史上最嚴泥頭車管理措施來了，據(jù)從深圳市交警局獲悉，在泥頭車安全管理工作中，深圳交警將進一步強化措施，開啟24小時執(zhí)法模式，采取工地出入口及重點道路安裝電子地磅，遠程抓拍泥頭車超載違法行為，分布解決掛靠問題等措施確保泥頭車日常管理再升級。

　　據(jù)了解，2015年發(fā)生在深圳的泥頭車事故致26人死亡、2016年死亡34人、2017年死亡27人……3年間，深圳市泥頭車共造成87人死亡。2018年以來，深圳市寶安、龍華、龍崗、坪山等地連續(xù)發(fā)生多起涉及泥頭車的亡人交通事故，泥頭車行業(yè)安全形勢嚴峻。

　　為有效遏制目前涉及泥頭車的亡人事故多發(fā)態(tài)勢、強化泥頭車企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責任，深圳交警將在時間上、空間上實行24小時不間斷、地毯式全覆蓋的執(zhí)法模式，持續(xù)保持對泥頭車各類重點交通違法打擊的高壓態(tài)勢。

　　開啟24小時“地毯式”執(zhí)法模式

　　據(jù)介紹，從4月20日開始，凡“冒尖”超載車輛，深圳交警一律執(zhí)行“一超三罰”的政策，以周、月為單位通報市住建局進行信息交換，由住建局對相關(guān)工地及企業(yè)進行處罰。對于拒絕、阻礙執(zhí)法的，一律予以拘留，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責任，對于有3輛泥頭車因重點違法被查扣的源頭單位，一律列為重點打擊對象，依法處罰，依法查封。

　　此外，從4月20日開始，對凡不在深圳年審的泥頭車，深圳交警將一律不予辦理通行證。4月25日前將建立泥頭車駕駛?cè)藛T信息庫，對于非信息庫里的人員，一律不予辦理泥頭車交通違法處理業(yè)務(wù)。

　　同時，深圳交警還將在全市重點道路安裝電子地磅，對泥頭車超載違法行為進行遠程抓拍，在泥頭車運行密度較大的路段進行視頻補點，采取民警現(xiàn)場執(zhí)法與視頻非現(xiàn)場執(zhí)法的有效結(jié)合，對泥頭車沖禁令交通違法行為進行重點打擊。交警部門將積極與市住建局對接并聯(lián)合發(fā)文，要求所有建筑工地的車行出入口必須加裝電子地磅，并接入視頻回傳，每個工地由轄區(qū)交警中隊上門驗收并簽定責任狀，凡源頭管理未落地的工地，與之承包土方運輸?shù)哪囝^車企業(yè)相關(guān)車輛通行證，將一律不予辦理。

　　完善泥頭車企業(yè)管理制度

　　每月不少于一次組織安全管理人員和駕駛員進行安全意識以及安全技能的學習、培訓，泥頭車必須每三個月進行一次強制性的保養(yǎng)、檢測，機件不符合要求的一律不得上路，并及時維修，強制安裝衛(wèi)星定位行駛記錄儀(GPS)，24小時專人值守……泥頭車企業(yè)亟需建立上述一套完善的管理制度，履行企業(yè)的安全生產(chǎn)主體責任。

　　據(jù)介紹，深圳交警部門還要求泥頭車企業(yè)要建立泥頭車駕駛員的交通安全培訓制度。近期，市港航貨運局、市交警局，聯(lián)合深圳市自卸車協(xié)會已開展3天共7期針對泥頭車運輸行業(yè)駕駛員的安全駕駛行為專項培訓，約1.5萬名泥頭車駕駛員參加專項培訓。4月25日前，深圳交警也將對全市泥頭車駕駛員進行一次全面的交通安全教育培訓，參加培訓的司機將進行人臉識別，數(shù)據(jù)建庫，培訓建檔。

　　針對泥頭車視線盲區(qū)、右轉(zhuǎn)彎半徑大安全隱患問題，深圳交警將以龍華為試點，推行泥頭車企業(yè)主動在車輛右側(cè)后視鏡加裝廣角后視鏡，轉(zhuǎn)彎、倒車語音提示器和盲區(qū)可視系統(tǒng)，幫助駕駛員判斷路面情況，最大限度地降低泥頭車變道、并線、轉(zhuǎn)彎過程中的事故發(fā)生率。

　　分級管理解決“掛靠”問題

　　目前，深圳市泥頭車行業(yè)普遍存在“掛靠”現(xiàn)象，車輛掛靠在企業(yè)，實際管理人為車主，企業(yè)只收掛靠費用，現(xiàn)實情況往往是“掛而不管”，掛靠車輛游離于企業(yè)安全管理體系之外，安全隱患突出，出事故的泥頭車大部分為掛靠車輛。

　　據(jù)介紹，深圳市將分步實施解決“掛靠”問題。現(xiàn)階段，深圳交警將從企業(yè)車輛數(shù)量、駕駛員培訓和營運記錄、隱患排查整治，車輛調(diào)度和維護保養(yǎng)記錄等幾個方面，采取突擊檢查和GPS軌跡研判等手段，全面摸排泥頭車企業(yè)經(jīng)營方式，對涉嫌掛靠的企業(yè)實行標識，對違法經(jīng)營的情況嚴格處罰，限制其運力新增，督促其“掛且要管”，達到消除安全隱患的目的。

　　同時，根據(jù)泥頭車企業(yè)的內(nèi)部管理是否健全、安全生產(chǎn)主體責任是否落地、駕駛員交通安全教育培訓是否到位、所屬車輛運行是否守法遵規(guī)、所涉交通事故多少等相關(guān)情況，深圳交警將對全市泥頭車企業(yè)進行評估并建立分級管理機制，被評估為優(yōu)質(zhì)企業(yè)的，在通行證辦理、交通違法處理上予以政策傾斜。而對于管理混亂，各項規(guī)章制度不落地的企業(yè)，進行重點督辦，重點管理。

　　下一步，深圳交警將聯(lián)合各部門依法整治、嚴格整治、規(guī)范整治，力爭突破目前的管理瓶頸，加大整治力度，進一步降壓涉及泥頭車的交通事故。

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