2021年3月15日，穗莞深城際機前段盾構(gòu)右線首環(huán)管片拼裝順利通過驗收，成為全線首個完成首環(huán)驗收的單位!那么，2021穗莞深城際線深圳機前段首環(huán)管片成功驗收!一起來了解一下吧!

2021穗莞深城際線深圳機前段首環(huán)管片成功驗收!

2021年3月15日，穗莞深城際機前段盾構(gòu)右線首環(huán)管片拼裝順利通過驗收，成為全線首個完成首環(huán)驗收的單位。

由中鐵十四局穗莞深機前段I標一工區(qū)包含“一井一區(qū)間”，即：深圳機場站～固戍工作井區(qū)間、固戍工作井。深圳機場至固戍井區(qū)間全長約4.5km，雙洞單線，采用兩臺泥水平衡盾構(gòu)施工。管片外徑8.8m，內(nèi)徑8m，管片寬度1.8m，管片厚度0.4m，暫定管片數(shù)量4966環(huán)。

截至目前，全線首臺盾構(gòu)機從機場站已成功始發(fā)，目前已累計完成管片拼裝24環(huán)。

穗莞深城際機前段預(yù)計2024年通車：

穗莞深城際機前段(全稱“穗莞深城際鐵路深圳機場至前海段”)起于已開通穗深城際深圳機場站，終至前海站，是大灣區(qū)城際鐵路網(wǎng)廣深主軸的重要組成部分。

線路經(jīng)寶安區(qū)航城、西鄉(xiāng)、新安街道至前海綜合交通樞紐，全長約15.2km，全線地下敷設(shè)，共設(shè)3座車站：西鄉(xiāng)、寶安、前海。

2021穗莞深城際線深圳機前段首環(huán)管片成功驗收（圖片來自攝圖網(wǎng)）

該工程項目設(shè)計速度為160km/h，采用8輛編組的CRH6型動車組。計劃于2024年建成開通。

穗莞深城際機前段位于粵港澳大灣區(qū)廣深港城鎮(zhèn)發(fā)展帶，與深圳市西部發(fā)展帶內(nèi)，可與在建的穗莞深、琶洲支線、佛莞、莞惠等城際互聯(lián)互通。預(yù)計2024年建成通車后，不僅承擔起沿線城際客流和市內(nèi)組團通勤客流，還將進一步提升穗莞深城際鐵路功能，以及完善粵港澳大灣區(qū)城際網(wǎng)絡(luò)，對實現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟一體化發(fā)展具有重要意義!

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