相信很多廣東的朋友們還是十分關(guān)注贛深高鐵的建設(shè)進展問題的!那么，2021贛深高鐵東莞段最新進展!全線車站順序介紹!一起來了解一下吧!

2021贛深高鐵東莞段最新進展!全線車站順序介紹!

2021年5月9日，贛深高鐵最后一塊自密實混凝土澆筑完畢，標志著贛深高鐵東莞段無砟軌道建設(shè)全部結(jié)束，贛深高鐵東莞段將加速開展鋪軌工作。

中鐵十局承建的贛深高鐵東莞黃江至深圳光明段無砟軌道施工任務(wù)包含隧道 5 座、橋梁 4 座、路基 9 段，共有板式無砟軌道單線 20.6 公里。無砟軌道建設(shè)完成，為下一步工贛深高鐵工程進入鋪軌、靜驗收、聯(lián)調(diào)試驗階段打下了基礎(chǔ)，為保障贛深高鐵年底全線通車創(chuàng)造了有利條件。

5 月1 日，在贛深高鐵河源東站項目施工現(xiàn)場，施工人員正在安裝電線等設(shè)施。中鐵四局贛深高鐵 5 標總工程師劉沛鋒介紹，目前，贛深高鐵河源境內(nèi)沿線鋪軌已鋪到龍川西站，鋪軌里程達 235 公里，預(yù)計到 6 月中旬，贛深高鐵廣東段全線鋪軌工作將完成。

此外，贛深高鐵部分標段的主體工程已先后完工，目前鋪軌工作正在順利進行?；葜荻斡媱澯?5 月份完成鋪軌，贛深鐵路廣東段全部鋪軌任務(wù)，目前已完成了 40%，全線計劃于 8 月份進入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段。

2021贛深高鐵東莞段最新進展 全線車站順序介紹（圖片來自攝圖網(wǎng)）

據(jù)悉，贛深廣東段全線將近 700 公里的軌道鋪設(shè)，目前長軌鋪設(shè)是 587 公里，現(xiàn)在已經(jīng)完成了 230 公里，鋪軌基地目前在埔前，向贛州方向，已經(jīng)鋪到了龍川西站;向深圳方向，已經(jīng)鋪到了博羅北站;分兩個工作面，向兩個方向同步鋪軌，向深圳方向計劃 5 月底全部完成鋪軌;向贛州方向，就是鋪到與江西段定南交界處，計劃在 6 月 5 日全部鋪完。

贛深高鐵是京九高鐵最南段，是我國"八縱八橫"高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分，是國家"十三五"重點建設(shè)項目。該線路貫穿江西贛州與廣東河源、惠州、東莞、深圳等地，正線全長 436.37 公里，其中廣東段全長約 301.8 公里。設(shè)計最高時速為 350 公里每小時。

贛深鐵路全線共設(shè) 15 個車站，途經(jīng)順序依次是：贛州西站、信豐西站、龍南東站、定南西站、和平東站、龍川西站、東源站、河源東站、博羅北站、惠州北站、仲愷站、塘廈站、光明城站、深圳北站、西麗站。初期在深圳樞紐經(jīng)聯(lián)絡(luò)線引入深圳北站。預(yù)計于今年年底前正式開通并投入使用。

贛深鐵路全線共設(shè) 15 個車站，途經(jīng)順序依次是：

贛州西站、信豐西站、龍南東站、定南西站、和平東站、龍川西站、東源站、河源東站、博羅北站、惠州北站、仲愷站、塘廈站、光明城站、深圳北站、西麗站。初期在深圳樞紐經(jīng)聯(lián)絡(luò)線引入深圳北站。預(yù)計于今年年底前正式開通并投入使用。

贛深廣東段全線將近 700 公里的軌道鋪設(shè)，目前長軌鋪設(shè)是 587 公里，現(xiàn)在已經(jīng)完成了 230 公里。鋪軌基地目前在埔前，向贛州方向，已經(jīng)鋪到了龍川西站;向深圳方向，已經(jīng)鋪到了博羅北站;分兩個工作面，向兩個方向同步鋪軌，向深圳方向計劃 5 月底全部完成鋪軌;向贛州方向，就是鋪到與江西段定南交界處，計劃在 6 月 5 日全部鋪完。

贛深高鐵是京九高鐵最南段，是我國"八縱八橫"高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分，是國家"十三五"重點建設(shè)項目。

該線路貫穿江西贛州與廣東河源、惠州、東莞、深圳等地，正線全長 436.37 公里，其中廣東段全長約 301.8 公里。設(shè)計最高時速為 350 公里每小時。

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