西連蓮花山公園，東接筆架山公園，中跨深業(yè)上城商業(yè)區(qū)，在深圳市福田區(qū)，一座全長1.2公里的“空中走廊”將于今年年底向市民全天免費全面開通。

　　蓮花山筆架山空中走廊是深圳市福田區(qū)今年的重點景觀提升工程，走廊串通兩座綠色公園，跨越彩田路、蓮花路、皇崗路等三條市政道路，既可以健身觀光，途中也可休閑購物。

　　福田區(qū)城市更新局相關(guān)負責(zé)人表示，該空中走廊跨越的地帶是深圳中心區(qū)車流密集區(qū)，彩田路、皇崗路是深圳南北向的兩大交通要道，承載中心區(qū)與原關(guān)外地區(qū)的大量車流。由于地面機動車交通流量大，以往要在兩座公園間穿行十分不便。深業(yè)上城商業(yè)區(qū)目前已經(jīng)開業(yè)，是彩田皇崗路片區(qū)新興的商業(yè)綜合體和國際消費電子交易中心。該空中走廊串起了兩大綠色休閑人流和一大購物熱點區(qū)，增加了市民活動的可達性，又減少了片區(qū)地面交通承載的壓力。

深圳蓮花山筆架山人行廊橋年底開通

　   “深業(yè)上城以產(chǎn)業(yè)空間為主，居住公寓只占兩成。主要發(fā)展總部金融、消費電子交易展示、文化創(chuàng)意等產(chǎn)業(yè)，運營后僅該項目產(chǎn)業(yè)白領(lǐng)人口將達到5萬。”

　　根據(jù)“十三五”規(guī)劃和大灣區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展藍圖，未來梅林彩田片區(qū)連為一體，構(gòu)建大“智谷”。重點打造智能制造、人工智能、無人機機器人等智慧型產(chǎn)業(yè)。修建立體連廊有利于織密該片區(qū)的人工慢行系統(tǒng)，減輕地面交通流量。從香港、紐約、東京等國際城市的交通規(guī)劃看，發(fā)展空中連廊有助于建設(shè)高效步行系統(tǒng)，提高休閑和慢生活的可達性。負責(zé)人表示，彩田片區(qū)未來是個智谷產(chǎn)業(yè)城，總?cè)丝谝?guī)模將達到30萬以上。提前規(guī)劃建設(shè)連廊系統(tǒng)是順應(yīng)產(chǎn)業(yè)、城市、人口發(fā)展的共同需求，受益的不是某一個小區(qū)的事，而是整個城市的公共需要。

　　該空中連廊與深業(yè)上城項目同步進行，但連廊項目姓“公”不姓“私”。規(guī)土福田分局和福田城市更新局負責(zé)人介紹，該廊橋項目實行代建制，由國企深業(yè)集團旗下項目公司代建，包括廊橋和一個公共平臺，所有廊橋和平臺空間都屬于公共空間，將向市民免費開放。建設(shè)過程也是公益屬性，代建單位承擔(dān)社會責(zé)任，承擔(dān)了項目的大部分資金，無償交給市政使用。

　　道路的建設(shè)和施工是否合情合理，會否對生態(tài)環(huán)境造成破壞?

　　會在需要落柱的位置進行樹木移植，并在連接蓮花山公園的位置，會修建一個供市民通行和觀景的小型廣場。設(shè)計時考慮到綠化保護的重要性，將保護所有的喬木，修剪和提升相關(guān)部位的景觀。蓮科高架和跨彩田路、皇崗路的人行通道符合《賽格日立舊工業(yè)區(qū)升級改造專項規(guī)劃(調(diào)整方案)》要求，項目均取得立項、環(huán)評、水保等批復(fù)文件，原深圳市規(guī)劃和國土資源委員會第一直屬管理局依程序于2015年4月核發(fā)蓮科高架的《建設(shè)工程規(guī)劃許可證》，2015年12月核發(fā)跨彩田路、皇崗路人行天橋的《建設(shè)工程規(guī)劃許可證》。

　　蓮花山筆架山人行景觀廊橋

　　蓮花山筆架山人行景觀廊橋?qū)⑹忻裰行膹V場和蓮花山、筆架山、中心公園連成一片，形成一個巨大的U字形中心城區(qū)都市綠肺，并引進國際元素和時代流派，全力打造一個集藝術(shù)市民中心長廊、人文蓮花山、生態(tài)筆架山、游憩中心公園為一體的可24小時對市民開放的公共活動空間，是福田區(qū)進一步提升城市環(huán)境整體水平，提升生態(tài)品質(zhì)，打造國際一流的高端化，高品位城市生態(tài)景觀先行示范區(qū)的重點工作內(nèi)容之一。

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