深圳交通動態(tài)百事通!在深圳的小伙伴們注意了!對于很多關(guān)心本地的交通問題，我們也持續(xù)關(guān)注著!那么，電單車備案期間，深圳交警對沖禁令人性化執(zhí)法!一起來了解一下吧!

　　電單車備案期間，深圳交警對沖禁令人性化執(zhí)法!

　　為切實、有效遏制電動自行車交通事故，加強(qiáng)我市電動二輪車交通安全管理工作，規(guī)范電動二輪車行車秩序，全面促進(jìn)治安防范、消防安全，交通安全精細(xì)化管理，深圳交警在寶安、光明區(qū)政府的大力支持下，于4月9日起在寶安、光明區(qū)正式啟動了電動二輪車備案管理試點工作。

　　對于市民存疑較多的“沖禁令”問題蜀黍認(rèn)為核心是要重新梳理限行道路充分考慮老百姓的出行需求并在備案試點期間采取寬嚴(yán)相濟(jì)的管理模式。

　　1、關(guān)于電動自行車禁行、限行區(qū)域，全面優(yōu)化調(diào)整限行區(qū)域和道路

　　隨著備案試點工作的深入推進(jìn)，深圳交警將充分考慮電動二輪車備案納管后市民群眾的出行需求，以確保通行連貫性為基準(zhǔn)，以疏堵結(jié)合劃模塊管理為抓手，深入社區(qū)開展問卷調(diào)查，并向社會各界廣泛征求意見，重新梳理我市電動自行車限行道路，會同有關(guān)部門深入研究，優(yōu)化調(diào)整通行管理政策，加快非機(jī)動車道的建設(shè)，讓備案車輛有路可走，為市民出行提供更好的服務(wù)和保障。

　　2、關(guān)于電動自行車“沖禁令”，備案試點期間實施人性化執(zhí)法

　　經(jīng)認(rèn)真研究，深圳交警擬調(diào)整備案試點期間的管理模式，自2020年5月8日起(相應(yīng)通行道路優(yōu)化政策未出臺前)采取人性化執(zhí)法，暫不以“沖禁令”實施處罰。

　　3、關(guān)于電動自行車違法整治，嚴(yán)厲查處非法營運(yùn)等重點違法行為

　　對地鐵口、公交站、城中村等公共場所限制或禁止電動自行車區(qū)域路段，對從事非法營運(yùn)，影響社會秩序和安全的超標(biāo)電動自行車，交警仍將嚴(yán)格執(zhí)法，按照《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)道路交通安全管理條例》第一百一十四條規(guī)定，扣留車輛、處2000元罰款。

　　雖然對“沖禁令”采取人性化執(zhí)法，但為了保障出行安全，交警依然對電動自行車其他違法行為依法查處。主要包括：駕駛電動自行車未戴頭盔，飲酒后駕駛電動自行車，駕駛電動自行車沖紅燈、逆行的違法行為，將嚴(yán)格執(zhí)法。

　　駕駛電動自行車能否載人?

　　依據(jù)《廣東省道路交通安全條例》第三十七條規(guī)定，電動自行車在城市市區(qū)道路上不得載人，但安裝有固定安全座椅的，可以附載1名身高1.2米以下兒童。在其他道路上載人不得超過1人。

　　駕駛電動自行車能否載物?

　　依據(jù)《道路交通安全法實施條例》第七十一條規(guī)定：電動自行車載物，高度從地面起不得超過1.5米，寬度左右不得超出車把0.15米，長度前端不得超出車輪，后端不得超出車身0.3米。

電單車備案期間，深圳交警對沖禁令人性化執(zhí)法（圖片來自攝圖網(wǎng)）

　　深圳如何規(guī)范駕駛電單車?

　　沒有劃分非機(jī)動車道的道路，電動自行車如何行駛?

　　依據(jù)《廣東省道路交通安全條例》第三十六條第二款規(guī)定，在沒有劃分非機(jī)動車道和人行道的道路，非機(jī)動車和行人應(yīng)當(dāng)在道路兩側(cè)通行。通行寬度從道路(不含路肩)右側(cè)邊緣線算起，電動自行車不得超過1.5米。

　　非機(jī)動車道因施工等情形被占用的，電動自行車如何行駛?

　　依據(jù)《道路交通安全法實施條例》第七十條第二款規(guī)定，因非機(jī)動車道被占用無法在本車道內(nèi)行駛的非機(jī)動車，可以在受阻的路段借用相鄰的機(jī)動車道行駛，并在駛過被占用路段后迅速駛回非機(jī)動車道。機(jī)動車遇此情況應(yīng)當(dāng)減速讓行。

　　所以各位深圳電單車車主朋友們，要及時到相關(guān)地點登記備案自己的愛車哦!還要注意行車規(guī)范，避免違章罰款!

　　以上就是關(guān)于電單車備案期間，深圳交警對沖禁令人性化執(zhí)法的有關(guān)內(nèi)容介紹了!希望對各位有所幫助哦!

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