人文之路：茶馬古道

    滇川藏歷史大通道

    茶馬古道上的馬幫，連接著云霧晨靄森林密布的西雙版納和距離天堂最近的布達拉宮。掠過1400多年的歷史塵土，全程近4000公里的路，他們究竟是如何跨越重重山巒和數(shù)條大河的艱難險阻的？

1990年考察合影

    考察與命名

    1990年，6個年輕人，趕著幾匹馬，挎著槍支，帶著鍋、碗、瓢、盆、茶、睡袋、帳篷相機以及錄音機之類的物什，牽著一只獵狗，抱上一只會下蛋的母雞，從麗江出發(fā)踏上了第一次茶馬古道文化大三角的考察之路。

    離開麗江之后，他們進入康巴地區(qū)香格里拉，之后從德欽，翻越梅里雪山入甲郎、碧土、昌都……之后他們輾轉(zhuǎn)到四川一帶，歷時100多天，拍攝了數(shù)萬張照片，錄音超過1000個小時，他們考察的初步成果匯集成了一本書--《滇川藏大三角文化探秘》，在這本書里，他們把這條沒有名字的古道命名為“茶馬古道”，而這6個人也被稱為茶馬古道六君子。

    他們的名字如今活躍在各種與茶馬古道相關(guān)的書籍中--木霽弘、陳保亞、李旭、王曉松、徐涌濤、李林，21年后，王曉松已經(jīng)過世，木霽弘成了云南大學(xué)知名教授，陳保亞在北京大學(xué)，李旭在云南省社科院，徐涌濤是“印象麗江”的總經(jīng)理，李林在香格里拉發(fā)改委。2011年他們在昆明（微博）再次聚首，云南大學(xué)為“茶馬古道命名20周年”召開了盛大的學(xué)術(shù)研討會，于此同時，國家文物局也正積極地為茶馬古道申請世界文化遺產(chǎn)。

    這是一副長長的畫卷：高山、大江、古道、雪域、騾馬、茶葉、鹽巴、藥材、香料、糖、邊銷、馬鍋頭、馬腳子、藏客等等中國西部獨特的元素，以及它所煥發(fā)出來的蒼涼意想和驚心動魄。

    茶馬古道是指以茶為傳播、貿(mào)易和消費主體，以馬幫為主要運輸手段而形成的文化、經(jīng)濟走廊，茶馬古道還是一個文化符號和一項大型線性文化遺產(chǎn)。茶馬古道不同于茶馬互市，猶如茶馬古道不同于絲綢之路一樣，前者有著民生、民間的一面，而后兩者更有官方性質(zhì)。在時間上，民間貿(mào)易也遠遠早于官方貿(mào)易，從歷史經(jīng)驗來看，只有民間貿(mào)易發(fā)展到一定程度之后，才會上升到官方貿(mào)易。早在宋代，就有不少人看到官營茶馬互市對市場的危害，即便是在嚴禁私茶通番的明代，民間的茶葉也是一派繁榮氣象。茶馬古道正是在民間貿(mào)易以及民間資本的驅(qū)動下，才為我們保留了至今仍舊可以觸摸的許多遺跡。

行進在云南山道上的商隊

    行走文化的奇跡

    茶馬古道是沿線各民族超越時空的偉大創(chuàng)造，除了具有很高的歷史文化價值和學(xué)術(shù)研究價值外，還是當下西部民族的生活的活例證，這不能不說是人類文化史上的一個奇跡。它貫穿了整個橫斷山脈，跨越中國西部多省區(qū)，連接著三十多個民族、八千多萬人口，向北連絲綢之路，向南連瓷器之路，波及到世界更遠的民族和區(qū)域。

    行走茶馬古道，可以體驗當今世界上地勢最高獨特文化經(jīng)濟走廊。從云南開始，可以在體驗生長上千年的雨林古茶園，感受生物的多樣性以及流傳幾百年的制茶工藝。茶馬古道上的虎跳峽，落差高達三千多米，巍峨的高黎貢山，滄桑的博南古道，曾經(jīng)是漢謠中艱難的代名詞，劍氣風霜、蕩氣回腸并沒有成為往事，而是銘刻那一路的石碑、石刻和摩崖之上，勒在無數(shù)人的心中。

    在唐代，茶由兩條線路傳入西藏。一條是北方的唐蕃古道，沿著文成公主進藏的路線，她的身后是吐蕃與唐延綿不斷的官方貿(mào)易與朝貢往來。另一條，則是從云南麗江。今天的西藏人，依舊把麗江傳入的滇茶稱呼為“絳槚茶”(Ijangjia)，意思就是“納西茶”，而槚則是茶在唐時期西南一帶的別稱，這一稱呼在藏語中保留至今。西藏對茶的重視，可以從日常細分中看出端倪，其諺語說“寧可三日無鹽，不可一日無茶”，又說“茶是肉，茶是血，茶是生命”，同時，他們對茶的來源有著非常細致的區(qū)分，不久有著種類如漢地茶、酥油茶、飲用茶、常用茶、佛事茶等等劃分，還把茶的運輸條件都考慮進去，如半包茶、牛皮茶、針縫茶、官馱茶、竹篾茶、竹包茶等等，有興趣的人可以比較《藏汗大辭典》、《漢藏對照辭典》之類的工具書，會有更驚喜的發(fā)現(xiàn)，藏族人對茶之熱愛，可見一般。上個世紀做的《藏族社會生活調(diào)查》中，僧人的飲茶開支占到了收入的11%以上，普通人家也占到了8%。

    茶的遠征，創(chuàng)造出了人類歷史上最了不起的貿(mào)易線路，貿(mào)易帶來的城鎮(zhèn)和集市的興起，現(xiàn)在沙溪鎮(zhèn)、魯史古鎮(zhèn)、麗江古城、獨克宗古城、哈拉庫圖城、昌都、西昌等等，都是茶馬貿(mào)易創(chuàng)造的高原明珠。

    另一個典型就是橋，遠在唐代，就因為吐蕃神川鐵橋的修通而出現(xiàn)鐵橋城；在西藏昌都分別有三座橋，西藏橋、云南橋和四川橋，他們分別是西藏、云南和四川馬幫投資修建的。馬幫修橋是茶馬古道很典型的財富轉(zhuǎn)移方式，當?shù)鼐用褚粺o需求，二無財力，故在茶馬古道上，許多橋都是往來的商人修建，修建橋的同時，也修筑了廟宇--祈求橋永固的同時，也安慰在路上的身軀與心靈，因為馬幫群體中往往與不同信仰之人，故常會看到廟中有不同的神，這帶來了多種信仰的神共存一廟。貿(mào)易往來帶來了信仰的多元，這是茶馬古道很了不起的地方。

    茶馬古道是民族遷徙的走廊，它為人類尋找永恒的家園提供了許多實證。盡管中國西南和西北地區(qū)茶馬古道上有眾多的民族，但這些民族的第二語言統(tǒng)一在西南官話下，這是世界文明傳播史上罕見的實例，無疑是茶馬古道又一大貢獻。拿云南省迪慶州小中甸村來說，村民平常都恪守藏族習(xí)俗，通用藏語交際，但現(xiàn)今老一輩的人還能說納西語，而中甸縣、德欽縣等地的許多藏語詞匯就來自西南官話。西藏芒康，納西族說藏語，而當?shù)氐牟刈逭f的卻是納西語，這樣的現(xiàn)象在其他地區(qū)無法遇到。