深圳交通動(dòng)態(tài)百事通!在深圳的小伙伴們注意了!對(duì)于很多關(guān)心本地的交通問題，我們也持續(xù)關(guān)注著!那么，2020深圳新國標(biāo)正式實(shí)施!你的電單車還能上路嗎?一起來看看吧!

　　2020深圳新國標(biāo)正式實(shí)施!你的電單車還能上路嗎?

　　2020年4月9日以來深圳交警在寶安區(qū)光明區(qū)政府的大力支持下在兩區(qū)基本完成了電動(dòng)二輪車備案試點(diǎn)工作。

　　截至6月30日，寶安區(qū)、光明區(qū)共完成系統(tǒng)注冊(cè)101.04萬人，完成安全學(xué)習(xí)96.08萬人，安裝備案標(biāo)識(shí)93.28萬張，上牌率接近預(yù)估存量的98%。

　　繼寶安、光明全面啟動(dòng)電動(dòng)二輪車備案試點(diǎn)工作后7月2日，坪山區(qū)也正式啟動(dòng)試點(diǎn)工作。

　　自備案試點(diǎn)工作開展以來寶安、光明兩區(qū)共完成系統(tǒng)注冊(cè)100.63萬人，完成學(xué)習(xí)95.73萬人，培訓(xùn)進(jìn)度95.1%;生成備案標(biāo)識(shí)93.86萬張，安裝備案標(biāo)識(shí)90.03萬張，目前安裝標(biāo)識(shí)進(jìn)度為95.9%。

　　自2019年4月15日起深圳市電動(dòng)自行車管理執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》(GB17761-2018，以下簡稱新國標(biāo))，新國標(biāo)合理設(shè)定了最高車速、整車質(zhì)量等關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)，既能有效滿足電動(dòng)自行車使用者基本出行需求，又能減少對(duì)其他車輛和行人正常通行秩序的干擾，確保了所有交通參與方共同利益最大化!

2020深圳新國標(biāo)正式實(shí)施!你的電單車還能上路嗎（圖片來自攝圖網(wǎng)）

　　我們來通過一張圖片了解深圳新國標(biāo)電單車標(biāo)準(zhǔn)!

2020深圳新國標(biāo)正式實(shí)施!你的電單車還能上路嗎（圖片來自網(wǎng)絡(luò)）

　　同時(shí)，鑒于以往屢屢發(fā)生的電動(dòng)車充電引發(fā)火災(zāi)的情況，新標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)充和完善了防火、阻燃、充電器保護(hù)等方面的要求，以有效降低電動(dòng)自行車發(fā)生火災(zāi)事故的風(fēng)險(xiǎn)，一旦起火后還能夠延緩車輛燃燒蔓延速度，為人員逃生和外部施救爭取更多的寶貴時(shí)間，盡可能減少人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

　　有些市民可能會(huì)覺得平時(shí)騎行超標(biāo)電動(dòng)自行車好像也沒啥問題啊，然而事實(shí)并非如此!

　　超標(biāo)電動(dòng)車速度快，車身重，剎車性能往往相對(duì)較差，再加上無一定的保護(hù)裝置，一旦發(fā)生交通事故，對(duì)駕駛者本人的致傷風(fēng)險(xiǎn)就大大增加。情況輕點(diǎn)的是皮肉之苦，嚴(yán)重的就是終身殘疾甚至失去生命。

　　而且交警蜀黍必須提醒大家超標(biāo)電動(dòng)車一旦發(fā)生交通事故，交警對(duì)于事故的認(rèn)定會(huì)按照機(jī)動(dòng)車來處理，其嚴(yán)重后果不是你能想象的!

2020深圳新國標(biāo)正式實(shí)施!你的電單車還能上路嗎（圖片來自網(wǎng)絡(luò)）

　　我們可以通過下面兩個(gè)案例深入了解!

　　案例1：假設(shè)李某駕駛無號(hào)牌超標(biāo)電動(dòng)自行車(經(jīng)鑒定為機(jī)動(dòng)車)，在非機(jī)動(dòng)車道與自行車發(fā)生交通事故，最終會(huì)界定成機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車發(fā)生事故，因此超標(biāo)電動(dòng)自行車全責(zé)。

　　如果李某駕駛超標(biāo)電動(dòng)自行車在機(jī)動(dòng)車道發(fā)生事故，最終會(huì)界定為機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生的事故，保險(xiǎn)范圍之外按責(zé)任比例承擔(dān)賠償。但是李某駕駛超標(biāo)車是無號(hào)牌的，屬于無證駕駛機(jī)動(dòng)車，李某也沒有購買保險(xiǎn)，最終產(chǎn)生的賠償就要李某自己承擔(dān)。

