最近，韓國(guó)現(xiàn)代汽車旗下的KONA電動(dòng)汽車起火引發(fā)媒體關(guān)注，并發(fā)酵成一起較大的危機(jī)公關(guān)事件。目前，現(xiàn)代汽車已決定對(duì)相關(guān)車型實(shí)施召回。

韓國(guó)現(xiàn)代汽車存在起火隱患

據(jù)韓國(guó)國(guó)土交通部8日的消息，現(xiàn)代汽車決定自發(fā)召回旗下發(fā)生起火事件的KONA電動(dòng)汽車，召回對(duì)象為韓國(guó)市場(chǎng)上售出的2017年9月至2020年3月期間生產(chǎn)的大約2.56萬(wàn)輛KONA電動(dòng)汽車。

此次韓國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車的首次大規(guī)模召回將從本月16日開(kāi)始正式實(shí)施，現(xiàn)代汽車將對(duì)召回車輛內(nèi)部搭載的電池管理軟件進(jìn)行更新，加強(qiáng)軟件對(duì)車輛異常的監(jiān)控和報(bào)警功能，并且在檢查后更換存在起火隱患的電池。另外，歐洲市場(chǎng)上的超過(guò)5萬(wàn)輛現(xiàn)代KONA也可能被召回。

韓國(guó)現(xiàn)代汽車存在起火隱患 2.56萬(wàn)輛車被召回（圖源攝圖網(wǎng)）

韓國(guó)國(guó)土交通部經(jīng)調(diào)查后認(rèn)為，現(xiàn)代KONA起火的原因在于汽車使用的電池存在制造缺陷，可能因內(nèi)部短路而引發(fā)火災(zāi)。對(duì)此，汽車電池制造商韓國(guó)LG化學(xué)昨天下午反駁稱，目前還不能斷定起火就是因?yàn)殡姵毓收?，具體原因還需要進(jìn)一步調(diào)查。盡管如此，韓國(guó)汽車業(yè)界還是認(rèn)為，今后現(xiàn)代汽車將大幅降低對(duì)LG化學(xué)的依賴度。

由于相關(guān)車型在國(guó)內(nèi)也有銷售、也就是北京現(xiàn)代昂希諾純電動(dòng)版，記者同現(xiàn)代汽車進(jìn)行了確認(rèn)，據(jù)了解，昂希諾搭載的是中國(guó)電池制造商提供的電池，因此不存在相關(guān)問(wèn)題。

雖然去年現(xiàn)代汽車在全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)上銷量排行第九位，并為自己制定了“未來(lái)五年內(nèi)躋身全球電動(dòng)汽車生產(chǎn)商前三位，要生產(chǎn)20多種電動(dòng)汽車車型”的目標(biāo)。但從目前來(lái)看，這一目標(biāo)面臨著找到高性能電池、確保汽車安全性等方面的挑戰(zhàn)。

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