近年來，電動三輪車發(fā)生事故的案例越來越多，今年截至目前，深圳涉及電動三輪車的交通事故已造成6人死亡。昨日，據(jù)從市交警局獲悉，8月1日起，對于違法使用電動三輪車上路行駛的，暫扣車輛，對車輛駕駛?cè)藛T無證駕駛行為，處以拘留。

　　電動三輪均屬非法改裝

　　交警相關(guān)負責(zé)人表示，近年來，隨著深圳交警的大力整治，各快遞企業(yè)、配送企業(yè)的積極配合，三輪電動車違法上路行駛的情況大為減少。但在執(zhí)法過程中仍然會遇到電動三輪車違法上路，不僅嚴(yán)重影響道路的行車秩序，還是道路安全的重大隱患之一。

　　據(jù)介紹，目前，深圳路面上大量存在的超標(biāo)電動自行車和違規(guī)生產(chǎn)的電動(機動)三輪車，均屬非法拼裝、改裝機動車，沒有合法資質(zhì)。而且電動三輪車的車輛屬性已達到機動車標(biāo)準(zhǔn)，公安部明確規(guī)定，電動三輪車涉及的交通事故及違法行為，按照機動車處理。

　　此外，我市90%道路沒有非機動車道，絕大多數(shù)非機動車道與人行道共同設(shè)置，而機動車密度全國排名第一。如果讓電動三輪車無限制通行，無論是在人行道或機動車道行駛，勢必導(dǎo)致我市交通秩序十分混亂。同時，如允許快遞行業(yè)使用電動三輪車實施配送，也會對我市其他配送行業(yè)形成沖擊。

　　本月底前必須全部退出

　　該負責(zé)人表示，目前使用電動三輪車的，主要還是個別快遞行業(yè)從業(yè)人員。對于快遞行業(yè)，深圳交警過去、現(xiàn)在、以后都將一如既往支持他們的健康、規(guī)范發(fā)展。2016年，深圳交警就給予快遞企業(yè)電動三輪車實施過渡期管理，過渡期后予以淘汰。但原特區(qū)外的快遞電動三輪車還是各快遞企業(yè)的主要交通配送工具，一直未能按照承諾實施置換。

　　今年初，深圳市政府專門召開過協(xié)調(diào)會，研究快遞行業(yè)電動三輪車安全管理有關(guān)問題，要求按照“既適應(yīng)發(fā)展需求，又要管理到位”要求，積極有序推動快遞電動三輪車置換為符合標(biāo)準(zhǔn)的電動自行車或新能源汽車。

　　為此，市郵政管理局聯(lián)合深圳交警對快遞業(yè)電動三輪車制定了緩沖期，在緩沖期內(nèi)，準(zhǔn)許快遞電動三輪車在指定通行區(qū)域行駛。緩沖期結(jié)束后，我市快遞服務(wù)末端配送交通工具形成“2+4”模式(電動自行車+汽車)，大力推廣新能源汽車在快遞領(lǐng)域的應(yīng)用。

　　接下來，交警將繼續(xù)加大管理和督促，按照市政府協(xié)調(diào)會議精神，結(jié)合各快遞企業(yè)置換電動三輪車過渡期的承諾，本月底要求快遞業(yè)電動三輪車全部退出。

　　從8月1日起，對于違法使用電動三輪車上路行駛的，暫扣車輛，處2000元罰款，如駕駛?cè)藛T無相應(yīng)駕駛資質(zhì)的，對車輛駕駛?cè)藛T無證駕駛行為處十五日以下行政拘留。

　　推薦閱讀：深圳市各轄區(qū)交警大隊地址電話一覽表

　　推薦閱讀：交通肇事逃逸案例詳解