中英街一直以來(lái)都是深圳頗受歡迎旅游地之一，但是其關(guān)口通行率卻一直不被看好，每逢節(jié)假日進(jìn)出關(guān)口總會(huì)排長(zhǎng)龍通行慢，不過(guò)日前，從鹽田區(qū)獲悉，鹽田區(qū)將啟動(dòng)建設(shè)中英街第二關(guān)口，建成后的關(guān)口將實(shí)現(xiàn)中英街居民與游客分流，進(jìn)一步提升通關(guān)效率和游客體驗(yàn)。

　　為提升居民和游客進(jìn)出中英街的效率和有更好的體驗(yàn)，對(duì)人、車(chē)科學(xué)分流，深圳海關(guān)和鹽田區(qū)正積極推動(dòng)在海景二路與中英街古塔公園之間開(kāi)辟進(jìn)出中英街第二通道。這是從深圳海關(guān)與鹽田區(qū)的工作座談會(huì)上獲悉的。

　　6月5日下午，深圳海關(guān)關(guān)長(zhǎng)嚴(yán)楠一行來(lái)到鹽田區(qū)，與區(qū)委書(shū)記杜玲等，就中英街如何實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展、如何破解沙頭角保稅區(qū)目前面臨的問(wèn)題進(jìn)行充分的交流。

　　中英街位于鹽田區(qū)西南部，見(jiàn)證了近代中國(guó)百年變遷。近年來(lái)，隨著國(guó)家“一帶一路”倡議的深入實(shí)施以及粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的不斷推進(jìn)，在構(gòu)建全面開(kāi)放新格局的歷史進(jìn)程中，中英街的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步凸顯。

　　座談會(huì)上，鹽田區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人匯報(bào)了鹽田區(qū)委區(qū)政府關(guān)于中英街創(chuàng)新發(fā)展的有關(guān)思路和建議。為推動(dòng)中英街在粵港澳大灣區(qū)特別是深港協(xié)同發(fā)展中的作用，將先發(fā)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為發(fā)展勝勢(shì)，打通制約發(fā)展的瓶頸問(wèn)題，推動(dòng)中英街成為深港更緊密合作區(qū)，鹽田區(qū)起草了相關(guān)報(bào)告，也代擬起草了《深港合作活化改造中英街建設(shè)粵港澳大灣區(qū)國(guó)際知名旅游消費(fèi)平臺(tái)的方案》。

　　該《方案》提出，將通過(guò)深港合作，活化開(kāi)發(fā)中英街，合力打造一個(gè)以文化旅游、免稅購(gòu)物、國(guó)際教育、健康醫(yī)療、研發(fā)服務(wù)等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的國(guó)際化商貿(mào)旅游文教區(qū)域，并提出了近、中、遠(yuǎn)期發(fā)展目標(biāo)。其中近期目標(biāo)包括：?jiǎn)?dòng)中英街第二關(guān)口建設(shè)，改善周邊交通配套，為中英街轉(zhuǎn)型升級(jí)以及深港更緊密合作打通瓶頸。

　　嚴(yán)楠表示，深圳海關(guān)支持鹽田區(qū)在粵港澳大灣區(qū)建設(shè)和深港緊密合作中的探索?？梢詫⒛壳吧愁^角保稅區(qū)的情況和中英街的情況一起考慮，探索如何實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型發(fā)展。

　　杜玲表示，鹽田區(qū)將積極與海關(guān)等部門(mén)配合，馬上就辦、立即行動(dòng)，盡快開(kāi)辟進(jìn)出中英街的第二通道。

　　據(jù)了解到，該關(guān)口建成后，將可實(shí)現(xiàn)中英街居民與游客分流，增強(qiáng)游客購(gòu)物體驗(yàn)。

　　同時(shí)，鹽田區(qū)還將進(jìn)一步推進(jìn)中英街網(wǎng)上預(yù)約辦證平臺(tái)及海關(guān)誠(chéng)信快捷通關(guān)平臺(tái)的建設(shè)，通過(guò)智慧管理提升通關(guān)效率和游客體驗(yàn)感，遏制“水客”。

　　此外，為解決中英街周邊配套不足等問(wèn)題，鹽田區(qū)還將加快沙頭角口岸改造，引入智慧管理系統(tǒng)，推進(jìn)“合作查驗(yàn)，一次放行”新型通關(guān)模式，試點(diǎn)實(shí)行居民游客分離、人車(chē)分離(或進(jìn)出關(guān)分離)管理，提升各類(lèi)人群的通關(guān)體驗(yàn)。

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