倒樁移庫(kù)考試：如何處理意外情況

　　倒樁移庫(kù)考試是比較難的一個(gè)項(xiàng)目，加上學(xué)員們?cè)诳荚囘^(guò)程中緊張，因而不能正常發(fā)揮自己的水平。為此小編為大家整理了倒樁移庫(kù)考試過(guò)程中出現(xiàn)的意外情況處理辦法總結(jié)：

　　意外情況1：前面考試者車位停不好。

　　由于前面考生樁考失敗，或者由于他的粗心，將車停偏。將方向盤(pán)往左打死后倒車至車身正直再按基礎(chǔ)篇的點(diǎn)位進(jìn)行入庫(kù)考試。如果出現(xiàn)圖44情況則將方向盤(pán)往右打死，至車頭靠左傾斜的位置再剎車剎住按正常點(diǎn)位進(jìn)行入庫(kù)考試，這樣做是為了防止左前輪擦到邊線。

　　意外情況2：車子容易熄火。

　　由于緊張，或者由于車子離合器問(wèn)題車子極其容易熄火。這時(shí)候必須保持冷靜的頭腦，和快速的反應(yīng)。抬離合器緩慢點(diǎn)，穩(wěn)點(diǎn)。如果還熄火，則聽(tīng)過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)聲音后馬上再打起。告訴自己不用緊張，熄火也只是扣10分，如果熄火在3秒內(nèi)打起則因?yàn)殡娔X反應(yīng)速度為3秒，也是不扣分的。

　　意外情況3：考試場(chǎng)地傾斜。

　　由于考場(chǎng)原因或者天氣原因有可能出現(xiàn)樁考考場(chǎng)并不是完全水平，這樣在考試過(guò)程中，特別是起步時(shí)候容易車身自我移動(dòng)。處理這種情況的辦法是，只要到點(diǎn)就剎車剎住。起步的時(shí)候也帶住腳剎車，松抬離合器至車身抖動(dòng)后再將腳剎放開(kāi)。

　　意外情況4：方向盤(pán)阻力大。

　　處理這種情況的對(duì)策是，到點(diǎn)后就剎車，打好方向后再起步繼續(xù)考試，萬(wàn)不可為了追求連貫而倉(cāng)促打方向盤(pán)，否則容易錯(cuò)過(guò)自己的點(diǎn)導(dǎo)致情況失控。樁考過(guò)程中要求準(zhǔn)確而非連貫，是允許剎車和停車的。

　　意外情況5：入庫(kù)過(guò)程失控。

　　入庫(kù)時(shí)出現(xiàn)邊桿或者中桿吃緊，這時(shí)候按照提高篇中的方法應(yīng)對(duì)，再次說(shuō)下：注意的一點(diǎn)是寧可讓中桿吃緊而萬(wàn)不可讓邊桿吃緊，因?yàn)橹袟U吃緊可以挽救，而邊桿吃緊有時(shí)候就可能無(wú)力回天!

　　意外情況6：移庫(kù)的第二退后車子仍沒(méi)到位。

　　這種情況一定要極力避免(要求對(duì)楊氏三角理論有熟練的掌握)，如果萬(wàn)一出現(xiàn)情況，車左輪仍壓中線。這時(shí)候只能再將方向盤(pán)往右打死，車退后一點(diǎn)后，再將方向盤(pán)往左打死，再倒車至車兩左輪都離開(kāi)中線位置馬上剎車剎住。此時(shí)車尾巴與庫(kù)后線距離肯定不多，趕緊掛前檔，方向回正，讓車子動(dòng)一點(diǎn)后再將方向盤(pán)往左打死，出庫(kù)。

　　意外情況7：第一次倒桿失敗。

　　廣播會(huì)提示將車開(kāi)回原處，開(kāi)回原處過(guò)程中不停的告訴自己：“這只是意外，我實(shí)力通過(guò)樁考絕地沒(méi)問(wèn)題。”樹(shù)立信心后，總結(jié)第一失敗的教訓(xùn)，在第二次考試中繼續(xù)保持沉著冷靜，發(fā)揮出平常訓(xùn)練的水平。

　　萬(wàn)不可因?yàn)榈谝淮问∮绊懰季S和判斷，導(dǎo)致補(bǔ)考再次折戟沉沙。