　　案例2：李某和朋友聚會(huì)，喝酒了駕駛他的超標(biāo)電動(dòng)自行車，路上遇到交警檢查，發(fā)現(xiàn)是醉酒駕駛，很可能就會(huì)被界定為醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車，那么李某將會(huì)被追究刑事責(zé)任。

　　所以電動(dòng)自行車新國標(biāo)的實(shí)施的確與每一位交通參與者息息相關(guān)。

　　按照規(guī)定，新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，市場(chǎng)監(jiān)管部門將加強(qiáng)電動(dòng)自行車強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證(CCC認(rèn)證)管理，未獲得CCC認(rèn)證的電動(dòng)自行車產(chǎn)品不得出廠、銷售、進(jìn)口或者在其他經(jīng)營活動(dòng)中使用!違反規(guī)定的，市場(chǎng)監(jiān)管部門要按照相關(guān)法律、法規(guī)予以處理。

　　也就是說消費(fèi)者在購買電動(dòng)自行車時(shí)應(yīng)仔細(xì)查看生產(chǎn)許可證號(hào)、合格證，嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)購買電動(dòng)自行車，認(rèn)準(zhǔn)符合3C(CCC認(rèn)證)標(biāo)準(zhǔn)!

　　注意：備案標(biāo)識(shí)目前暫不支持自取，備案標(biāo)識(shí)安裝應(yīng)當(dāng)符合《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》國家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)要求，應(yīng)當(dāng)由經(jīng)過培訓(xùn)的專業(yè)人員負(fù)責(zé)配送安裝。

　　按照目前備案試點(diǎn)工作要求實(shí)行“一人一證一車一標(biāo)識(shí)”的管理制度，一個(gè)人只能備案一輛電動(dòng)二輪車。

　　人車備案實(shí)名綁定通過信息化管理手段，進(jìn)一步加強(qiáng)電動(dòng)二輪車交通安全，消防安全、治安防盜等領(lǐng)域的智能管控，減少電動(dòng)車所引發(fā)的安全隱患。

　　不僅如此，備案電單車對(duì)于電動(dòng)車車主而言，減少了電動(dòng)車被盜丟失的風(fēng)險(xiǎn)，車輛財(cái)產(chǎn)所有權(quán)依法受到保護(hù)，依托備案標(biāo)識(shí)的號(hào)碼可購買保險(xiǎn)，當(dāng)發(fā)生交通事故時(shí)，抵御風(fēng)險(xiǎn)，保障權(quán)益。

　　備案標(biāo)識(shí)采用一體化設(shè)計(jì)，內(nèi)置電子標(biāo)識(shí)芯片，作為車輛身份電子載體，防偽性強(qiáng)。芯片內(nèi)存有備案登記人及車輛的信息，能夠?qū)崿F(xiàn)人車關(guān)聯(lián)。下一步市民可以通過手機(jī)掃描右上角二維碼，查看車輛的具體信息。

　　電子標(biāo)識(shí)便是備案標(biāo)識(shí)牌的“心臟”，電子芯片里面儲(chǔ)存了車輛的號(hào)碼車架信息、保險(xiǎn)等重要信息無需專人維護(hù)，更不怕有人“套牌”。

　　如果你想通過偽造、偷盜等方式給自己未備案的電動(dòng)車安排一個(gè)“假身份”，交警蜀黍勸你現(xiàn)在就打消這個(gè)念頭!

　　深圳交警提醒廣大市民，切勿套用、盜用他人備案標(biāo)識(shí)，或者使用偽造、變?cè)斓膫浒笜?biāo)識(shí)，否則將受到相應(yīng)的處罰。

　　同時(shí)，已備案電動(dòng)車也切記不要遮擋備案標(biāo)識(shí)。接下來，深圳交警將嚴(yán)厲打擊遮擋、偽造、變?cè)靷浒笜?biāo)識(shí)的違法行為!

　　寶安和光明的小伙伴若你家的電動(dòng)自行車符合新國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)請(qǐng)盡快持身份證、居住證前往社區(qū)備案持牌持證上路!

　　切記!電動(dòng)二輪車備案后更應(yīng)該遵守交通法規(guī)，戴頭盔、按道走、不闖紅燈、不逆行，切勿遮擋、變?cè)焯?hào)牌，否則，蜀黍還是會(huì)依法查你的噢!

　　以上就是關(guān)于2020深圳新國標(biāo)正式實(shí)施!你的電單車還能上路嗎的有關(guān)內(nèi)容介紹了!希望對(duì)各位有所幫助!

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