船過三峽大壩要通過五級(jí)船閘

          解讀大壩

          三峽大壩，坐在大船里“走樓梯”

          游覽三峽大壩是此行重點(diǎn)。我們在三斗坪上船，轉(zhuǎn)乘汽車前往壩區(qū)參觀。三峽大壩是世界最大的水利樞紐工程。新聞中經(jīng)?？吹酱髩涡购榈膱鼍?，其實(shí)大部分時(shí)候，大壩都是這樣靜靜地佇立著，只有在洪水來臨時(shí)，以及秋冬季節(jié)下游干旱時(shí)，大壩才會(huì)開閘泄洪。

巫峽口長江大橋

           近距離觀看時(shí)，發(fā)現(xiàn)壩體上有一道道的白線，我原本以為是用油漆畫上去的水位線，但導(dǎo)游解釋說，這些水位線是蓄水時(shí)自然形成的，意味著蓄水曾經(jīng)達(dá)到的高度，目前最高水位曾達(dá)到150多米。

船行巫峽

           大壩的最左邊是永久船閘，全長1607米，上下落差達(dá)113米，由低至高有5個(gè)閘室，每個(gè)閘室可通過萬噸級(jí)船只。船閘的旁邊有一個(gè)正在建設(shè)中的升船機(jī)?，F(xiàn)在無論大小船只通過大壩都要經(jīng)過船閘，而今后，小船可以通過升船機(jī)通行。人們把這兩種不同的方式形象地稱為“大船走樓梯，小船坐電梯”。