截至2021年1月，深圳地鐵3號(hào)線線路呈M形西南-東北走向，東北起于雙龍站，途經(jīng)龍崗區(qū)、羅湖區(qū)、福田區(qū)，西南止于福保站。那么，2021深圳地鐵3號(hào)線東延線最新建設(shè)進(jìn)展!一起來了解一下吧!

2021深圳地鐵3號(hào)線東延線最新建設(shè)進(jìn)展!

3號(hào)線是2010年深圳市軌道交通二期工程中新增的線路，3號(hào)線這列藍(lán)色列車，解決了太多龍崗人每天擠公交的煩惱，對(duì)于打造龍崗科技及創(chuàng)新發(fā)展帶具有重要意義，從此，龍崗正式邁入了地鐵時(shí)代。

3號(hào)線的開通運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)了龍崗地區(qū)，與福田-羅湖核心區(qū)的快速聯(lián)系，緩解龍崗區(qū)交通出行壓力，對(duì)促進(jìn)沿線片區(qū)的發(fā)展有重要作用。

3號(hào)線東延(四期)起自既有運(yùn)營的3號(hào)線終點(diǎn)站雙龍站，沿龍崗大道和坪西路敷設(shè)，終至坪地六聯(lián)站，包含7站7區(qū)間。除梨園站為高架站，其余為地下站。其中，換乘站1座(新生站)，新建坪地停車場1座。

截至目前，全線第一期交通疏解、征地拆遷、管線遷改工作已基本完成，其中部分車站已開展圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工，累計(jì)完成53%;高架車站及高架區(qū)間已開展樁基施工，累計(jì)完成20%;停車場及出入場線已全面開展樁基施工，累計(jì)完成18%。

2021深圳地鐵3號(hào)線東延線最新建設(shè)進(jìn)展（圖片來自攝圖網(wǎng)）

預(yù)計(jì)建成時(shí)間：預(yù)計(jì)2025年建成通車。

深圳地鐵3號(hào)線為東部軌道干線，起于福保，穿越羅湖、布吉、橫崗、龍崗四個(gè)片區(qū)，止于龍崗坪地六聯(lián)，從西南到東北貫穿深圳全市，全長約52.6km，設(shè)站38座。

深圳地鐵3號(hào)線四期工程計(jì)劃2025年通車，項(xiàng)目建成后，將加強(qiáng)龍崗、坪地之間的軌道交通聯(lián)系，支持城市東進(jìn)戰(zhàn)略，融合灣區(qū)發(fā)展，發(fā)揮中心城區(qū)的輻射帶動(dòng)作用，促進(jìn)深圳國際低碳城的發(fā)展。

新建坪地停車場后，全線場段分布更加均勻，東段由坪地停車場收發(fā)車，可以降低橫崗車輛段運(yùn)營收發(fā)車壓力。

最為重要的是給龍崗、坪地地區(qū)的市民出行提供了便利，有效緩解片區(qū)交通壓力。

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