生活在深圳公交和地鐵是許多人，出行選擇的交通工具，同時，也在不斷優(yōu)化調(diào)整，力爭給大家更好的出行體驗這不又到了一年一度的情人節(jié)，又有一波調(diào)整來了，坐地鐵不用擠!擠!擠!啦 ，為了配合新線6、10號新線開通，以及給小伙伴們，更好的出行體驗，深圳地鐵將進針對部分線路運營時間進行相應(yīng)的調(diào)整，地鐵加開區(qū)間車、延長運營時間，今晚去約會的小伙伴們可要注意咯

　　28、29日地鐵運營時間有變

　　【運營公告：本周五地鐵2號線將提前結(jié)束運營】

　　根據(jù)通知：8月28日 2號線將于晚間21:00提前結(jié)束運營

　　8月29日 ，2號線將推遲至早上09:00開始運營

　　【28日2號線各站末班車時刻表】

　　2號線28日要提前收工，也就意味著，2號線雙方向始發(fā)站，最后一班車的發(fā)車時間為晚上21點，因此當(dāng)天末班車時刻表請收好

　　【公交接駁】

　　提前結(jié)束運營后，2號線將開設(shè)赤灣-世界之窗(紅樹灣站不?？?、大劇院-黃貝嶺雙方向公交接駁線路(詳情請見下圖)。

　　一號線延長運營時間

　　地鐵又快又方便，很多人出門都會選擇搭地鐵，深圳地鐵1號線作為東西走向的客流骨干線，也是深圳地鐵全線網(wǎng)客流最大的線路

　　連通羅湖火車站、老街商業(yè)街等交通樞紐夜間出行是不是也會感覺人很多?為了進一步方便工作日市民搭乘地鐵出行，自8月24日(本周一)起深圳地鐵1號線已延長工作日高峰時段及運營服務(wù)時間

　　【運營服務(wù)時間】

　　1號線早高峰時段延長至10:10，晚高峰延長至20:40，運營服務(wù)時間延長至23:40(與周末保持一致)

為了滿足1號線早晚高峰及夜間出行客流的乘車需求深圳地鐵將在1號線，現(xiàn)有工作日運營條件的基礎(chǔ)上擬再增加高峰期回廠載客車次和推行半程末班車服務(wù)以全面優(yōu)化列車運營服務(wù)水平

　　【1號線工作日列車運行圖優(yōu)化調(diào)整后】

　　在原有早高峰時段7:00-9:10和晚高峰時段16:10-19:40之后，在羅湖至前海灣方向西鄉(xiāng)至竹子林方向共加開半程載客列車45列次，　早、晚高峰時段將各延長近1小時，早高峰延長至10:10，晚高峰延長至20:40，高峰行車間隔均維持2分35秒，夜間21:19后，1號線將適當(dāng)加開載客列車5列次，夜間列車行車間隔平均約4-5分鐘

　　為進一步方便“晚歸”市民出行，1號線將在工作日末班車23:00后，羅湖至前海灣方向、機場東至竹子林方向，各加開5列次“半程末班車”以延長運營服務(wù)時間至23:40，在此期間平均間隔為8分鐘。

　　目前，地鐵1、3、6、9、10號線均實施‘半程末班車’延長運營服務(wù)加上2號線單方向新秀至赤灣全程延長30分鐘，11號線雙方向延長30-35分鐘，共有7條線延長夜間服務(wù)時間

　　可見為了配合新線路的開通，各線路都有一些調(diào)整，不過究竟是哪些地鐵線路將要開通呢?我們接著往下看

　　深圳即將開通的地鐵線路

　　01

　　二號線東延

　　2號線東延線已進入到開通初期運營沖刺的關(guān)鍵階段，將在今年底與8號線一期工程貫通運營。

　　▲2號線東延線路示意圖

　　02

　　八號線一期

　　8號線一期也已經(jīng)順利通過項目工程驗收，進入到開通初期運營沖刺的關(guān)鍵階段，將在今年底與2號線貫通運營。

　　▲8號線一期線路示意圖

　　03

　　4號線北延

　　地鐵4號線北延已進入試運行，預(yù)計今年年底開通。

　　▲4號線北延線示意圖

　　04

　　3號線南延

　　3號線南延順利通過項目工程驗收，進入到開通初期運營沖刺的關(guān)鍵階段。預(yù)計年底開通。

　　▲3號線南延線示意圖

　　溫馨提示

　　在此期間出行的乘客，請留意車站末班車時間，做好出行規(guī)劃，合理安排行程。如需了解詳情請咨詢車站工作人員，或撥打深圳地鐵客服熱線0755-88960600。

　　以上就是深圳地鐵的最新消息啦坐地鐵不怕擠啦!七夕節(jié)約會的小伙伴，稍微晚一點也沒問題了呢