皮卡車倒樁移庫(kù)技巧口訣6種方法詳解(2)

　　方法四

　　1、倒乙?guī)欤和＼囄恢脩?yīng)離邊線距1.3米左右最佳。(可以在起點(diǎn)劃一條1.3米的線作為參考)上車前一定要看車輛離路邊線的距離、車身是否與邊線平行、輪胎是否回正，然后做出相應(yīng)的調(diào)整。如果超出1.3米的距離就掛倒檔，松手剎，把離合器抬到半聯(lián)動(dòng)，調(diào)整好車速，(注意：如果車輛停車超出1.3米的距離就往右打一把方向，然后迅速回正，反之亦然)頭往右看一號(hào)桿與六號(hào)桿(兩個(gè)大對(duì)角桿)重合時(shí)迅速向右打死，往后看，注意看2號(hào)桿，讓右后角始終與2號(hào)桿保持20CM距離，進(jìn)乙?guī)鞄?kù)門，進(jìn)庫(kù)時(shí)當(dāng)看到5桿和6桿在車廂擋板左右即將均等位置時(shí)，迅速回正，這時(shí)根據(jù)情況微調(diào)。注意，微調(diào)：看5號(hào)桿和6號(hào)桿在車廂擋板的距離是否均等，往左偏就往左少打方向(一定要少打少回，不能猛打方向)，反之亦然。倒車可看5號(hào)桿與車廂擋板15CM距離停車(車輛最好離中線稍近些，這樣可以更容易移庫(kù))。

　　2、移庫(kù)移庫(kù)很簡(jiǎn)單，是三把方向的具體應(yīng)用。實(shí)際上是通過三把方向，把車平行的進(jìn)行移動(dòng)。

　　一進(jìn)：掛1檔，車輛一動(dòng)，迅速往右把方向打死，等車左前角對(duì)準(zhǔn)2號(hào)桿時(shí)，往左把方向打死，等到車和庫(kù)位平行時(shí)，往右迅速回正方向(如果沒時(shí)間沒把握的話，就不要回方向了，但實(shí)際上應(yīng)用最好養(yǎng)成這個(gè)習(xí)慣。養(yǎng)成停車車正輪正的習(xí)慣)，保持與2號(hào)桿15CM距離停車。

　　一退：掛倒檔，車輛一動(dòng)，往右打死方向，等車左前筋對(duì)準(zhǔn)3號(hào)桿時(shí)，迅速往左把方向打死，等車輛和庫(kù)位平行時(shí)，往右迅速回正方向，頭往后看，保持與5號(hào)桿15CM距離停車。(要是正常的情況下，車輛應(yīng)該可以移入甲庫(kù)3/4或更多)。

　　二進(jìn)：前面到位的話，這只起個(gè)微調(diào)的作用。車啟動(dòng)時(shí)迅速往右打一把方向，等車左前角過2號(hào)桿20CM時(shí)，往左打一把把方向，直行1米左右，里2號(hào)桿1.5米的距離往左打一把方向，等到車和庫(kù)位平行時(shí)(最好，車頭稍向左斜)往右回一把方向，保持與2號(hào)桿15CM距離停車。

　　二退：這也是一個(gè)微調(diào)的作用。修整方向，車啟動(dòng)往右打一把方向，頭往后看，發(fā)現(xiàn)左后角與5號(hào)桿有30CM時(shí)，往左回兩把方向(回正)，車和庫(kù)位平行，后倒看車廂擋板與5號(hào)桿15CM距離停車。

　　3、出庫(kù)出庫(kù)時(shí)，向左打兩把方向，至車身對(duì)準(zhǔn)左庫(kù)門時(shí)右兩把回正，出庫(kù)，看3號(hào)桿，讓車身左側(cè)從左前角一直到車門始終與3號(hào)桿保持20CM距離，車前門到3號(hào)桿時(shí)，稍向右打一把方向，后輪過3號(hào)桿時(shí)向左打死方向，車身正時(shí)回正方向，停車。

　　4、倒甲庫(kù)倒甲庫(kù)相對(duì)比較簡(jiǎn)單。緩緩起步，看3號(hào)桿與4號(hào)桿(兩個(gè)大對(duì)角桿)差30CM沒重合時(shí)迅速向左打死方向，往后看，倒車是看2號(hào)桿與左后角保持30CM(注意：接近庫(kù)門時(shí)看2號(hào)桿有個(gè)盲區(qū)，這時(shí)可以看1號(hào)桿，車右后角與1號(hào)桿保持20CM)車身進(jìn)庫(kù)，看4、5號(hào)桿平行入庫(kù)。沒有必要倒入庫(kù)底。里庫(kù)底1米左右就可以停車了，這樣比較安全些。

