新手上路九大硬傷 實習期內應該如何開車

　　新手上路一直都是大家比較關注的一個話題。許多駕駛員朋友剛拿到駕照那一會，興奮勁十足，恨不得天天抱著車子睡覺。但是，新手們開始上路，會出現各種問題，而這些問題又是駕校教練不教的，得靠自己慢慢跟車子磨合和自己總結。在此為大家總結了九條新手們的硬傷，一起來學習一下吧。

　　不要連續(xù)啟動車輛

　　一般每次啟動間隔要在3秒鐘以上;每次啟動時間不能超過10秒鐘;如果連續(xù)3次啟動失敗需要拔出鑰匙，休息1分鐘再繼續(xù)啟動。如果還是不能啟動，你就可以打救援電話了。

　　不要不放手剎

　　正確的起步方式大家已經在駕校里學過無數遍了，這里我們可以再重復一遍：踩下離合、啟動汽車、打轉向燈、掛一擋、放手剎、抬離合、加油門。

　　不要拐彎時剎車

　　正確的剎車應該在入彎之前完成，在彎道中保持勻速運動，這時最好不要用空擋，因為入彎前已經減速，可以適當降低擋位，用低擋位完成彎道行駛。出彎之后，再加速行駛。

　　不要原地轉動方向盤

　　應該在起步的同時轉動方向盤，根據車子的速度和方向，調整方向盤的旋轉角度。轉動方向盤時，不要讓車在停下來。這里需要注意的是盡量不要把方向打死，如果方向盤打到頭了，輕輕回一點就可以了。

　　不要直接著車

　　汽車點火開關有START、ON、ACC、LOCK四個擋位，鑰匙插進點火開關后，在每個擋位做瞬間停留大約1、2秒鐘，這時能聽見電器設備通電的聲音，然后再進入下一個擋位就可以了。

　　不要左腳踩在離合上

　　在起步、換擋的時候離合器要踩到底，不要半踩離合。如果車速低于一擋怠速轉速，可以使用離合半聯動方式控制車速。其它時候，左腳不要放在離合器踏板上。

　　不要加擋超車

　　超車時根據車速調整合適的擋位，原則上通過降擋來提高發(fā)動機的轉速，發(fā)動機的轉速升高了，才能爆發(fā)出力量。當然這種操作會增加一些油耗，但對汽車本身還是有好處的，因為發(fā)動機的高轉速有清除積炭的作用。另外，安全是無價的，不要用生命安全來換取所謂的經濟節(jié)能。

　　不要不看后視鏡

　　后視鏡應該在汽車上路之前調整完畢。車外兩側的后視鏡，在保證看到車身的同時，盡量分向兩側，能觀察到更多的事物。視平線保持在后視鏡的上面三分之一位置，留出更多空間觀察路面的情況。車內后視鏡要對準后擋風玻璃，觀察車正后方的情況。

　　不要緊抱方向盤

　　司機的標準座椅位置是：先將座椅靠背的后傾角調整到110度左右;左腿把離合器踩到底后仍會微彎，右腿全力踩剎車時尾骨可以頂住座椅靠背;雙肩靠實座椅，向前伸直雙臂，手腕可以搭在方向盤的頂端;換5擋時身體不會離開椅背。對于新手來說，這種坐姿可能要適應一下，不過這不是問題，關鍵司機要體會汽車整體的位置感，只有胸有成竹才能得心應手。

　　以上是給大家介紹的新手上路九大硬傷 實習期內應該如何開車，希望對您有所幫助!