作為穿行前海片區(qū)的地鐵線，9號(hào)線二期工程備受關(guān)注。記者從市地鐵集團(tuán)獲悉，該線已進(jìn)入政府專項(xiàng)驗(yàn)收階段，目前已通過人防驗(yàn)收，將于年底前開通，屆時(shí)，乘地鐵由前海至羅湖文錦只需約44分鐘。

　　記者了解到，地鐵9號(hào)線二期工程是深圳市軌道交通重點(diǎn)項(xiàng)目，也是加強(qiáng)前海、南油、科技園與福田、羅湖中心區(qū)聯(lián)系的重要干線。線路東起紅樹灣南站，經(jīng)深圳灣至前海灣，全長約10.8公里，設(shè)站10座。站點(diǎn)為前灣、夢海、怡海、荔林、南油西、南油、南山書城、深大南、粵海門、高新南、紅樹灣南(不含)。

　　其中，換乘站為5座，在前灣站換乘5號(hào)線、南油站換乘12號(hào)線、深大南站換乘15號(hào)線、粵海門站換乘13號(hào)線、紅樹灣站換乘11號(hào)線。

地鐵9號(hào)線二期年內(nèi)開通 前海到羅湖文錦約44分鐘（圖片來源：攝圖網(wǎng)）

　　目前，9號(hào)線二期工程已通過人防驗(yàn)收，那么，為什么要建設(shè)地鐵人防工程?根據(jù)有關(guān)規(guī)定，城市的地下交通干線以及其他地下工程的建設(shè)，應(yīng)當(dāng)兼顧人民防空需要。現(xiàn)行《人民防空工程防化戰(zhàn)術(shù)技術(shù)要求》中也進(jìn)一步規(guī)定，城市地鐵戰(zhàn)時(shí)是城市人民防空工程體系的重要連接線，主要功能是保障人員安全交通、轉(zhuǎn)移和物資運(yùn)輸。地鐵車站戰(zhàn)時(shí)可作為人員緊急掩蔽場所。

　　9號(hào)線二期工程計(jì)劃年內(nèi)通車。屆時(shí)，將與9號(hào)線正線串聯(lián)，貫通羅湖、福田、南山、前海等片區(qū)，橫穿深圳繁華市區(qū)，與深圳“南北貫通、東拓西聯(lián)”“中心強(qiáng)化、兩翼伸展”城市發(fā)展規(guī)劃深度融合，對深圳城市軌道交通真正實(shí)現(xiàn)“網(wǎng)格化”具有深遠(yuǎn)意義。

　　通車后，從前海到羅湖文錦乘車時(shí)間將縮短至約44分鐘，進(jìn)一步緩解地面交通壓力，市民出行將更便捷。

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