　　5、出庫(kù)向左看，2號(hào)桿與車保持20CM距離行駛，2號(hào)桿到左前門稍向左打一把方向，后輪過2號(hào)桿時(shí)向右打死方向，車身正時(shí)回正方向，停車。方法五一、從右停車位(起點(diǎn))倒入乙?guī)?/p>

　　1.檢查車輛是否停在正確的位置上，車輪是否正直，方向盤記號(hào)是否朝上。

　　2.當(dāng)6號(hào)桿與1號(hào)桿成直線時(shí)方向盤向右打死，

　　3.當(dāng)5號(hào)桿(前中桿)在后擋風(fēng)玻璃右側(cè)露出時(shí)，方向盤向左回1圈，

　　4.當(dāng)前中桿在右后側(cè)三角窗處露出時(shí)，再次將方向盤向右打死，

　　5.回頭看左側(cè)倒車鏡，當(dāng)1號(hào)桿(左后桿)出現(xiàn)時(shí)，方向盤快速向左回2圈，紅點(diǎn)朝上，

　　6.將頭伸出看左側(cè)邊線，注意將車身與邊線保持平行，

　　7.當(dāng)車2/3入庫(kù)后回頭朝前看著前中桿的底部，地面路出20厘米左右即刻剎停。

　　(方向盤動(dòng)作：向右打死—→回1圈—→打死—→回2圈)

　　二、從乙?guī)煲频郊讕?kù)(2進(jìn)2退)

　　1.前進(jìn)與后退，全部都可以先將方向盤向右打死。

　　2.一進(jìn)，引擎蓋左角對(duì)準(zhǔn)中桿后，看著邊線回方向(向左打死)，當(dāng)車身與邊線即將平行時(shí)方向盤向右回2圈，

　　3.一退，引擎蓋右角對(duì)準(zhǔn)中桿后，看著邊線回方向(向左打死)，當(dāng)車身與

　　邊邊線即將平行時(shí)方向盤向右回2圈，

　　4.二進(jìn)，引擎蓋中心即將對(duì)準(zhǔn)右邊桿時(shí)，看著邊線回方向(向左打死)，當(dāng)

　　車身與邊線即將平行時(shí)方向盤向右回2圈，

　　5.二退，通過車內(nèi)后視鏡看后擋玻璃，后中桿移至后擋玻璃左邊上時(shí)快回方向(向左打死)，頭伸出看中線，車入甲庫(kù)后回一圈剎停。其實(shí)如果車停得很正，不回一圈剎停也可以的。回一圈主要是怕前輪歪斜而被紅外線打掉。

　　三、從甲庫(kù)前進(jìn)到左停車點(diǎn)

　　1.車出乙?guī)旌螽?dāng)引擎蓋左前角壓住邊界線一尺時(shí)，方向盤向左打死，

　　2.2.引擎蓋右角對(duì)準(zhǔn)邊界線(或者柱子)時(shí)方向盤回正2圈后剎停。頭伸出看前車輪，并檢查車身是否停正，如有偏斜倒車時(shí)及時(shí)修正。

　　四、從左停車點(diǎn)倒入甲庫(kù)

　　1.當(dāng)3、4號(hào)桿對(duì)準(zhǔn)成直線前50厘米時(shí)，方向盤向左打死，

　　2.當(dāng)前中桿與小窗角后檔下部重疊時(shí)，方向盤向右回1又1/4圈，

　　3.當(dāng)前中桿與小窗角前檔下部重疊時(shí)再次將方向盤往左打死。

　　4.看右側(cè)倒車鏡，當(dāng)3號(hào)桿(右后桿)出現(xiàn)時(shí)即回方向2圈，紅點(diǎn)朝上，

　　5.頭伸出看中線，車身全部進(jìn)入甲庫(kù)后立即剎停。 方法六第一倒(正庫(kù))：掛倒檔，松手剎，把離合器抬到半聯(lián)動(dòng)，調(diào)整好車速，頭往右后方看一號(hào)桿和六號(hào)桿對(duì)齊時(shí)，方向往右打死(打兩把)，然后看右后門后面的小三角窗，這個(gè)時(shí)候，中桿應(yīng)該在三角窗里面，方向盤保持不動(dòng)，等到中桿從三角窗里往后跑出三角窗時(shí)，方向往左回一把，繼續(xù)看三角窗，等中桿又回到三角窗的中間時(shí)，往右補(bǔ)打一把方向(打死)，然后把頭回過來，看左后視鏡，等到后面的六號(hào)桿剛出現(xiàn)在左后視鏡里時(shí)，方向往左回正(兩把)，把頭伸出車外，往后看車尾和六號(hào)桿的距離，使它們保持在40厘米的距離(修整方向)如果寬了，方向往左修，窄了.方向往右修，等把車修直后，估計(jì)好車尾和后面底線的距離后停車

