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　　站點(diǎn)更新!深圳地鐵6號(hào)線官田站最新更新!

　　本周再公布地鐵6號(hào)線三個(gè)車站出入口：羊臺(tái)山東站、官田站、上屋站。

　　* 官田站位于北環(huán)路與月明路交叉口東側(cè)。車站共設(shè)出入口4個(gè)：A出入口(預(yù)留)、B出入口、C出入口和D出入口.(注：圖3中標(biāo)注的出入口為今年線路開(kāi)通時(shí)同步啟用的出入口個(gè)數(shù)。)

站點(diǎn)更新!深圳地鐵6號(hào)線官田站最新更新（圖片來(lái)自攝圖網(wǎng)）

　　官田站站點(diǎn)信息：

　　官田站位于北環(huán)路與月明路交叉口東側(cè)，沿北環(huán)路路中呈東西向布置。車站為高架三層島式車站，共設(shè)出入口4個(gè)：A出入口(預(yù)留)、B出入口、C出入口和D出入口。其中，B出入口位于北環(huán)路北側(cè)以西路旁，C出入口位于北環(huán)路南側(cè)以西路旁，D出入口位于北環(huán)路南側(cè)以東路旁。

　　深圳地鐵6號(hào)線詳細(xì)信息

　　地鐵6號(hào)線工程全長(zhǎng)約49.4km，其中一期工程長(zhǎng)約37.6km，起自深圳北站，終于松崗站，設(shè)車站20座(其中地下站5座，高架站15座)。二期工程線路全長(zhǎng)約11.8千米，包括7站7區(qū)間，換乘車站4座，線路從深圳北站預(yù)留高架橋工程引出，途徑龍華、福田、羅湖三區(qū)，終于科學(xué)館站。

站點(diǎn)更新!深圳地鐵6號(hào)線官田站最新更新（圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò)）

　　2020年1月17日，深圳地鐵6號(hào)線一期熱滑試驗(yàn)成功。3月15日，深圳地鐵6號(hào)線二期熱滑試驗(yàn)成功。

　　3月27日，深圳地鐵6號(hào)線項(xiàng)目驗(yàn)收通過(guò)。3月31日，深圳地鐵6號(hào)線進(jìn)入為期3個(gè)月的試運(yùn)行階段。 [1] 4月28日，深圳地鐵6號(hào)線光明站至新明醫(yī)院站區(qū)間左線盾構(gòu)機(jī)順利始發(fā)!

　　深圳地鐵6號(hào)線列車為6節(jié)編組，采用A型鋁合金車體，最高運(yùn)行速度100千米/小時(shí)，最大載客量2738人。列車采用輕量化設(shè)計(jì)，水性環(huán)保漆涂裝，客室空調(diào)設(shè)有負(fù)氧離子凈化器，具有殺菌消毒功能，可根據(jù)載客量自動(dòng)調(diào)節(jié)客室溫度。每輛車設(shè)有10套雙開(kāi)電動(dòng)電控塞拉門(mén)，車門(mén)尺寸1400毫米。列車車廂旅客界面新增了無(wú)線信標(biāo)系統(tǒng)、站臺(tái)監(jiān)控和軌靴監(jiān)控系統(tǒng)、障礙物檢測(cè)、走行部監(jiān)控等系統(tǒng)功能。

　　此外，深圳地鐵6號(hào)線列車增加了后視攝像頭，便于司機(jī)監(jiān)視站臺(tái)情況，提高了運(yùn)營(yíng)安全性;設(shè)有防撞及障礙物探測(cè)系統(tǒng)，保障監(jiān)測(cè)到有障礙物侵入時(shí)的安全運(yùn)營(yíng);配備健康管理系統(tǒng)，與深圳地鐵列車智慧運(yùn)維平臺(tái)無(wú)縫對(duì)接，實(shí)現(xiàn)列車各系統(tǒng)的故障預(yù)測(cè)與健康管理。

　　深圳地鐵6號(hào)線支線起自光明區(qū)6號(hào)線光明站，止于深莞邊界，線路全長(zhǎng)6.13公里，共設(shè)3站4區(qū)間。其中光明站為6號(hào)線支線與6號(hào)線的換乘站。該支線預(yù)計(jì)會(huì)在2022年開(kāi)通運(yùn)營(yíng)

　　讓我們期待深圳地鐵6號(hào)線早日開(kāi)通，為我們?nèi)粘Ｍㄐ刑峁椭?

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