截至目前，除湖北、北京外，全國封閉的1119個高速公路出入口已開通1117個，阻斷的549處國道、省道、縣鄉(xiāng)道已全部打通，設置的12028個公路衛(wèi)生檢疫站點已撤除11198個。

　　打通交通運輸堵點分區(qū)域差異化管控

　　2月21日，全國恢復交通運輸秩序電視電話會議召開，要求各地分區(qū)域差異化管控，打通交通堵點。疫情低風險地區(qū)，要全面取消道路通行限制，恢復正常交通運輸秩序。疫情中風險和高風險地區(qū)，要根據(jù)疫情形勢優(yōu)化細化交通管控措施。

　　一條路一條路篩查、一個站一個站清理、一個點一個點整改——連日來，各地公安機關與交通運輸部門密切協(xié)作，撤站撤卡，恢復交通。

　　來自交通運輸部路網(wǎng)監(jiān)測與應急處置中心的監(jiān)測信息顯示，目前全國公路網(wǎng)運行基本正常。

　　統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至3月1日，28個省份恢復省際省內(nèi)道路客運，其中省際客運方面，19個省份恢復了省際客運班線和包車。累計126個地級市、192個縣級市恢復地面公交運營;已開通城市軌道交通的41個城市中，北上廣深等36個城市正常運營。

全國交通秩序恢復正常 入深檢疫點也撤了（圖源攝圖網(wǎng)）

　　科學放開物流限制實現(xiàn)貨運“零阻礙”

　　黨中央、國務院明確要求，非疫情重點地區(qū)要全面取消對貨運車輛、船只的交通限制，確保原料進得來、產(chǎn)品出得去。

　　“生命通道”“應急通道”“綠色通道”，全力守護關系到民生保障和社會穩(wěn)定的疫情防控物資、“米袋子”“菜籃子”生活物資以及復工復產(chǎn)“全產(chǎn)業(yè)鏈”生產(chǎn)物資運輸。

　　32個省級公安交管部門開通應急運輸保障服務專線電話，累計受理應急運輸咨詢求助271萬次，保障運送醫(yī)療人員車輛8.9萬批次，運輸應急物資47萬批次、民生物資103.8萬批次。

　　交通運輸部于2月15日印發(fā)通知，明確從2月17日零時起至疫情防控工作結束，所有依法通行收費公路的車輛免收全國收費公路車輛通行費。

　　數(shù)據(jù)顯示，3月7日，全國高速公路網(wǎng)車流量2584.07萬輛次，環(huán)比下降6.32%，同比上升3.08%。

　　逐步有序恢復客運保障農(nóng)民工返崗復工

　　人力資源和社會保障部等五部門印發(fā)通知，組織開展對用工集中地區(qū)和集中企業(yè)“點對點”的農(nóng)民工專車(專列)運輸服務，保障成規(guī)模、成批次外出的農(nóng)民工安全有序返崗復工。

　　統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，返崗復工的農(nóng)民工已達到7800萬人，占今年春節(jié)返鄉(xiāng)的60%。

　　交通運輸部有關負責人表示，要根據(jù)企業(yè)和本地人力資源社會保障部門提供的務工人員出行需求信息，制定專門運輸方案，按照“一車一方案”原則，開展點對點直達運輸，做好省際運輸組織對接工作，實現(xiàn)出發(fā)有組織，健康有監(jiān)測，運輸有保障，運達有交接，全程可追溯。

　　交通檢疫點撤除，并不是放松疫情防控，防疫阻擊戰(zhàn)還未結束，我們依然要警惕警惕再警惕。

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