機動車駕駛人科目一考試模擬2012考試題大全(9)

　　4.2.2.8 車輛在山區(qū)上坡路駕駛，減擋要及時、準確、迅速，避免拖擋行駛導致發(fā)動機動力不足。

　　答案：正確

　　4.2.2.9 通過山區(qū)危險路段，尤其是通過經(jīng)常發(fā)生塌方、泥石流的山區(qū)地段，應謹慎駕駛，避免停車。

　　答案：正確

　　4.2.2.10 通過經(jīng)常發(fā)生塌方、泥石流的山區(qū)地段，不能停車。

　　答案：正確

　　4.3 通過橋梁、隧道的安全駕駛知識(2題)

　　4.3.1 選擇題：(1題)

　　4.3.1.1 車輛駛入雙向行駛隧道前，應開啟 。

　　A.危險報警閃光燈

　　B.遠光燈

　　C.防霧燈

　　D.示寬燈或近光燈

　　答案：D

　　4.3.2 判斷題：(1題)

　　4.3.2.1 立交橋上一般都是單向行駛，車輛不必減速行駛。

　　答案：錯誤

　　4.4 夜間安全駕駛知識(16題)

　　4.4.1 選擇題：(5題)

　　4.4.1.1 夜間車輛通過照明條件良好的路段時，應使用 。

　　A.防霧燈

　　B.近光燈

　　C.遠光燈

　　D.危險報警閃光燈

　　答案：B

　　4.4.1.2 夜間行車中，如果燈光照射 ，有可能是車輛前方出現(xiàn)急轉彎或大坑。

　　A.由遠及近

　　B.離開路面

　　C.距離不變

　　D.由高變低

　　答案：B

　　4.4.1.3 夜間行車中，前方出現(xiàn)彎道時，燈光照射 。

　　A.距離不變

　　B.由高變低

　　C.離開路面

　　D.由路中移到路側

　　答案：D

　　4.4.1.4 夜間會車時，不要直視對面車輛燈光，應將視線 。

　　A.右移并減速行駛

　　B.左移并減速行駛

　　C.右移保持正常速度行駛

　　D.左移并加速行駛

　　答案：A

　　4.4.1.5 機動車在夜間通過沒有交通信號燈控制的交叉路口時，應當減速觀察， 確保安全的情況下通過。

　　A.使用遠光燈 B.使用近光燈

　　C.使用危險報警閃光燈 D.交替使用遠近光燈示意

　　答案：D

　　4.4.2 判斷題：(11題)

　　4.4.2.1 夜間行車，駕駛人的視野受限，很難觀察到燈光照射區(qū)域以外的交通情況，因此要減速行駛。

　　答案：正確

　　4.4.2.2 夜間駕駛人對事物的觀察能力明顯比白天差，視距變短。

　　答案：正確

　　4.4.2.3 夜間會車時，對面來車的燈光會造成駕駛人眩目而看不清前方的交通情況，駕駛人應將視線右移避開對方車輛燈光，并減速行駛。

　　答案：正確

　　4.4.2.4 夜間起步前，應當先開啟近光燈。

　　答案：正確

　　4.4.2.5 夜間會車時，若對方車輛不關閉遠光燈，可連續(xù)變換燈光提示對向車輛，同時減速靠右側行駛或停車。

　　答案：正確

　　4.4.2.6 夜間通過沒有路燈或路燈照明不良時，應將近光燈轉換為遠光燈，但同向行駛的后車不得使用遠光燈。

　　答案：正確

　　4.4.2.7 夜間行車，遇對面來車未關閉遠光燈時，應減速行駛，以防兩車燈光的交匯處有行人通過時發(fā)生事故。

　　答案：正確

　　4.4.2.8 在風、雪、雨、霧天氣的夜間行車時，應使用防霧燈或防眩近光燈。

　　答案：正確

　　4.4.2.9 夜間通過無交通信號控制的交叉路口時，不得變換遠、近光燈。

　　答案：錯誤

　　4.4.2.10 夜間行車，要盡量避免超車，確需超車時，可變換遠近光燈向前車示意。

　　答案：正確

　　4.4.2.11 夜間尾隨前車行駛時，后車可以使用遠光燈。

　　答案：錯誤

　　4.5 惡劣氣象和復雜道路條件下的安全駕駛知識(16題)

　　4.5.1 選擇題：(6題)

