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10號(hào)線福崗區(qū)間隧道貫通 地鐵可直達(dá)華為新城

  地鐵建設(shè)又傳喜訊,10號(hào)線福崗區(qū)間隧道實(shí)現(xiàn)雙線貫通。10號(hào)線計(jì)劃明年通車,將補(bǔ)齊平湖、坂雪崗、華為新城、梅林關(guān)以東片區(qū)不通地鐵的“短板”。一起來(lái)看看。

  地鐵10號(hào)線起自福田口岸,終點(diǎn)為平湖中心,途經(jīng)平湖、坂田坂雪崗、華為新城、梅林關(guān),覆蓋了深圳整個(gè)中部發(fā)展軸。線路全長(zhǎng)29.56公里,經(jīng)福田、龍華區(qū)、龍崗三大區(qū)域,共設(shè)車站24個(gè),其中換乘站8座。

  此次實(shí)現(xiàn)隧道貫通的福民站—崗廈站區(qū)間(福崗區(qū)間),單線長(zhǎng)677.51米,雙線全長(zhǎng)1352米,采用盾構(gòu)法施工。區(qū)間線路沿福強(qiáng)路由南向北敷設(shè),穿越長(zhǎng)距離砂層地段669米,占線路總長(zhǎng)度的49.6%,其中64米砂層段下穿濱河大道主干道,且在左右線接收段位置存在約50米上軟下硬地層,對(duì)盾構(gòu)施工構(gòu)成較大風(fēng)險(xiǎn)。

  10號(hào)線工程正在緊鑼密鼓的建設(shè)中,截至目前,車站已封頂20座,封頂率達(dá)83%,區(qū)間隧道完成率90%,線路已基本進(jìn)入站后工程施工階段,全線計(jì)劃2020年建成通車。“10號(hào)線途經(jīng)福田、龍華、龍崗三區(qū),是連接深圳中部發(fā)展軸和福田中心城區(qū)的主要交通走廊。”地鐵集團(tuán)等相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,10號(hào)線開通后,將結(jié)束平湖、坂雪崗、華為新城、梅林關(guān)以東片區(qū)不通地鐵的狀況。同時(shí),還能改善梅林關(guān)擁堵,分擔(dān)4號(hào)線運(yùn)營(yíng)壓力。將對(duì)龍華、坂田、平湖三大區(qū)域的交通改善、區(qū)域發(fā)展大有裨益。

  以上就是10號(hào)線福崗區(qū)間隧道貫通,地鐵可直達(dá)華為新城的全部?jī)?nèi)容,希望對(duì)你有所幫助。

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