　　移庫(kù)方法五

　　第一進(jìn)：車輛啟動(dòng)時(shí)，往右把方向打死，等車左前角對(duì)上前中桿時(shí)，往左把方向打死，等到車和庫(kù)位平行時(shí)，往右回正方向，保持前面離中桿的距離停車(不碰桿)

　　第一退：車啟動(dòng)時(shí)，往右打死方向，等車左前筋對(duì)上左前桿時(shí)，往左打三圈方向，等車和庫(kù)位平行時(shí)，往右回一把方向(回正)，頭往后看，保持后保險(xiǎn)杠和后中桿的距離停車(不碰桿)

　　第二進(jìn)：車啟動(dòng)時(shí)，往右打一把方向，等車左前角對(duì)上前中桿時(shí)，往左打兩把方向，等車和庫(kù)位平行時(shí)，往右回一把方向，保持車與前中桿的距離停車(不碰桿)

　　第二退：車啟動(dòng)時(shí)，往右打一把方向，頭伸出車外往后低頭看中線，等車后輪進(jìn)甲庫(kù)時(shí)，往左回兩把方向，頭伸出車外看左前輪，等左前輪完全進(jìn)甲庫(kù)時(shí)停車(車和庫(kù)位平行時(shí))

　　注意移庫(kù)的車速，因?yàn)檐囁俚目炻痛蚍较虻目炻烧?，車和?kù)位平行是看車邊和庫(kù)的邊線平行.

　　從移庫(kù)的角度來說，第一進(jìn)和第一退是盡可能把車往右多移一點(diǎn)，第二進(jìn)是根據(jù)第一退的移庫(kù)多少來定的，而第二退是根據(jù)第二進(jìn)的情況來定的，如果還有比較大的距離沒移過去的話，往右就要打兩把方向(向右打死)，當(dāng)后輪快進(jìn)中線時(shí)，及時(shí)往左打死方向了.但這個(gè)方法盡可能不要用，因?yàn)檐囉液蠼潜容^容易出右邊線.

　　等移庫(kù)完成后，車從甲庫(kù)往乙?guī)斓亩?hào)桿和三號(hào)桿之間穿過時(shí)，回頭看后擋玻璃，等中桿對(duì)上右后座頭墊的中間時(shí)，往左把方向打死(兩把)，等車和路邊線平行時(shí)，把方向回正停車。

　　最后一倒(反庫(kù))：掛倒檔，松手剎，抬離合器到半聯(lián)動(dòng)，調(diào)整好車速，頭向左后面看桿，等3號(hào)桿距離4號(hào)桿還有20厘米沒重合時(shí)，方向往左打死(兩把)，把頭伸出窗外向后看，修整方向，調(diào)整車尾和中桿的距離，使它們的距離保持在30厘米左右，估計(jì)車尾已接近中桿時(shí)，往左打死方向后，把頭轉(zhuǎn)過來，看右后視鏡，等后面的4號(hào)桿出現(xiàn)在后視鏡里時(shí)，方向往右回正(兩把)然后把頭伸出窗外向后看，修整方向，使車體和中線平行并保持20-30厘米的距離，等車頭完全進(jìn)入庫(kù)位后，停車。補(bǔ)充一下,一進(jìn):打2圈,車的左邊角對(duì)準(zhǔn)中竿就回4圈,回正后再打2圈停

　　一退:打2圈,車的左邊角對(duì)準(zhǔn)邊竿就回4圈,回正后再打2圈停

　　二退:打1圈,車的左邊角對(duì)準(zhǔn)中竿就回2圈,回正偏左點(diǎn)后再打1圈停

　　二退:打1圈,看車的右后屁股是否壓線,壓線后注意看左后視鏡,待車輪進(jìn)去后就打死方向盤,等正后,立即回1圈出去.

　　這就是所謂的242、242、121、1打死1

　　方法六

　　我不主張看倒車鏡!

