根據(jù)深圳市地鐵集團消息，16號線“4S店”——田心車輛段聯(lián)合檢修庫正式動工建設。16號線將于2023年通車，將實現(xiàn)中心區(qū)與龍崗、坪山的快速聯(lián)系。值得關注的是，16號線或使用全自動運行系統(tǒng)，這意味著，沿線乘客有望體驗到地鐵“無人駕駛”的黑科技。一起來看看。

　　地鐵16號線是軌道交通四期線路之一，也是落實東進戰(zhàn)略的重要舉措。全長約29.2公里，設站24座。線路由大運站引出，沿龍崗大道、黃閣路、龍平路敷設，經(jīng)龍崗老中心后沿深汕公路往南至坪山站，經(jīng)坪山中心區(qū)后沿東縱路、金田路等路敷設至終點田心。

　　站點分別為大運站、大運北站、龍城西站、數(shù)碼城站、回龍埔站、龍崗汽車站、天健花園站、龍城中路站、龍平站、雙龍站、龍南站、龍東村站、同樂村站、坪山站、六聯(lián)村站、文化中心站、坪山圍站、坪山中學站、江嶺站、東縱站、新屋站、橫塘站、田頭站、田心站。

　　田心車輛段位于地鐵16號線的終點站“田心站”，是地鐵列車的“4S店”，將滿足地鐵列車的日常列檢和大修要求。目前，田心車輛段聯(lián)合檢修庫的施工已迅速展開。聯(lián)合檢修庫位于車輛段用地中間地帶，長323.6米，寬147.1米，凈高13.8米，結(jié)構形式為鋼筋混凝土框架結(jié)構，建筑面積54491平方米。此次，聯(lián)合檢修庫作為車輛段18個單體中首個具備施工條件的單體，為下一步車輛段全面開工奠定了堅實基礎。

　　截至目前，地鐵16號線全線工程進展順利，圍擋施工已100%開展，綠化遷移開展96%，交通疏解開展78%，管線遷改開展92%，已有9個工點主體工程正式啟動建設。

　　16號線力爭2023年建成通車，或使用全自動運行系統(tǒng)，沿線乘客有望體驗到地鐵“無人駕駛”的黑科技。作為實施東部發(fā)展戰(zhàn)略的地鐵線路之一，16號線將連接大運新城、龍崗中心城、坪山站及坪山區(qū)等地區(qū)，覆蓋龍崗區(qū)區(qū)域同城化發(fā)展主軸，大大緩解交通壓力，方便龍崗和坪山市民，實現(xiàn)龍崗中心城與坪山之間的快速聯(lián)系。

　　以上就是深圳地鐵16號線或采用無人駕駛，預計2023年通車的全部內(nèi)容，希望對你有所幫助。

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