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深圳地鐵已全部支持掃碼過(guò)閘 后續(xù)引入銀聯(lián)等

  根據(jù)深圳市地鐵乘車(chē)碼相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,目前,深圳已完成所轄7條線路共計(jì)3946臺(tái)閘機(jī),以及港鐵4號(hào)線297臺(tái)閘機(jī)全部完成升級(jí)改造,均可掃碼過(guò)閘。一起來(lái)看看。

  目前,深圳地鐵全線網(wǎng)(不含4號(hào)線)掃碼過(guò)閘的客流超過(guò)百萬(wàn)人次,占日均客流的35%。未來(lái),深圳地鐵還有望引入銀聯(lián)IC卡等多種移動(dòng)支付方式。今年5月8日深圳地鐵乘車(chē)碼上線以來(lái),深圳地鐵乘車(chē)碼累計(jì)注冊(cè)用戶已超過(guò)1000萬(wàn)人次,全線網(wǎng)(不含4號(hào)線)日均掃碼過(guò)閘客流已超過(guò)百萬(wàn)人次。為了保障市民乘客的便捷出行,深圳地鐵自上線后便大力推進(jìn)閘機(jī)改造工作。

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  “從2月份項(xiàng)目啟動(dòng)至今,共投入了近百名技術(shù)人員參與軟件和硬件研發(fā),每個(gè)月都有300余名技術(shù)人員參與到工程實(shí)施中。閘機(jī)改造中,優(yōu)先保障交通樞紐站、換乘站等客流大站改造。在城市燈光秀演出前,先行完成市民中心、福田中心區(qū)周邊9個(gè)地鐵站全部閘機(jī)的改造,保證觀演客流的出行便捷,更在國(guó)慶前完成了82個(gè)車(chē)站的改造,尤其滿足了訪深游客的出行需求。”深圳地鐵乘車(chē)碼相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

深圳地鐵已全部支持掃碼過(guò)閘 后續(xù)引入銀聯(lián)等

  目前,乘客共有五種方式乘坐深圳市地鐵:購(gòu)買(mǎi)地鐵單程票、使用公共交通卡(即深圳通卡)、使用手機(jī)票卡(即手機(jī)深圳通)、購(gòu)買(mǎi)地鐵日票或計(jì)次卡,以及地鐵乘車(chē)碼。

  “數(shù)據(jù)顯示,掃碼過(guò)閘功能上線后,使用乘車(chē)碼的日均客流占比接近35%。單程票的使用比例大幅下降,大大緩解了乘客購(gòu)票兌零、排隊(duì)等問(wèn)題。而車(chē)站現(xiàn)場(chǎng)的客流壓力也緩解了不少,尤其是交通樞紐車(chē)站里,自動(dòng)購(gòu)票機(jī)前排隊(duì)購(gòu)票的市民乘客少了許多,更多人選擇掏出手機(jī)輕松刷碼進(jìn)站。”深圳地鐵相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

  以上就是深圳地鐵已全部支持掃碼過(guò)閘,后續(xù)引入銀聯(lián)等的全部?jī)?nèi)容,希望對(duì)你有所幫助。

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