2013駕?？颇慷荚?五門必考扣分標準詳解

　　2013駕校科目二考試內(nèi)容有哪些?新的交規(guī)政策已經(jīng)開始實行了，針對科目二的五門必考你了解嗎?你又復(fù)習(xí)的怎么樣了呢?今天，小編將與大家分享五門必考扣分標準詳解，與大家共同學(xué)習(xí)。

　　駕考新規(guī)中，“五門必考”徹底取代電子樁加“九選三”，今年已通過電子樁考試的，可免考“五門必考”中的“倒車入庫”。而科目二、三每門考試將有5次“正考”和5次“補考”機會，任何一門10次機會全不合格者，前面已考試合格的其他科目成績也將全部作廢。

　　1、一項不合格全程重考

　　為了適應(yīng)新規(guī)的變化，廣州交警部門在岑村新建了考試場地，其中包括6條坡起通道、6個側(cè)方停車、4個倒車入庫、4個曲線行駛、4個直角轉(zhuǎn)彎，并于近日投入使用。

　　“五門必考”第一個項目為“坡道定點停車和起步”(即坡起)。考生進入考場后，由引車員將其帶到“坡起”考試場地。考試車停放在劃定的框框位置，面前便是一段依地形坡度而建的路段，小車必須由下往上爬。其后，分別為側(cè)方停車、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎和倒車入庫。后面4個項目的順序并非固定不變，可根據(jù)現(xiàn)實情況調(diào)整考試順序。

　　“5個項目必須連貫完成，中間不能出現(xiàn)停頓的時間。若其中一項不合格，則需要全程返回重考。”廣州車管所駕駛員業(yè)務(wù)科科長劉冀表示，考試的時間雖沒有限制，但必須流暢完成，更不能出現(xiàn)中途“死火”的情況，否則都是一票否決。筆者體驗發(fā)現(xiàn)，“五門必考”路程并不長，若熟手開車通過，不足一分鐘便可順利完成。

　　2、GPS感應(yīng)壓線便“掛科”

　　根據(jù)123號令，“五門必考”考場的所有標桿全部取消，取而代之的是地上的標線，這也更符合實際生活中的情形，實用性更強。

　　“以前靠蝴蝶樁有標桿，有一個參照物，學(xué)員還總結(jié)出考試口訣來過關(guān)。現(xiàn)在只保留標線，此項的難度會相對較大。”劉冀分析，新規(guī)的實施，對駕校的培訓(xùn)質(zhì)量提出了更高的要求，以往培訓(xùn)質(zhì)量不高卻臨時抱佛腳通過考試的現(xiàn)象，將越來越少。培訓(xùn)必須跟著考試要求走。

　　然而，如何判斷考試車輛有無壓線?劉冀表示，警方啟用了最新技術(shù)GPS差分定位系統(tǒng)，該系統(tǒng)裝在考試車輛中，可感應(yīng)有無壓線等違規(guī)現(xiàn)象。“相對原來的技術(shù)而言，這套新系統(tǒng)的準確率大幅增加，誤判率降低，誤差不超過2厘米。”目前，廣州交警已配備了50臺裝有此系統(tǒng)的考試車輛，這些車輛并不對外提供培訓(xùn)服務(wù)。

　　3、5門被扣20分即為不通過

　　根據(jù)系統(tǒng)考試過程自動監(jiān)測、評判要求，其中通用要求包括，若不按規(guī)定使用安全帶，則考試不合格;因操作不當造成發(fā)動機熄火一次，則扣10分。

　　根據(jù)123號令，小型汽車場地考試(科目二)“五門必考”總扣分不得超過20分，否則即為不通過考試。

　　隨著考試場地的變化以及新評判設(shè)備的出臺，這意味著廣州市所有的駕校必須做出相應(yīng)的改變。各駕校負責(zé)人在試駕過程中，紛紛用相機拍照，留心每個點須注意的事項。還用標尺測量新考場的規(guī)格，以期回去做出改變。據(jù)了解，交警部門只負責(zé)考試，不負責(zé)培訓(xùn)，因此岑村考場的場地和設(shè)備都不對外提供服務(wù)。

　　小貼士

　　1、中途停車判不合格

　　2、倒車入庫項目，不按規(guī)定路線、順序行駛，車身出線，倒庫不入，中途停車，均直接會被評判為不合格。

　　3、坡道定點停車和起步項目，車輛停止后，汽車前保險桿未定于樁桿線上，且前后超出50厘米;起步時車輛后溜距離大于30厘米;車輛停止后，起步時間超過30秒，均會評判為不合格。

　　4、車輛停止后，汽車前保險桿未定于樁桿線上，且前后不超出50厘米;起步時車輛后溜距離小于30厘米;車輛停止后，車身距離路邊緣線30cm以上，均會被扣10分。

　　5、側(cè)方停車項目，車輛入庫停止后，車身出線;中途停車，都會被評判為不合格。

　　6、行駛中輪胎軋車道邊線則會被扣10分。