半坡起步熄火的原因 半坡起步為什么熄火

 　　半坡起步大多數(shù)學(xué)員表示會(huì)遇到熄火問(wèn)題，那半坡起步為什么熄火呢?半坡起步熄火的原因有哪些呢?又改如何解決呢?下面一起來(lái)看看相關(guān)內(nèi)容。

　　半坡起步熄火的原因

　　1.到達(dá)半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)時(shí)，手剎松慢了

　　2.松手剎時(shí)，離合松的太快

　　3.松手剎時(shí)，油門踏板松了一點(diǎn)

半坡起步熄火的原因

　　半坡起步熄火的解決辦法

　　1、掛1檔后首先給油，把油門踩到1500—2000轉(zhuǎn)，右腳穩(wěn)定不動(dòng)。

　　2、緩慢抬離合到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)時(shí)，再往回踩一點(diǎn)點(diǎn)左腳就穩(wěn)定不動(dòng)，同時(shí)快速松手剎。松手剎完成的同時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)車子有要后溜的跡象，再把左腳的離合輕輕松一點(diǎn)，控制油門保持在1500—2000轉(zhuǎn)，一般車子就會(huì)起步了。

　　半坡起步時(shí)，因?yàn)殡x合快到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，而實(shí)際沒(méi)有到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的部位，即使油門沒(méi)有控制好掉了一點(diǎn)下來(lái)，可以及時(shí)給油跟上，不會(huì)因?yàn)橛烷T沒(méi)控制好而熄火;同時(shí)，可以避免到了半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，手剎松慢了，把車子憋熄火了這個(gè)主要引起熄火的原因。

　　上面介紹了半坡起步熄火的原因及解決辦法，下面和大家分享半坡起步技巧。

　　1、一腳兩用法，此法需要右腳同時(shí)操作油門與剎車，一般用腳跟踩緊剎車，用腳尖踩油門，轟油門的同時(shí)左腳慢松離合，待感覺(jué)車身有向前趨勢(shì)時(shí)，右腳跟離開(kāi)剎車，繼續(xù)加油松離合，完成坡起。此法技術(shù)含量稍高，用于坡度較大的坡或手剎失效之時(shí)。練習(xí)要求是能夠不用手剎，依靠油離與腳剎配合使車輛懸停。很多老司機(jī)或山區(qū)司機(jī)善用此法，部分動(dòng)力不足的車輛需要此法。

　　2、手剎法，此法可用于駕照考試。坡上停車后，保持腳剎，踩住離合，拉緊手剎，確保手剎能使車輛停在坡上后，松開(kāi)腳剎。轟油門，使車輛發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出較大轟鳴聲，保持油門不變(重要)，慢抬離合，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音會(huì)隨著離合的抬起而逐漸變?nèi)?。抬到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音剛好安靜時(shí)，雙腳保持不動(dòng)(很重要)，放手剎，完成坡起。此方法如用于考試，則可適當(dāng)加大油門力度，必要時(shí)可以大油門帶手剎強(qiáng)起。

　　3、直接起步法，此法適用于不嚴(yán)格的情況，比如后方無(wú)車坡度不大的情況。嚴(yán)重不適用于考試!即直接松剎車，迅速踩油門抬離合，完成起步。此方法被很多老司機(jī)應(yīng)用。此種方法最沒(méi)技術(shù)含量，也對(duì)技術(shù)要求最高。需要駕駛員有很好的油離配合能力，才能迅速平穩(wěn)起步。

　　4、半聯(lián)動(dòng)法，不用手剎，在保持腳剎的同時(shí)，慢抬離合，至車身抖動(dòng)，再松剎車點(diǎn)油門。此法是目前最常用的坡起方法。練習(xí)此方法時(shí)，可以在坡道停住后，抬離合至車身發(fā)抖時(shí)，松剎車不點(diǎn)油門，僅靠離合使車輛懸停于坡上，并通過(guò)微調(diào)僅靠離合使車輛前進(jìn)或后退。此種練習(xí)的秘訣是腳法一定輕柔細(xì)膩。此類方法不適用于小馬拉大車類車輛，適用于低速動(dòng)力較充沛的車輛。

　　以上就是關(guān)于半坡起步熄火的原因以及半坡起步為什么熄火的全部?jī)?nèi)容分享，希望對(duì)大家有所幫助。