深圳市網(wǎng)約車考試首場28名考生僅兩名合格，其中一名僅花34分鐘就交卷。

　　接到證書的那一刻，曾浩民還忍不住自己的驚喜和意外，他沒想到自己是第一個(gè)拿到深圳市網(wǎng)約車駕駛員從業(yè)資格許可證的人，并且也是首場考試28名考生中僅合格的兩位之一。

　　曾浩民說，他今天上午開考后34分鐘就交卷了，公共科目成績88分，深圳區(qū)域科目成績85分，兩門課都超過了合格線80分，成為第一個(gè)答完題且通過的人。其中他覺得區(qū)域科目比較難，內(nèi)容包含了粵語、語文、英語、地理、人文、歷史等方方面面的問題，就像把高中的9門課都囊括進(jìn)來，還很有城市特色，比如“光明三寶”是什么?(乳鴿、玉米、牛奶)。

　　好多司機(jī)都很擔(dān)心英語，但他認(rèn)為英語并不是最難的，只要掌握基本的用語就沒問題，并且分值比例較少。曾浩民最頭疼的是行駛路線和建筑物地理位置，這也是他復(fù)習(xí)的時(shí)候出錯(cuò)最多的地方。比如某個(gè)醫(yī)院在哪里，某個(gè)學(xué)校在哪條街，從A到B怎么走最好，如果不是“行走的導(dǎo)航”，可能真有點(diǎn)招架不住。前后集中復(fù)習(xí)了有20個(gè)小時(shí)，他還是有信心會(huì)通過，但沒想到是第一個(gè)。

　　深圳市交通運(yùn)輸委員會(huì)黨組書記、主任于寶明(右一)為曾浩民頒發(fā)了證書

　　曾浩民是深圳的一位90后司機(jī)

　　曾浩民是位90后，很早注冊了滴滴，但沒怎么開，這次參加考試就是想領(lǐng)到證后從事網(wǎng)約車工作。說來也巧，他去年年底買了輛特斯拉，正好就在那一天注意到深圳市網(wǎng)約車考試可以開始報(bào)名了，于是注冊申請，預(yù)約考試，今天順利拿到證書。新年開始，他想把工作之余的時(shí)間都利用起來，讓生活更充實(shí)，父母也非常支持他的選擇。

　　和曾浩民一樣，上午另一位順利領(lǐng)到證書的是李健，他大概用了五十多分鐘答完題，公共科目成績81分，深圳區(qū)域科目成績83分，順利通過。他覺得自己今天運(yùn)氣不錯(cuò)，上午考試前對全國公共科目的內(nèi)容還不了解，也沒有參考資料，全靠平時(shí)的積累和開車經(jīng)驗(yàn)。

　　李健(左一)和曾浩民

　　考試的內(nèi)容中，李健覺得最難的也是行駛路線和建筑物地理位置部分，作為一個(gè)開車十余年的“老司機(jī)”，仍然有弄不準(zhǔn)的地方。他說，這要求駕駛員心里得有張大街小巷的地圖，并且能將兩個(gè)地點(diǎn)快速連接起來，找到最快最短路線。

　　李健注冊滴滴快車兩個(gè)多月，現(xiàn)在接了800多單。以前也曾在公司開車，還跑過業(yè)務(wù)，做過銷售，今年妻子懷孕后需要有時(shí)間陪伴做產(chǎn)檢，經(jīng)常照顧她，公司請假不容易，索性他就辭職開起滴滴來，他最看重的就是時(shí)間靈活自由，并且收入也比以前高了，如果有可能，他還想在滴滴平臺(tái)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)。

　　深圳市考點(diǎn)設(shè)在交通運(yùn)輸培訓(xùn)中心

　　據(jù)悉，杭州、深圳、廣州、北京等城市陸續(xù)開始進(jìn)行網(wǎng)約車駕駛員從業(yè)資格許可考試，詳細(xì)信息可在各個(gè)城市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車監(jiān)管平臺(tái)查詢，并注冊報(bào)名，祝各位司機(jī)們逢考必過。