近日，高德地圖發(fā)布了最新《2020年度中國(guó)主要城市交通分析報(bào)告》!那么，2020主要城市交通分析報(bào)告!全國(guó)最堵十大城市!一起來(lái)看看吧!

2020主要城市交通分析報(bào)告!全國(guó)最堵十大城市!

近日，高德地圖聯(lián)合國(guó)家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學(xué)戴姆勒可持續(xù)交通聯(lián)合研究中心等權(quán)威機(jī)構(gòu)共同發(fā)布《2020年度中國(guó)主要城市交通分析報(bào)告》(簡(jiǎn)稱(chēng)《報(bào)告》)。

報(bào)告首次對(duì)外發(fā)布“全國(guó)十大熱門(mén)上班路”榜單，其中北京市“龍域西一路-西二旗北路-后廠村路”駕車(chē)上班熱度最高，排名第一，報(bào)告還顯示，2020年全國(guó)主要城市交通擁堵同比2019年下降2.5%。

2020主要城市交通分析報(bào)告!全國(guó)最堵十大城市（圖片來(lái)自攝圖網(wǎng)）

全國(guó)最堵車(chē)十大城市公布

基于高德地圖數(shù)據(jù)智能——城市交通評(píng)診治分析決策系統(tǒng)，從全國(guó)主要城市通勤路徑中挖掘駕車(chē)通勤熱度高且擁堵延時(shí)指數(shù)高于1.8的最熱門(mén)通勤線路。

結(jié)果顯示，排名全國(guó)前十的熱門(mén)通勤線路目的地多集中于城市的高新科技產(chǎn)業(yè)園區(qū)，其中北京市龍域西一路-西二旗北路-后廠村路駕車(chē)通勤熱度最高，早高峰擁堵延時(shí)指數(shù)為2.51，平均駕車(chē)通勤里程為3.3公里，駕車(chē)通行時(shí)間為22分鐘;其次是武漢市的聯(lián)盟路-武漢大道輔路-二環(huán)線-東湖路、北京市的東辛店中街-京密路-阜通東大街。

2020年城市交通整體同比去年擁堵下降2.5%

2020年全國(guó)50個(gè)主要城市的平均路網(wǎng)高峰行程延時(shí)指數(shù)為1.609，同比2019年下降2.5%。其中，2月份受疫情影響擁堵程度最低，隨著復(fù)工復(fù)產(chǎn)的推進(jìn)，城市交通逐漸復(fù)蘇，5月開(kāi)始至12月?lián)矶峦壬仙?/p>

從全年來(lái)看，2020年度有46%的城市擁堵延時(shí)指數(shù)同比下降，44%的城市基本持平，10%的城市擁堵上升。

在高德交通大數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)的361個(gè)城市中，有2.49%的城市通勤高峰處于擁堵?tīng)顟B(tài)，37.67%的城市通勤高峰處于緩行狀態(tài)，其余59.83%的城市通勤高峰交通暢通。

2020年全國(guó)高速：

擁堵同比去年下降8.08% ，國(guó)慶節(jié)當(dāng)天最堵車(chē)!(大家應(yīng)該也有所耳聞吧!)

從全國(guó)高速來(lái)看，2020年度擁堵同比去年下降8.08%，10月1日國(guó)慶節(jié)當(dāng)天全國(guó)高速擁堵程度最高，平日期間高速路況整體平穩(wěn)。從各節(jié)假日來(lái)看，春節(jié)期間受疫情影響高速擁堵同比下降最明顯，降幅82.8%;五一、國(guó)慶假期高速擁堵程度比平常更為嚴(yán)重，其中國(guó)慶8天長(zhǎng)假高速擁堵同比上升49.6%。

南通交通健康指數(shù)75.45%全國(guó)最高，其次為常州

報(bào)告將全國(guó)50個(gè)主要城市的“交通健康指數(shù)” 均值作為健康、亞健康臨界值，也就是健康水平線得出交通健康榜單。排名前十的城市分依次為南通、常州、洛陽(yáng)、烏魯木齊、唐山、臺(tái)州、蘇州、紹興、惠州和南寧。其中，南通市在2020年度交通健康程度最高，其交通健康指數(shù)為75.45%。

重慶市路網(wǎng)高峰行程延時(shí)指數(shù)最高為1.952，排名第一

從2020年度的城市路網(wǎng)高峰行程延時(shí)指數(shù)看，重慶市路網(wǎng)高峰行程延時(shí)指數(shù)1.952，平均車(chē)速25.16km/h，高峰擁堵延時(shí)指數(shù)最高。排名前十的城市依次為：重慶、西安、長(zhǎng)春、濟(jì)南、北京、青島、哈爾濱、南京、大連和上海。50個(gè)主要城市同比2019年，擁堵降幅最大的城市是呼和浩特，路網(wǎng)高峰行程延時(shí)指數(shù)同比下降10.5%，其次為哈爾濱、洛陽(yáng)。

汽車(chē)保有量超400萬(wàn)城市中，蘇州交通健康指數(shù)最高，重慶最低

依據(jù)城市汽車(chē)保有量數(shù)據(jù)，將城市分為“超400萬(wàn)”、“超300萬(wàn)”、“超200萬(wàn)”、“200萬(wàn)以下”四檔對(duì)城市間交通狀況進(jìn)行綜合考量。超400萬(wàn)輛的城市中蘇州交通健康指數(shù)最高，重慶最低;超300萬(wàn)輛的城市中天津得分最高，西安最低;超200萬(wàn)輛城市中唐山得分最高，廣州最低;200萬(wàn)以下城市中南通得分最高，長(zhǎng)春最低。

2020年度寧波地面公交出行幸福指數(shù)最高

報(bào)告還顯示，2020年度，寧波、石家莊、南京等10個(gè)城市的指數(shù)較高，其公交運(yùn)行效率、可靠性、相對(duì)城市交通水平的綜合表現(xiàn)較好。寧波地面公交出行幸福指數(shù)最高，與理想值最接近，達(dá)到76.39%，深圳和南京分別在超大城市中和特大城市中“幸福指數(shù)”位列首位。

另外再?gòu)某鞘懈叻迤谄骄蜍?chē)時(shí)長(zhǎng)來(lái)看，北京、廈門(mén)、烏魯木齊候車(chē)時(shí)長(zhǎng)均同比呈下降趨勢(shì)，且北京下降最多，說(shuō)明北京公共交通服務(wù)水平有所提升。所研究城市范圍內(nèi)，蘭州的候車(chē)時(shí)長(zhǎng)為5.6分鐘，在所有城市中最優(yōu)。重慶、成都分別為超大城市、特大城市的首位，且發(fā)車(chē)頻率、交通擾動(dòng)兩部分影響均為同類(lèi)城市中最低。

通過(guò)宏觀數(shù)據(jù)分析，也可以發(fā)現(xiàn)不同城市市民的出行偏好和習(xí)慣，數(shù)據(jù)顯示，2020年綠色出行意愿最強(qiáng)的城市為蘭州，其次為海口和西安。公交地鐵出行意愿排名第一的城市為北京。

目前，高德地圖已推出交通“評(píng)診治”配套咨詢(xún)，精細(xì)化分類(lèi)城市交通擁堵場(chǎng)景，針對(duì)局部擁堵，通行能力導(dǎo)致的區(qū)域擁堵，出行結(jié)構(gòu)不合理導(dǎo)致的城市擁堵，提供一體化解決方案。

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