　　4.5.1.1 在暴雨天氣駕車，刮水器無法刮凈雨水時，應當____。

　　A.減速行駛

　　B.集中注意力謹慎駕駛

　　C.立即減速靠邊停駛

　　D.以正常速度行駛

　　答案：C

　　4.5.1.2 在山區(qū)冰雪道路上行車，遇有前車正在爬坡時，后車應 。

　　A.選擇適當?shù)攸c停車，等前車通過后再爬坡

　　B.迅速超越前車

　　C.低速爬坡

　　D.緊隨其后爬坡

　　答案：A

　　4.5.1.3 霧天行車時，應及時開啟 。

　　A.倒車燈

　　B.近光燈

　　C.遠光燈

　　D.防霧燈

　　答案：D

　　4.5.1.4 行車中遇有濃霧或特大霧天，能見度過低行車困難時，應 。

　　A.開啟前照燈行駛

　　B.開啟示廓燈、霧燈行駛

　　C.選擇安全地點停車

　　D.開啟危險報警閃光燈行駛

　　答案：C

　　4.5.1.5 車輛涉水后，應保持低速行駛， 制動踏板，以恢復制動效果。

　　A.緩踏

　　B.間斷重踏

　　C.持續(xù)輕踏

　　D.間斷輕踏

　　答案：D

　　4.5.1.6 大風天氣行車，由于風速和風向往往不斷地發(fā)生變化，當感到轉向盤突然“被奪”時，一定要 并減速。

　　A.逆風向轉動轉向盤

　　B.順風向轉動轉向盤

　　C.采取緊急制動

　　D.雙手穩(wěn)握轉向盤

　　答案：D

　　4.5.2 判斷題：(10題)

　　4.5.2.1 風、雨、雪、霧等復雜氣象條件，遇前車速度較低時，應開啟前照燈，連續(xù)鳴喇叭迅速超越。

　　答案：錯誤

　　4.5.2.2 雨天路面濕滑，車輛制動距離增大，行車中盡量使用緊急制動減速。

　　答案：錯誤

　　4.5.2.3 濃霧天氣能見度低，開啟遠光燈會提高能見度。

　　答案：錯誤

　　4.5.2.4 連續(xù)降雨天氣，山區(qū)公路可能會出現(xiàn)路肩疏散和堤坡坍塌現(xiàn)象，行車時應選擇道路中間堅實的路面，避免靠近路邊行駛。

　　答案：正確

　　4.5.2.5 霧天行車多使用喇叭可引起對方注意;聽到對方車輛鳴喇叭，也應鳴喇叭回應。

　　答案：正確

　　4.5.2.6 在冰雪路面上行車，必須降低車速、加大安全距離。

　　答案：正確

　　4.5.2.7 雪天行車中，在有車轍的路段應循車轍行駛。

　　答案：正確

　　4.5.2.8 車輛在冰雪路面緊急制動時，易產生側滑，應降低車速，利用發(fā)動機制動進行減速。

　　答案：正確

　　4.5.2.9 車輛行至泥濘或翻漿路段時，應停車觀察，選擇平整、堅實或有車轍的路段通過。

　　答案：正確

　　4.5.2.10 在大雨天行車，為避免發(fā)生“水滑”而造成危險，要控制速度行駛。

　　答案：正確

　　5. 出現(xiàn)爆胎、轉向失控、制動失靈等緊急情況時臨危處置知識(84題)

　　5.1 輪胎爆胎時的應急處置(13題)

　　5.1.1 選擇題：(5題)

　　5.1.1.1 前輪胎爆裂已出現(xiàn)轉向時，駕駛人不要過度矯正，應在控制住方向的情況下， ，使車輛緩慢減速。

　　A.采取緊急制動

　　B.使用駐車制動

　　C.輕踏制動踏板

　　D.迅速踏下制動踏板

　　答案：C

　　5.1.1.2 后輪胎爆裂時，駕駛人應保持鎮(zhèn)定， ，極力控制車輛保持直線行駛，減速停車。

　　A.迅速轉動轉向盤調整

　　B.雙手緊握轉向盤

　　C.迅速向相反方向轉動轉向盤

　　D.迅速采取制動措施

　　答案：B

　　5.1.1.3 輪胎氣壓過低時，高速行駛輪胎會出現(xiàn)波浪變形溫度升高而導致 。

　　A.氣壓不穩(wěn)

　　B.氣壓更低

　　C.行駛阻力增大

　　D.爆胎

　　答案：D

　　5.1.1.4 避免爆胎的錯誤做法是： 。

　　A.降低輪胎氣壓

　　B.定期檢查輪胎

　　C.及時清理輪胎溝槽里的異物

　　D.更換有裂紋或有很深損傷的輪胎

　　答案：A

　　5.1.1.5 發(fā)現(xiàn)輪胎漏氣時，駕駛人應緊握轉向盤， ，極力控制行駛方向，盡快駛離行車道。

　　A.迅速制動減速

　　B.慢慢制動減速

　　C.迅速向另一側轉向

　　D.采取緊急制動

　　答案：B

　　5.1.2 判斷題: (8題)

