警惕!路考最易出現(xiàn)的四大失誤要注意

　　隨著電子路考的全面實(shí)行，學(xué)員們對(duì)通過(guò)考試更沒信心了。為了給大家一些鼓勵(lì)，小編在此就將在電子路考時(shí)最容易出現(xiàn)的四種失誤進(jìn)行分析。

　　失誤一：起步時(shí)車輛“躥動(dòng)”，或者剎車時(shí)學(xué)員“點(diǎn)頭”。

　　起步時(shí)車輛發(fā)生闖動(dòng)，油門與剎車配合不好被扣分，占扣分次數(shù)總和的9%。出現(xiàn)這樣的失誤，只要是由于學(xué)員半聯(lián)動(dòng)沒處理好。若要避免這個(gè)失誤的出現(xiàn)，那么平時(shí)要加強(qiáng)對(duì)離合器、油門配合使用的練習(xí)，找到“半聯(lián)動(dòng)”的感覺。

　　失誤二：長(zhǎng)時(shí)間使用“半聯(lián)動(dòng)”，車子震動(dòng)會(huì)扣分。

　　遇情況時(shí)不會(huì)合理使用離合器半聯(lián)動(dòng)控制車速，因操作不當(dāng)造成發(fā)動(dòng)機(jī)熄火一次被扣分，占扣分次數(shù)總和的7%。要想避免，就要注意全抬離合器時(shí)，不用加油門，掛1擋，用臺(tái)數(shù)走，直到下個(gè)“直線行駛”考試項(xiàng)目時(shí)，再掛2擋，輕加油門，注意轉(zhuǎn)數(shù)要小于2000轉(zhuǎn)，否則也會(huì)被扣分。

　　失誤三：方向感不強(qiáng)。

　　方向控制不穩(wěn)，不能保持車輛直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)被扣分，占扣分次數(shù)總和的6%。

　　失誤四：剎車后后溜超過(guò)30厘米。

　　停車后，車身距離道路右側(cè)邊緣線或者人行道邊緣大于30厘米，因定點(diǎn)停車沒練好，車感較差被扣分，占扣分次數(shù)總和的4.6%。在市車管所出口處有條斑馬線，學(xué)員開車經(jīng)過(guò)時(shí)，按規(guī)定必須減速停車讓行。但因?yàn)樵摪唏R線處有斜坡，很多學(xué)員經(jīng)過(guò)時(shí)因剎車而向后溜。正確的做法應(yīng)該先踩剎車，慢抬離合器，感覺有點(diǎn)小抖動(dòng)時(shí)，再放剎車，這樣一來(lái)車子就過(guò)了。

　　由此可見，出現(xiàn)這些失誤，只要是由于學(xué)員對(duì)油門、擋位、離合配合不好，不了解車速造成的。因此學(xué)員們?cè)谄匠＞毩?xí)中，要學(xué)會(huì)換擋，從1擋換到2擋，再配合離合器和油門的使用。