2020年就要過去了!各位小伙伴們，你們在2020年坐過幾次地鐵呢?你們關(guān)注過深圳地鐵的一些數(shù)據(jù)情況嗎?那么，2020深圳地鐵大數(shù)據(jù)更新!深圳地鐵大數(shù)據(jù)解讀!一起來了解一下吧!

2020深圳地鐵大數(shù)據(jù)更新!深圳地鐵大數(shù)據(jù)解讀!

75公里，深圳地鐵建設(shè)創(chuàng)下“新記錄”

2020年是深圳地鐵建設(shè)“井噴”期，共有地鐵三期、四期及四期調(diào)整工程的17條線路，以及6個鐵路項(xiàng)目(年內(nèi)開工)共約575公里同步建設(shè)(地鐵235公里、鐵路340公里)，創(chuàng)歷年之最。

其中，地鐵6、8、10號線以及2、3號線三期工程已順利開通運(yùn)營。

51.6%，公交分擔(dān)率創(chuàng)歷史新高

截至2020年12月17日，深圳地鐵全網(wǎng)所轄10條線路工作日日均客流約585.36萬人次，同比2019年增長13%。在10月份的全市公共交通客流量中，深圳地鐵所轄線路公交分擔(dān)率達(dá)51.6%，創(chuàng)下歷史新高。

2020深圳地鐵大數(shù)據(jù)更新!深圳地鐵大數(shù)據(jù)解讀（圖片來自攝圖網(wǎng)）

3.2萬噸，深圳地鐵今年共減少的碳排放量

2020年，深圳地鐵全年運(yùn)送乘客達(dá)14億人次，全年共減少碳排放約3.2萬噸，相當(dāng)于280萬平方米草坪、1310萬公頃闊葉林一年的吸收量。

228萬人，每天有228萬人掃碼坐深圳地鐵

截至2020年12月17日，深圳地鐵乘車碼(包括騰訊乘車碼、深圳通乘車碼)的日均使用量達(dá)228萬人次(不含4號線)，占日均客流的63.86% 。其中，老街、深圳北、會展中心站的使用量最大。

107公里，深圳今年新開通107公里新線

今年8月18日，深圳地鐵6、10號線正式通車。10月28日，深圳地鐵8號線和2、3號線三期工程也開門迎客。一年內(nèi)，深圳共開通6條新線共107公里(含港鐵4號線)，深圳城市軌道交通運(yùn)營里程達(dá)到411公里。

2022年，深圳還將進(jìn)入新一輪“新線開通季”，四期工程項(xiàng)目將陸續(xù)開通投入運(yùn)營，市民綠色出行會更加便捷。

73107件物品，深圳地鐵共拾獲73107件乘客物品

截至今年12月17日，深圳地鐵共拾獲73107件乘客丟失物品。經(jīng)統(tǒng)計，列車為最易遺失物品的地方，其次是洗手間、站臺。而在登記信息中可以看到，遺失物品中最多的是手機(jī)、錢包、旅行包、雨傘、身份證等。深圳地鐵溫馨提示，隨身攜帶的物品應(yīng)盡量不離手，手機(jī)、銀行卡、錢包等貴重物品放在貼身部位。

如出行中發(fā)現(xiàn)物品丟失，可以馬上撥打深圳地鐵服務(wù)熱線88960600尋求幫助。

158.9萬件，深圳地鐵每天安檢158.9萬件物品

2020年，深圳地鐵平均每天共有158.9萬件乘客行李物品從安檢機(jī)通過，接受嚴(yán)格的檢查，各類違禁物品被阻擋在了安檢大門之外。截至12月17日，深圳地鐵已累計過包檢查5.8億件，開包檢查655.6萬件，收繳各類違禁物品6.1萬余件，最大程度地保證了乘客的安全和出行便利。

5號線，深圳地鐵最繁忙的線路

受年初疫情影響，2020年地鐵全年客流相比往年有所下降，截至2020年12月17日，深圳地鐵5號線日均客流達(dá)到77.90萬人次，成為深圳最繁忙的地鐵線路。緊隨其后的是1號線、3號線，日均客流量分別達(dá)到76.83萬人次、60.54萬人次。

深圳地鐵5號線開通于2011年6月22日，截至2020年12月16日，累計客運(yùn)量已達(dá)到20.17億人次，歷史最高單日客運(yùn)量122.75萬人次(2019年12月31日)。

21萬人，深圳地鐵最繁忙的車站一天客流約21萬

車公廟站工作日早晚高峰客流較大，屬于典型的“潮汐客流”。目前，車站工作日日均客運(yùn)量約21萬人次，周末日均客運(yùn)量約15萬人次。今年車站最高客流記錄在11月27日，達(dá)22.38萬人次。

車公廟站是深圳地鐵1、7、9、11號線換乘樞紐站，屬地下三層站，于2004年12月28日啟用。車公廟站是深圳首個，同時也是中國第2個四線換乘地鐵站(第1個是上海地鐵2、4、6、9號線世紀(jì)大道站)。

12000人，每天有12000名深鐵人為乘客服務(wù)

2020年，平均每天有3740列次地鐵列車穿梭在深圳城市的地下，約有12000名地鐵人堅守在崗位上，給市民出行帶來便捷。

清晨，地鐵工作人員準(zhǔn)時走上崗位開始準(zhǔn)備迎接八方來客;深夜，末班車送完最后一名乘客結(jié)束一天的運(yùn)營。此時，清潔、維護(hù)、檢修、施工等各種維保作業(yè)才剛剛拉開序幕。地鐵沒有24小時運(yùn)營，地鐵人卻在24小時工作。

55.5萬小時，深圳地鐵義工今年服務(wù)55.5萬小時

2020年，深圳地鐵義工聯(lián)現(xiàn)有義工人數(shù)已達(dá)到20138人，義工服務(wù)車站增加至128個，日均安排義工1032人次。全年服務(wù)人次達(dá)18.5萬人次，提供志愿服務(wù)超過55.5萬小時。

每天，地鐵義工在出入口、扶梯和站臺等處充當(dāng)臨時指揮員，疏導(dǎo)客流，構(gòu)筑起地鐵安全防線。

讓我們一起期待明年深圳地鐵越來越好，讓我們出行更加便捷!

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