春節(jié)假期剛剛結(jié)束，贛深鐵路河源段迅速吹響復工“集結(jié)號”。2月21日起，河源段的寨下大橋、龍川西站以及龍川制梁場內(nèi)，施工人員都在熱火朝天的布置施工中，一起來看看。

　　2月21日,贛深鐵路河源段施工現(xiàn)場,寨下大橋、龍川西站等重點工程現(xiàn)場機械轟鳴,中鐵二十五局施工人員正在緊張地進行著土石方以及涵洞施工。另一邊,在河源段規(guī)模最大的龍川制梁場內(nèi),施工人員開始了新一輪的梁體澆筑作業(yè)。

　　據(jù)中鐵二十五局負責人介紹,他們承建的贛深鐵路第四標段位于河源市龍川縣和東源縣境內(nèi),全長約37.5公里,主要工程量包括橋梁43座,隧道11座,制、架箱梁565孔,總工期47個月。為保證工程進度,施工方在春節(jié)期間實行輪班制,部分重要工點假期無休,項目在2月13日(大年初九)便組織復工動員。目前,該標段龍川西站、楓深特大橋、群輝大橋、石角碑特大橋、寨下大橋等重點工程已全面開工,龍川制梁場在年前順利通過國家級認證,具備量產(chǎn)條件,目前已累計產(chǎn)梁14片,為下一步開展的架梁施工奠定基礎。

　　據(jù)悉,贛深鐵路是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分,正線全長436.37公里,北起江西省贛州市贛州西站,向南途經(jīng)廣東省河源、惠州、東莞、深圳,終點接入深圳北站。贛深鐵路時速達350千米/小時,計劃于2021年建成通車。該鐵路建成通車后將成為廣東又一陸上出省大通道,結(jié)束河源市不通高鐵的歷史,實現(xiàn)廣東“市市通高鐵”目標。屆時廣州到河源將由現(xiàn)在的接近3小時壓縮為不到1小時,深圳到贛州由現(xiàn)在接近7小時壓縮到2小時。

　　以上就是贛深鐵路河源段復工，2021年正式通車的全部內(nèi)容，希望對你有所幫助。

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