深圳交通動態(tài)百事通!在深圳的小伙伴們注意了!對于很多關(guān)心本地的交通問題，我們也持續(xù)關(guān)注著!那么，9條線 48個站!深圳要新增這些地鐵站!一起來了解一下吧!

　　9條線 48個站!深圳要新增這些地鐵站!

　　近日，國家發(fā)改委批復《深圳市城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整(2017-2022)》，9條線路(10個項目)被最終確定，路線總長約75.93公里，設(shè)站48座。

9條線 48個站!深圳要新增這些地鐵站（圖片來自網(wǎng)絡(luò)）

　　為建設(shè)中國特色社會主義先行示范區(qū)、支持重點區(qū)域開發(fā)建設(shè)、優(yōu)化城市交通出行結(jié)構(gòu)、緩解交通擁堵，原則同意對《深圳市城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃(2017-2022年)》(簡稱《規(guī)劃》)方案進行適當調(diào)整。

　　最終被確定的《規(guī)劃》建設(shè)項目為：3號線四期、6號線支線二期、12號線二期、13號線二期(含北延段、南延段)、16號線二期、7號線二期、8號線三期、11號線二期、20號線一期，共計9條線路，10個項目?？傞L約75.93公里，設(shè)站48座。

9條線 48個站!深圳要新增這些地鐵站（圖片來自攝圖網(wǎng)）

　　3號線四期

　　3號線四期工程調(diào)整為地下敷設(shè)方式，線路長度9.35公里(地下線7.42公里、地上線1.93公里)，采用B型車6輛編組;建設(shè)工期5年。

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　　6號線支線二期

　　6號線支線二期工程自翠湖站(原荔林站)至光明城站，線路長度4.9公里(地下線4.25公里、地上線0.65公里)，采用B型車6輛編組;建設(shè)工期4年。

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　　12號線二期

　　12號線二期工程自海上田園東站至松崗站，線路長度8.16公里，為地下線，采用A型車6輛編組;建設(shè)工期5年。

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　　13號線二期(含北延、南延)

　　13號線二期(含北延段、南延段)。北延段自上屋站至公明北站，線路長度18.8公里，為地下線，采用A型車8輛編組;項目建設(shè)工期5年。南延段自深圳灣口岸站至東角頭站，線路長度4.47公里，為地下線;建設(shè)工期5年。

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　　16號線二期

　　16號線二期工程自大運站至西坑站，線路長度9.53公里，為地下線，采用A型車6輛編組;建設(shè)工期5年。

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　　7號線二期

　　7號線二期自西麗湖站至學府醫(yī)院站，線路長度2.45公里，為地下線，采用A型車6輛編組;建設(shè)工期4年。

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　　8號線三期

　　8號線三期自小梅沙站至溪涌站，線路長度4.26公里，為地下線，采用A型車6輛編組;建設(shè)工期5年。

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　　11號線二期

　　11號線二期自福田站至紅嶺南站，線路長度5.58公里，為地下線，采用A型車8輛編組;建設(shè)工期4年。

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　　20號線一期

　　20號線一期自會議中心站至機場北站，長8.43公里，為地下線，擬初期、近期采用A型車6輛編組，遠期采用A型車8輛編組，最高運行時速120公里;建設(shè)工期3年。

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　　注意：除上述調(diào)整外，其余規(guī)劃方案仍按《規(guī)劃》原批復要求執(zhí)行。看看有沒有你所在的地方吧!

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