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2020年7月新規(guī) 國六排放標(biāo)準(zhǔn)落地實(shí)施

  深圳交通動(dòng)態(tài)百事通!在深圳的小伙伴們注意了!對(duì)于很多關(guān)心本地的交通問題,我們也持續(xù)關(guān)注著!那么,2020年7月新規(guī)!國六排放標(biāo)準(zhǔn)落地實(shí)施!一起來看看怎么回事吧!

  2020年7月新規(guī)!國六排放標(biāo)準(zhǔn)落地實(shí)施!

  根據(jù)生態(tài)環(huán)境部、工信部等四部門聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于調(diào)整輕型汽車國六排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施有關(guān)要求的公告》,自2020年7月1日起,全國范圍實(shí)施輕型汽車國六排放標(biāo)準(zhǔn),禁止生產(chǎn)國五排放標(biāo)準(zhǔn)輕型汽車,進(jìn)口輕型汽車應(yīng)符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)。

  《公告》還明確,對(duì)2020年7月1日前生產(chǎn)(機(jī)動(dòng)車合格證上傳日期)、進(jìn)口(貨物進(jìn)口證明書簽注運(yùn)抵日期)的國五排放標(biāo)準(zhǔn)輕型汽車,增加6個(gè)月銷售過渡期,2021年1月1日前,允許在全國尚未實(shí)施國六排放標(biāo)準(zhǔn)的地區(qū)(遼寧、吉林、黑龍江、福建、江西、湖北、湖南、廣西、貴州、云南、西藏、甘肅、青海、寧夏、新疆等省份全部地區(qū),以及山西、內(nèi)蒙古、四川、陜西等省份公告已實(shí)施國六排放標(biāo)準(zhǔn)以外的地區(qū))銷售、注冊(cè)登記。

7月新規(guī)!國六排放標(biāo)準(zhǔn)落地實(shí)施
7月新規(guī)!國六排放標(biāo)準(zhǔn)落地實(shí)施(圖片來自攝圖網(wǎng))

  這里有兩個(gè)關(guān)鍵時(shí)間節(jié)點(diǎn):

  2021年1月1日起,所有銷售、登記的輕型汽車必須符合“國六”標(biāo)準(zhǔn),即PN限值應(yīng)符合6.0×1011個(gè)/千米要求。

  2020年7月1日起,國五車不能再生產(chǎn)了,進(jìn)口車型也將以“國六”標(biāo)準(zhǔn)入關(guān)。但國五還能繼續(xù)銷售,消費(fèi)者也還能買國五車。

  什么是國六標(biāo)準(zhǔn)

  國六排放標(biāo)準(zhǔn)說白了就是一個(gè)針對(duì)機(jī)動(dòng)車尾氣排放污染物的含量所設(shè)定的。比起現(xiàn)在正在實(shí)行的國五排放標(biāo)準(zhǔn),國六標(biāo)準(zhǔn)也更加的嚴(yán)格。國五的排放標(biāo)準(zhǔn)各個(gè)數(shù)值當(dāng)中,有些顆粒和廢氣污染物的制定標(biāo)準(zhǔn)是比較低的,而最新的國六排放標(biāo)準(zhǔn)當(dāng)中也是十分嚴(yán)格的。

2020年7月新規(guī) 國六排放標(biāo)準(zhǔn)落地實(shí)施
2020年7月新規(guī) 國六排放標(biāo)準(zhǔn)落地實(shí)施(圖片來自網(wǎng)絡(luò))

  相較于國五排放標(biāo)準(zhǔn),國六排放標(biāo)準(zhǔn)汽油車的一氧化碳排放量降低50%,總碳?xì)浠衔锖头羌淄榭偀N排放限制下降50%,氮氧化物排放限制加嚴(yán)42%。這樣的排放標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)全面超過了歐洲的排放標(biāo)準(zhǔn)。因此,國六排放也被稱為史上最嚴(yán)排放。

  國六排放標(biāo)準(zhǔn)與國五標(biāo)準(zhǔn)相比排放限值更低。

  隨著疫情在全球的蔓延,原本已進(jìn)入寒冬的汽車行業(yè)更是雪上加霜。先有底特律汽車行業(yè)三大巨頭宣布停產(chǎn),歐美汽車業(yè)哀鴻遍野,后有雷諾確認(rèn)將全球裁員近1.5萬人等都表明疫情重創(chuàng)汽車市場(chǎng)。但各國紛紛采取措施出臺(tái)刺激汽車消費(fèi)政策,例如有消息稱,法國政府正投入80億歐元至該國的汽車行業(yè),用以挽救受疫情影響的車市,并打算利用此次疫情危機(jī),一躍成為歐洲的頭號(hào)電動(dòng)汽車制造商,而國內(nèi)出臺(tái)增加傳統(tǒng)汽車限購指標(biāo)和開展汽車以舊換新等舉措。

  全國人大代表、中國一汽董事長徐留平認(rèn)為,要加快破除在汽車消費(fèi)領(lǐng)域的限制性政策;全國人大代表、上汽集團(tuán)董事長陳虹提出提高城市交通管理水平,逐步開放城市限購限行的建議;全國人大代表、廣汽集團(tuán)董事長曾慶洪也建議,加快推出刺激消費(fèi)措施,適當(dāng)增加汽車限購地區(qū)的號(hào)牌配額、取消限購限行、放寬購車條件和牌照限制。

  而市場(chǎng)翹首以盼的推遲國六實(shí)施排放標(biāo)準(zhǔn)也已落地。據(jù)SMM了解,全國輕型汽車實(shí)施國六a排放標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)間為2020年7月1日, 實(shí)施國六b排放標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)間為2023年7月1日。但也有部分省市已提前實(shí)施國六排放標(biāo)準(zhǔn),如廣東、深圳、山東、山西等。具體如下表所示:

7月新規(guī)!國六排放標(biāo)準(zhǔn)落地實(shí)施
7月新規(guī)!國六排放標(biāo)準(zhǔn)落地實(shí)施(圖片來自網(wǎng)絡(luò))

  后續(xù)的相關(guān)報(bào)道我們也會(huì)持續(xù)關(guān)注!

  以上就是關(guān)于2020年7月新規(guī)!國六排放標(biāo)準(zhǔn)落地實(shí)施的有關(guān)內(nèi)容介紹了!希望對(duì)各位有所幫助!

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7月新規(guī)!國六排放標(biāo)準(zhǔn)落地實(shí)施
7月新規(guī)!國六排放標(biāo)準(zhǔn)落地實(shí)施

 

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