駕照考試:順利通過樁考的考試心得分享

　　對(duì)于廣大新學(xué)員而言，蝴蝶樁考試才是真正意義上的考照第一步，理論考試只不過是小兒科的東西，只要平時(shí)多下些功夫去記憶是很容易通過的。不過蝴蝶樁，談?wù)撌裁?ldquo;9選6”根本就沒有任何意義。因此，蝴蝶樁對(duì)于駕校學(xué)員來說是相當(dāng)?shù)刂匾?。下面編者向還沒有通過蝴蝶樁考試的學(xué)友們介紹一下樁考的注意事項(xiàng)。

　　一、考前查看庫(kù)位線、標(biāo)桿是否正確

　　考試專用庫(kù)位都是電子紅外線監(jiān)控的，其各個(gè)部位(標(biāo)桿、庫(kù)位線、車輛位置傳感器等)靈敏度極高，稍有不慎就會(huì)引起報(bào)警。因此，考前查看庫(kù)位線、標(biāo)桿是否正確就十分重要了。我就曾經(jīng)深受其害，因庫(kù)位線不直(往里彎曲)導(dǎo)致左側(cè)車輪碰蹭庫(kù)位線而出現(xiàn)“車身出庫(kù)”的報(bào)警。所以，在上車考試前，請(qǐng)教練仔細(xì)查看庫(kù)位線是否平直，若有可能，盡量把庫(kù)位線往外移一些(但是不可能移很多哦)，使得庫(kù)位加大，便于入庫(kù)、移庫(kù)。

　　二、遵循“寧欠勿過”的原則

　　在我們平常練習(xí)時(shí)，教練都會(huì)告訴我們?cè)诘管嚾霂?kù)時(shí)應(yīng)該看準(zhǔn)哪個(gè)標(biāo)志點(diǎn)后打方向，但是每個(gè)人在實(shí)際操作過程中，做動(dòng)作的點(diǎn)(亦即打方向的時(shí)機(jī))可能都不完全一樣。我們?cè)囅胍幌?，如果方向打得稍早，我們完全有時(shí)間和機(jī)會(huì)來進(jìn)行微調(diào)和修正，但是，如果方向打得過晚，就算是神仙來也沒戲，肯定無法入庫(kù)到位，除非人為地把標(biāo)志桿移開或者找人把車抬進(jìn)庫(kù)里，因此，在倒車入庫(kù)時(shí)，應(yīng)遵循“寧欠勿過”的原則。另外，在移庫(kù)時(shí)也可遵循這一原則，如果過于追求每個(gè)點(diǎn)都要求在教練要求的標(biāo)準(zhǔn)位置，極有可能出現(xiàn)庫(kù)內(nèi)車身碰桿的情況，其結(jié)果就是“車身出庫(kù)”而不合格。記住，稍微不到位時(shí)有時(shí)間來彌補(bǔ)，否則一切都來不及了。

　　三、盡量不要停車

　　考試開始之前，在參考車輛頂部會(huì)放置一塊帶有磁性圓形裝置，并有一根金屬線連接，那是車輛位置傳感器，用于監(jiān)控車輛行駛軌跡，并判斷車輛是否在不該停車的位置出現(xiàn)停車情形。根據(jù)考試規(guī)則，出現(xiàn)兩次中途停車即不合格，因此，大家要特別小心，尤其是動(dòng)作稍慢的學(xué)友。那么，如何判定是否中途停車呢?一般而言，車輛在整個(gè)倒庫(kù)、移庫(kù)過程中，肯定要停車換檔和改變方向，這些停頓均不會(huì)被判定為“中途停車”，請(qǐng)大家不要過分擔(dān)心。但是，這些必要的停頓并非是沒有限度的，請(qǐng)大家向教練請(qǐng)教具體為幾秒鐘。我想要說的是在車輛行進(jìn)或倒車過程中的停車現(xiàn)象。根據(jù)我的判斷，如果在車輛在正常的行進(jìn)或倒車過程中出現(xiàn)三秒以上的停頓，即被判“路途停車”，如果出現(xiàn)兩次路途停車，即判不合格，你就不得不等二十天后再來一次考場(chǎng)了。

　　四、考試心態(tài)很重要，要克服恐懼

　　由于電子樁是由紅外線和傳感器控制的，靈敏度也很高，大家考試前可能會(huì)不同程度地心存恐懼心理。其實(shí)，也不可不必，就當(dāng)它和我們平常所練的樁一模一樣就行了。再有一點(diǎn)我想向大家說明，那就是考試所用的樁位似乎比我們平常所練的樁位要窄一些!其實(shí)不然，其寬度和我們平常練習(xí)的完全一樣，只不過電子樁都很高，幾乎是我們平常練習(xí)的樁桿高度的兩倍，高度加大了，給我們的感覺好象寬度縮小了，這僅僅是一種因?yàn)橐曈X差而帶來的錯(cuò)覺而已。