深圳交通動態(tài)百事通!在深圳的小伙伴們注意了!對于很多關(guān)心本地的交通問題，我們也持續(xù)關(guān)注著!那么，深圳地鐵6號線紅山站出入口信息更新!一起來看看吧!

　　深圳地鐵6號線紅山站出入口信息更新!

　　地鐵6號線工程全長約49.4km，其中一期工程長約37.6km，起自深圳北站，終于松崗站，設(shè)車站20座(其中地下站5座，高架站15座)。二期工程線路全長約11.8千米，包括7站7區(qū)間，換乘車站4座，線路從深圳北站預(yù)留高架橋工程引出，途徑龍華、福田、羅湖三區(qū)，終于科學(xué)館站。

　　站點信息：

　　紅山站位于龍華區(qū)騰龍路與紅木街交叉口以北，沿騰龍路西側(cè)與4號線紅山站并行布置。與4號線紅山站通道換乘的高架二層島式站臺車站，且與4號線共用4個出入口，橫跨騰龍路東西兩側(cè)各兩個。車站共設(shè)出入口4個。

　　其中，A、D出入口為4號線原有出入口;B出入口朝向騰龍路北側(cè)與4號線A出入口平行對應(yīng);C出入口朝向騰龍路南側(cè)，與4號線D出入口平行對應(yīng)。

深圳地鐵6號線紅山站出入口信息更新（圖片來自網(wǎng)絡(luò)）

　　我們再來回顧一下深圳地鐵6號線的進展

　　深圳地鐵6號線線路起于松崗站，途經(jīng)寶安區(qū)、光明區(qū)、龍華區(qū)、羅湖區(qū)、福田區(qū)，止于科學(xué)館站，大致呈“7形”走向。深圳地鐵6號線一二期總長49.35千米，共設(shè)27座車站，其中12座地下站，15座高架站，列車采用6節(jié)編組A型車。

　　深圳地鐵6號線軌道上采取了鋼彈簧浮置板、隔振墊浮置板的“減振措施”以及靜音鋼軌、道床吸音板的“降噪措施”，“減振+降噪”雙管齊下，充分踐行“綠色地鐵”工程理念。

深圳地鐵6號線紅山站出入口信息更新（圖片來自攝圖網(wǎng)）

　　深圳地鐵6號線支線起自光明區(qū)6號線光明站，止于深莞邊界，線路全長6.13公里，共設(shè)3站4區(qū)間。其中光明站為6號線支線與6號線的換乘站。該支線預(yù)計會在2022年開通運營。

　　深圳地鐵6號線建成后，將帶動光明區(qū)和龍華區(qū)發(fā)展，促進城市空間結(jié)構(gòu)完善，進一步加強與東莞、香港城市軌道交通之間的溝通聯(lián)系。

　　深圳地鐵6號線開通后，將大大方便沿線市民出行，對帶動沿線經(jīng)濟發(fā)展，加速經(jīng)濟一體化進程具有重要意義，深圳地鐵6號線開通后，不僅將有效緩解深圳北站樞紐的換乘壓力，從光明前往市區(qū)也將更方便快捷。

　　讓我們一起期待深圳地鐵6號線早日建成通車，為我們?nèi)粘３鲂袔砀蟮谋憷?

　　以上就是關(guān)于深圳地鐵6號線紅山站出入口信息更新的有關(guān)內(nèi)容介紹了!希望對各位有所幫助!

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