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2020深圳交通強(qiáng)國之軌道交通建設(shè)試點(diǎn)計(jì)劃安排

9月2日,國家交通運(yùn)輸部網(wǎng)站發(fā)布《交通運(yùn)輸部關(guān)于深圳市開展高品質(zhì)創(chuàng)新型國際航空樞紐建設(shè)等交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)工作的意見》。具體是什么情況呢?那么,2020深圳交通強(qiáng)國之軌道交通建設(shè)試點(diǎn)計(jì)劃安排!一起來了解一下吧!

2020深圳交通強(qiáng)國之軌道交通建設(shè)試點(diǎn)計(jì)劃安排!

9月2日,國家交通運(yùn)輸部網(wǎng)站發(fā)布《交通運(yùn)輸部關(guān)于深圳市開展高品質(zhì)創(chuàng)新型國際航空樞紐建設(shè)等交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)工作的意見》。

同意深圳在高品質(zhì)創(chuàng)新型國際航空樞紐建設(shè)、都市圈軌道交通和站城一體化發(fā)展、港口城市近距離內(nèi)陸港體系建設(shè)、高度城市化地區(qū)高速公路立體復(fù)合改擴(kuò)建及自由流收費(fèi)體系建設(shè)、智慧交通科技創(chuàng)新應(yīng)用等方面開展試點(diǎn)。

都市圈軌道交通和站城一體化,深莞惠軌道互聯(lián)互通納入地鐵五期建設(shè)

(一)試點(diǎn)單位

深圳市交通運(yùn)輸局、發(fā)展和改革委員會(huì)、規(guī)劃和自然資源局、軌道交通建設(shè)指揮部辦公室,深圳市地鐵集團(tuán)有限公司。

2020深圳交通強(qiáng)國之軌道交通建設(shè)試點(diǎn)計(jì)劃安排
2020深圳交通強(qiáng)國之軌道交通建設(shè)試點(diǎn)計(jì)劃安排(圖片來自攝圖網(wǎng))

(二)試點(diǎn)內(nèi)容及實(shí)施路徑

1.與周邊城市協(xié)同開展深莞惠都市圈軌道一體化規(guī)劃,推進(jìn)深惠城際、深大城際、穗莞深城際延伸段等一批都市圈城際鐵路項(xiàng)目建設(shè),加快深圳城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)向周邊城市延伸。

2.依托西麗、機(jī)場東樞紐建設(shè),探索由地方主導(dǎo)的樞紐統(tǒng)一規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、管理模式。開展鐵路樞紐用地立體分層設(shè)權(quán)、分層出讓,推動(dòng)樞紐站城一體化開發(fā),破解既有條塊分割、銜接不暢等難題。

(三)預(yù)期成果

1.通過1—2年時(shí)間,啟動(dòng)深大城際、穗莞深城際延伸段、深惠城際等城際鐵路項(xiàng)目建設(shè)。

深圳10號(hào)線東延至東莞鳳崗、深圳14號(hào)線東延至惠州惠陽、深圳11號(hào)線北延至東莞長安、深圳22號(hào)線北延至東莞塘廈等跨市城市軌道項(xiàng)目納入深圳市城市軌道交通第五期建設(shè)規(guī)劃并啟動(dòng)建設(shè)。

2.通過3—5年時(shí)間,深圳6號(hào)線支線與東莞1號(hào)線黃江至深莞邊境段完成銜接及貫通運(yùn)營。

西麗樞紐和機(jī)場東樞紐建設(shè)完成,形成可操作、可復(fù)制推廣的樞紐統(tǒng)一規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、管理的一體化工作流程。深莞惠都市圈軌道交通和站城一體化規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營機(jī)制進(jìn)一步優(yōu)化,銜接水平全面提升,支撐區(qū)域高效聯(lián)動(dòng)發(fā)展。

讓我們一起期待一下這項(xiàng)新計(jì)劃的建設(shè)和未來發(fā)展吧!

以上就是關(guān)于2020深圳交通強(qiáng)國之軌道交通建設(shè)試點(diǎn)計(jì)劃安排的有關(guān)內(nèi)容介紹了!希望對(duì)各位有所幫助!

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