贛深高鐵最新進(jìn)展來啦!日前，贛深高鐵惠州境內(nèi)已經(jīng)鋪軌完成。那么，2021年5月贛深鐵路惠州段最新進(jìn)度及通車時(shí)間!一起來了解一下吧!

2021年5月贛深鐵路惠州段最新進(jìn)度及通車時(shí)間!

在贛深高鐵惠州北站建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，施工方正全面推進(jìn)站房施工。目前，站房主體結(jié)構(gòu)已全部完工，正在開展鋼結(jié)構(gòu)屋面網(wǎng)架吊裝、無柱雨棚安裝等工作。

5月17日9時(shí)58分，在36臺(tái)液壓提升機(jī)的助力下，重達(dá)973噸的鋼結(jié)構(gòu)屋面網(wǎng)架緩緩向上移動(dòng)，在連續(xù)作業(yè)8小時(shí)后，惠州北站站房屋面一區(qū)和二區(qū)鋼網(wǎng)架順利提升到位。

據(jù)介紹，惠州北站站房總建筑面積接近5萬平方米，站場(chǎng)規(guī)模為5臺(tái)12線，站房采用鋼網(wǎng)架+局部桁架屋面，屋面為三維曲面造型，采用四角錐網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。整個(gè)站房屋面鋼網(wǎng)架長(zhǎng)寬分別為287米和204米，支座跨度54米，高度最高達(dá)33米，施工難度極大。惠州北站不僅是贛深高鐵的站點(diǎn)，還是廣汕高鐵的換乘站點(diǎn)。

正在建設(shè)中的廣汕鐵路將通過聯(lián)絡(luò)線在惠州北站與贛深高鐵實(shí)現(xiàn)接駁，莞惠城際小金口至惠州北段將延伸至惠州北站，規(guī)劃中的深惠城軌、地鐵1號(hào)線和5號(hào)線也將在此匯聚。

屆時(shí)，惠州北站將以“零換乘”理念，成為集高鐵、地鐵、城際等為一體的綜合客運(yùn)樞紐，為市民提供多種出行方式。

2021年5月贛深鐵路惠州段最新進(jìn)度及通車時(shí)間!（圖片來自攝圖網(wǎng)）

日前，莞惠城際北延線項(xiàng)目開工建設(shè)，項(xiàng)目建成后，旅客乘坐莞惠城際可以直通贛深高鐵惠州北站。莞惠城際北延線項(xiàng)目起于莞惠城際小金口站北端，終于贛深高鐵惠州北站，全部為地下工程，沿途不設(shè)站點(diǎn)。目前，惠州北站已經(jīng)完成莞惠城際站臺(tái)施工。

據(jù)了解，5月16日，贛深高鐵與昌贛高鐵線路南端成功對(duì)接，標(biāo)志著贛深高鐵江西段正線鋼軌鋪設(shè)全部完成。截至昨日，贛深高鐵正線鋼軌鋪設(shè)已經(jīng)過半，施工方正在全力推進(jìn)剩余245公里的單線鋪軌工作。

作為全國(guó)高速鐵路網(wǎng)“八縱八橫”的重要一段，贛深高鐵北起江西贛州，途經(jīng)河源、惠州、東莞，南至深圳，正線全長(zhǎng)436.37公里，其中惠州段約85公里，設(shè)有博羅北站、惠州北站、仲愷站3個(gè)車站。

贛深高鐵將于今年年底具備開通運(yùn)營(yíng)條件，建成通車后，將是江西對(duì)接粵港澳大灣區(qū)的重要通道。

屆時(shí)，贛州至深圳乘坐火車時(shí)間將由現(xiàn)在的7小時(shí)縮短至2小時(shí)，惠州到深圳乘坐火車時(shí)間也將縮短至半小時(shí)，將進(jìn)一步融入粵港澳大灣區(qū)大交通體系和廣深“半小時(shí)經(jīng)濟(jì)生活圈”。

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