　　1 倒乙?guī)?/p>

　　掛倒檔頭向后看!要側(cè)坐!頭一定要在前排兩座中間.左手放在方向盤正上方，抬離合，皮卡是電噴的，半離合不如把離合全松開。先不要看右后箱角，看后窗右側(cè)(一般都有個(gè)太陽(yáng)膜的商標(biāo)，如果沒有的話,自己練車時(shí)可以帖個(gè)紅點(diǎn),注意左右都要貼個(gè),垂直離邊角10厘米),車子后行,中桿會(huì)和這個(gè)商標(biāo)重合,當(dāng)重合時(shí),要迅速的向右打一圈輪,這時(shí)看一眼商標(biāo)和中桿,他兩會(huì)迅速分離的,再看一眼箱角和中桿的距離,不要讓他小于600厘米,這時(shí)馬上看中桿和商標(biāo)是否又重合,如果重合了,迅速向右把輪打死,這時(shí)不要管車子什么情況!要看尾箱,當(dāng)尾箱與2桿3桿快平行時(shí),迅速向左回2圈輪,剩下的就是進(jìn)庫(kù)了,別倒出庫(kù)就行了.

　　2 移庫(kù)

　　移庫(kù)好移了吧?右打死輪,掛1檔離和器松開,車子前行,當(dāng)左前角與中桿重合(就是成一條直線)迅速向左打死輪(有多快要多快),車正了快停車吧!不要管離中桿遠(yuǎn)近了,這時(shí)該向右打死輪了,掛倒檔了,這時(shí)頭向后看吧!和倒庫(kù)的坐姿一樣,松離和時(shí)看右后箱角,車子后移,當(dāng)右箱角與后中桿重合時(shí),迅速向左打死輪(快快要快),當(dāng)輪子打死時(shí),該停車了.這時(shí)車子還需要前進(jìn)倒退一次完成移庫(kù),最后前進(jìn)倒退時(shí)千萬注意把車輪擺正,完事出庫(kù).

　　3 反進(jìn)庫(kù),和正進(jìn)庫(kù)操作一樣,只不過就是操作是反的,看的是后窗的左邊的商標(biāo)和中桿,也是重合時(shí)先打1圈,當(dāng)再次重合時(shí)把輪打死,屁股快正時(shí)回2圈輪,車全進(jìn)庫(kù)后就可以停車了!出庫(kù)完成考試.

　　我進(jìn)庫(kù)時(shí)都是車子在進(jìn)庫(kù)前擺正的

　　移庫(kù)方法

　　我來講講我們駕校的教法

　　進(jìn)庫(kù)和出庫(kù)大家都會(huì)，略去不講

　　一進(jìn)：踩離合到底，剎車踩住，掛1檔，方向盤向右打兩圈，松剎車，松離合，當(dāng)視線看到左邊縫和前中桿在一線時(shí)向左打四圈，在車即將正的時(shí)候，向右打兩圈方向，保持和前中桿的距離停車

　　一退：踩離合到底，剎車踩住，掛倒車檔，方向盤向右打兩圈，松剎車，松離合，當(dāng)視線看到左邊縫和前左桿在一線時(shí)向左打四圈，在車即將正的時(shí)候，向右打兩圈方向，保持和后中桿的距離停車

　　二進(jìn)：踩離合到底，剎車踩住，掛1檔，方向盤向右打兩圈，松剎車，松離合，當(dāng)視線看到車中央過前右桿約10公分時(shí)向左打四圈，在車即將正的時(shí)候，向右打兩圈方向，保持和前中桿的距離停車

　　二退：踩離合到底，剎車踩住，掛倒車檔，方向盤向右打兩圈，松剎車，松離合，從車內(nèi)中間的玻璃向后望，保持中點(diǎn)柱子、車門重點(diǎn) 與后右桿距離差10公分時(shí)向左打四圈方向，當(dāng)視線看見車左前邊縫與中點(diǎn)在一線時(shí)，踩離合，剎車，換檔出庫(kù)。

　　解釋下：

　　邊縫：發(fā)動(dòng)機(jī)的蓋子與車身之間的那2條縫隙

　　為什么要踩住剎車換檔：考場(chǎng)如果有點(diǎn)坡度的話那么車不踩住剎車換檔車會(huì)自行移動(dòng)。如：一退時(shí)，可能車會(huì)像前撞中桿，如果反應(yīng)錯(cuò)誤的話車會(huì)熄火(今天考試的時(shí)候一位師兄就沒有聽從一位補(bǔ)考的師兄的建議，就是不踩剎車，當(dāng)車滑動(dòng)時(shí)候，他猛踩剎車，結(jié)果，他的車熄火了)

　　這么打方向的好處：一進(jìn)一退二進(jìn)的方向盤操作步驟都是右二左四右二

　　方便大家記憶和操作，只有二退的時(shí)候不需要打最后一個(gè)向右的兩圈