深圳這座年輕的城市，也許不是您的故鄉(xiāng)，卻是您夢想的主場，這座城市有太多值得讓人留下來的理由，它開放、包容、活力、創(chuàng)新......，所有留下的深圳人、選擇來深的人，都將會慶幸選擇了這座美麗之城，2018年深圳市軌道交通建設將全面升級，這份軌道交通大禮包送給在深奮斗的您，快來看看吧。

　　深圳地鐵年內有望實現(xiàn)掃碼過閘

　　2017年11月深圳地鐵9、11號線率先開放了掃碼購票;并于2018年2月5日，深圳地鐵全線開通掃碼購票。

　　2018年內，深圳地鐵還有望在“掃碼過閘”這一的智慧地鐵移動支付場景中獲得突破，到時候，移動支付將全方位覆蓋深圳地鐵乘客的出行生活，使得搭乘地鐵更加方便輕松。

　　支持掃碼過閘的地鐵閘機,調試中未使用

　　加快軌道交通三期、四期在建項目的建設

　　2018年1月10日，深圳地鐵5條新線路12、13、14、16號線以及6號線支線全面開工!2018年全市軌道交通同步在建項目達到17個，同步在建里程近300公里，形成了三期四期工程同期實施、滾動發(fā)展的新格局。

　　按照規(guī)劃，四期工程將力爭2022年建成，屆時深圳的軌道交通線路將形成15條線路，總里程達到586公里。深圳邁入地鐵新時代。

　　深圳北站可刷臉進站

　　2017年11月深圳北站實現(xiàn)了刷臉進站，持二代身份證的旅客通過“刷臉”自助進站，最快只需要3秒，從此告別排長隊。

　　廣深港高鐵預計下半年開通

　　今年下半年深圳香港高鐵實現(xiàn)直達!高鐵列車貫穿廣州、東莞、深圳、香港四個城市，共設7個站點：廣州南站、慶盛站、虎門站、光明城站、深圳北站、福田站、西九龍站。

　　廣深港高鐵于今年年中測試，預計到2018年第三季度全線貫通!以后只要14分鐘就能從福田坐高鐵直達香港西九龍。

　　穗莞深城際軌道將年內全線開通

　　穗莞深城際軌道全線預計2018年年底開通，起于廣州，經東莞至深圳機場全長約87公里，開行站站停列車，采用公交化運營模式，全程運行僅需60分鐘!而深圳市民所期待的1小時城市圈就指日可待啦。

　　坪山云軌預計年內正式建成投用

　　云軌旅游專線試驗線一期工程，起于高鐵坪山站，終點為龍坪路與比亞迪路路口，共設車站9座，全長約8.7公里，預計2018年將正式建成投入使用。

　　深茂高鐵江茂段預計年內通車

　　深茂鐵路是連接珠三角核心城市與粵西地區(qū)的第一條高速鐵路，全長388公里。深茂鐵路項目建議書于2011年獲得國家發(fā)改委批復，設計速度為200公里/小時，全長約392公里，線路由廣深港客運專線深圳北站引出，經東莞、中山、江門、陽江至茂名市。

　　其中，江門至茂名段可研于2014年4月獲得國家發(fā)展改革委批復，長度約266公里，并于2014年6月開工建設，預計2018年通車運營。

　　深圳美好明天是奮斗出來的，無數(shù)深圳人的夢想構成了深圳夢，您在擼起袖子奮戰(zhàn)時，深圳市軌道交通為您的夢想助推能量。