽曬的黝黑的皮膚。：）

       經(jīng)驗(yàn)之談呀，考試象打仗，尤其是早上，要起的特別早，其實(shí)很沒有這個必要，有時一個早上都在排隊(duì)，下午才能考試，為什么就不能事先預(yù)約好次序，免得大家都去擠呢。

       駕照考試之路考

       經(jīng)過了一個星期的訓(xùn)練之后，我今天終于通過了駕照考試的最后一道關(guān)，科目三——路考（駕照考試分為三步：科目一是交規(guī)考試，科目二是樁考和9選3）。

       今天的天氣不怎么樣，一直斷斷續(xù)續(xù)的下著小雨，但是教練說天氣越惡劣越好，因?yàn)槁飞系男腥松?，對我們考試有利。果然，輪到我考試的時候一路沒車沒人，考官想考我超車都沒車可超，最簡單的起步、停車之后就勝利過關(guān)了。我所在的駕校今天有20人左右去考試，最后掛了兩個。其實(shí)相對樁考來說，路考是很簡單的，一般來說技術(shù)上都沒有太大的問題，關(guān)鍵是心態(tài)。因?yàn)闃犊嫉臅r候和平時訓(xùn)練一樣，都是一個人在車?yán)?；而路考的時候，副駕駛座上坐的是一個身穿制服的考官，心里素質(zhì)不太好的人難免會緊張。

       路考的步驟是這樣的：

       1.上車前，從車子右側(cè)繞車頭至左側(cè)車門外，報告姓名；

       2.上車后，調(diào)整座椅、后視鏡，系安全帶，準(zhǔn)備起步；

       3.考官發(fā)出起步命令后，依次踩離合器，掛一檔，打左轉(zhuǎn)向燈，鳴笛，松手剎，加油起步；

       4.逐步加速掛到四檔，車速保持在40公里的時速勻速運(yùn)行；

       5.考官發(fā)出停車命令后，松油門，打右轉(zhuǎn)向燈，減檔靠邊停車；

       6.停車后，依次拉手剎，回空檔，松離合器，松剎車，關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈，確認(rèn)左后方?jīng)]有來車后開門下車。

       考試中著重強(qiáng)調(diào)以下幾個問題，都是我們平常訓(xùn)練和考試中經(jīng)常出現(xiàn)的，如果出現(xiàn)錯誤是不及格的：

       1.安全帶一定不能忘掉，安全第一嘛；

       2.凡是打轉(zhuǎn)向燈（包括起步、停車、借道超車、回道），必須看后視鏡，而且最好動作夸張一些（腦袋的擺動幅度要大），以免考官沒有看到；

       3.上坡起步的時候注意離合器和手剎的配合，配合不好很容易熄火；

       4.靠邊停車的時候注意車輪不要壓著路邊的白色實(shí)線，在保證不壓線的情況下越近越好。

       以上幾點(diǎn)都是我在實(shí)際訓(xùn)練中的一點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)，希望對正在學(xué)車的和將要學(xué)車的新手有點(diǎn)幫助。

       這個著重強(qiáng)調(diào)很好，很實(shí)用。