　　5.1.2.1 駕駛人發(fā)現(xiàn)輪胎漏氣，將車輛駛離主車道時，不要采用緊急制動，以免造成翻車或后車采取制動不及時導致追尾事故。

　　答案：正確

　　5.1.2.2 車輛后輪胎爆裂，車尾會搖擺不定，駕駛人應雙手緊握轉向盤，控制車輛保持直線行駛，減速停車。

　　答案：正確

　　5.1.2.3 行車中當駕駛人意識到爆胎時，應在控制住方向的情況下，輕踏制動踏板，使車輛緩慢減速，逐漸平穩(wěn)地停靠于路邊。

　　答案：正確

　　5.1.2.4 行車中當車輛突然爆胎時，駕駛人切忌慌亂中急踏制動踏板，盡量采用“搶擋”的方法，利用發(fā)動機制動使車輛減速。

　　答案：正確

　　5.1.2.5 車輛前輪胎爆裂，危險較大，方向會立刻向爆胎車輪一側跑偏，直接影響駕駛人對轉向盤的控制。

　　答案：正確

　　5.1.2.6 車輛發(fā)生爆胎后，駕駛人在尚未控制住車速前，不要冒險使用行車制動器停車，以避免車輛橫甩發(fā)生更大的險情。

　　答案：正確

　　5.1.2.7 行車中當車輛前輪爆胎已發(fā)生轉向時，駕駛人應雙手緊握轉向盤，盡力控制車輛直線行駛。

　　答案：正確

　　5.1.2.8 行車中當駕駛人意識到車輛爆胎時，應在控制住方向的情況下采取緊急制動，迫使車輛迅速停住。

　　答案：錯誤

　　5.2 轉向突然不靈、失控時的應急處置(5題)

　　5.2.1 選擇題：(2題)

　　5.2.1.1 高速行駛的車輛，在轉向失控的情況下使用緊急制動，很容易造成 。

　　A.側滑

　　B.翻車

　　C.車廂前移

　　D.爆胎

　　答案：B

　　5.2.1.2 轉向失控后，若車輛偏離直線行駛方向，應 ，使車輛盡快減速停車。

　　A.輕踏制動踏板

　　B.拉緊駐車制動器操縱桿

　　C.迅速搶擋減速

　　D.果斷地連續(xù)踩踏、放松制動踏板

　　答案：D

　　5.2.2 判斷題：(3題)

　　5.2.2.1 轉向突然失控后，若車輛和前方道路情況允許保持直線行駛時，不可使用緊急制動。

　　答案：正確

　　5.2.2.2 車輛轉向突然失控時，應立即用力踏下制動踏板，使車輛盡快減速停止。

　　答案：錯誤

　　5.2.2.3 駕駛人發(fā)現(xiàn)轉向突然不靈，但還可實現(xiàn)轉向時，應低速將車開到附近修理廠修好后再行駛。

　　答案：正確

　　5.3. 制動突然失靈時的應急處置(9題)

　　5.3.1 選擇題：(4題)

　　5.3.1.1 制動防抱死裝置系統(tǒng)(ABS)，可以有效防止 時車輪抱死，并最大限度的

　　發(fā)揮制動器的效能。

　　A.間歇制動

　　B.持續(xù)制動

　　C.緩踏制動踏板

　　D.緊急制動

　　答案：D

　　5.3.1.2 未安裝制動防抱死裝置(ABS)的車輛，在冰雪、濕滑、礫石路面或者比較光滑的路面上制動時，要 制動踏板。

　　A.輕踏或間歇踩踏

　　B.與其他路面一樣踏

　　C.重踏

　　D.用力踏

　　答案：A

　　5.3.1.3 行車中制動突然失靈時，駕駛人要沉著鎮(zhèn)靜，握緊轉向盤， 進行減速。

　　A.連續(xù)踩踏制動踏板

　　B.利用“搶擋”或駐車制動

　　C.迅速踏下離合器踏板

　　D.迅速拉緊駐車制動器操縱桿

　　答案：B

　　5.3.1.4 下坡路制動突然失效后，不可采用的辦法是 。

　　A.將車輛向上坡道方向行駛

　　B.用車身靠向路旁的巖石或樹林碰擦

　　C.利用道路邊專設的避險車道停車

　　D. 迅速拉緊駐車制動器操縱桿

　　答案：D

　　5.3.2 判斷題：(5題)

　　5.3.2.1 安裝防抱死制動裝置(ABS)的車輛制動時，可用力踏制動踏板。

　　答案：正確

　　5.3.2.2 安裝防抱死制動裝置(ABS)的車輛制動時，制動距離沒有變化。

　　答案：錯誤

　　5.3.2.3 制動突然失靈，避讓障礙物時，要掌握“先避人，后避物”原則。

　　答案：正確

　　5.3.2.4 下坡路制動突然失效后，在不得已的情況下，可用前保險杠側面撞擊山坡，迫使車輛停住。

　　答案：正確

　　5.3.2.5 下坡路制動失效后，若無可利用的地形和時機，應迅速逐級或越一級減擋，利用發(fā)動機制動作用控制車速。

　　答案：正確