深汕西高速雙向4車道變成8車道

　　深汕高速公路起點于深圳市龍崗區(qū)荷坳街道，經(jīng)惠州市、汕尾市、揭陽市，終點于汕頭市龍湖區(qū)。深圳起點下接機荷高速公路，在汕尾市接興汕高速公路、汕頭終點接汕汾高速公路。

　　深汕高速公路全線分為東、西兩段組成。西段由深圳市龍崗區(qū)荷坳街道至汕尾市陸豐市潭西鎮(zhèn)，東段由汕尾市陸豐市潭西鎮(zhèn)至汕頭市龍湖區(qū)。深汕高速公路現(xiàn)已成為國家高速G15(沈海高速)的一部分。

　　深汕高速是粵東的交通大動脈，而雙向4車道已經(jīng)成為其經(jīng)常出現(xiàn)擁堵的瓶頸?，F(xiàn)在，好消息來了!25日，沈陽至?？趪腋咚俟飞俏碴懾S至深圳龍崗段(深汕西高速)改擴建項目環(huán)評被省生態(tài)環(huán)境廳受理并進行公示，深汕西將從雙向4車道變成8車道，工程總投資近300億元，預(yù)計今年年底開工。

　　沈陽至海口國家高速公路汕尾陸豐至深圳龍崗段是沈陽至?？趪腋咚俟? (G15)的重要組成部分，起點位于陸豐市潭西鎮(zhèn)，途經(jīng)汕尾市城區(qū)、海豐縣、惠州市惠東縣、惠陽區(qū)、深圳市坪山新區(qū)，終于深圳市龍崗區(qū)。全長146.55公里，1996年建成通車。經(jīng)過近12年的營運使用，建設(shè)單位曾于2008～2009年對深汕高速公路西段全線路面進行大修。深汕西高速現(xiàn)為雙向四車道，路基寬度為24.5米，設(shè)計行車速度為100公里/小時。

　　深汕高速深圳段是深圳市的東部主要出口，是粵東往來深圳的主要通道，與深汕高速基本平行的潮惠高速通車后，由于潮惠高速為六車道高速公路且設(shè)計速度為120公里/小時，行車條件較好，部分粵東往深圳的交通將從深汕高速轉(zhuǎn)移到潮惠高速上，然后通過廣惠高速再重新匯流到深汕高速深圳段。這種交通運行路徑將引起深汕高速西段凌坑樞紐立交以西路段的交通擁堵，成因是潮惠高速、廣惠高速和深汕高速往深圳方向的交通都要匯流到這一段，2018年深汕高速深圳龍崗至海豐鵝埠段的日平均交通量已達(dá)到45539輛，而目前深汕高速全線僅為雙向四車道，路網(wǎng)中車道數(shù)不平衡將導(dǎo)致交通瓶頸路段的形成。

　　另外，規(guī)劃中還有深汕外環(huán)高速、河惠汕高速、興汕高速等新接入深汕西高速。所以，開展深汕西高速汕尾陸豐至深圳龍崗段的改擴建工作非常必要且十分迫切。