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永興島旅游 歷史文化地理簡介

   下面介紹的旅游資訊是:永興島旅游,一起來看看永興島有什么樣的歷史文化及地理環(huán)境吧。

  歷史

  永興島是南海漁民活動的區(qū)域,中國漢、唐、宋、元、明、清時期的數(shù)據(jù)文獻對該島均有記載。宋朝曾派海軍巡視,并將南海諸島劃歸宋朝版圖。元代時,地理學家郭守敬曾在南海進行天文測量。明朝鄭和下西洋,標繪過南海諸島地理位置。清朝宣統(tǒng)皇帝年間,曾派廣東海軍赴西沙群島查勘,刻碑升旗。

  1932年,法屬印度支那政府占據(jù)了西沙群島。第二次世界大戰(zhàn),南海諸島一度被日本奪得。日本投降后,根據(jù)開羅宣言,包括西沙,東沙,中沙和南沙群島在內的南海諸島一并歸還中國。

  1946年9月中國國民政府派海軍司令部海事處上尉參謀張君然三次下南海,四次到達西沙群島,并于1946年11月23日,聯(lián)同進駐西沙群島的艦隊副指揮官姚汝鈺,乘“永興號”驅逐艦登臨這個島,島名也因此而得。永興島上至今仍立有張君然當年立下的“收復西沙群島紀念碑”。

  自中華人民共和國成立到1974年,由于中國國力和國內政治因素,中國在西沙只有象征性的部署民兵,幾乎沒有常備軍。73-74年,越南在美國的慫恿下,侵占了西沙和南沙6個島嶼,于1974年1月,公然在西沙挑釁。在當時極其困難情況下,中國海軍僅僅依靠英勇大無畏精神,奇跡般的打退了南越的進攻,奪回了西沙全部被占島嶼,隨后開始建設西沙。

  最初由于沒有機場,戰(zhàn)斗機由海南島起飛,航行至西沙已耗去將近一半的航程,作戰(zhàn)效能有限。如果再要巡航至南沙,最多也就飛一圈的時間了。所以,當時空軍在南沙只是象征意義的存在。隨著永興島2000米跑道的建成和配套設施的不斷完善,作戰(zhàn)飛機已經(jīng)可以進駐西沙,大大提高了中國在南沙,西沙防務能力。

  環(huán)境

  永興島是由白色珊瑚貝殼沙堆積在礁平臺上而形成的。地勢平坦,平均高約5米,島中為干涸潟湖。終年皆夏,年均溫26.4℃,最冷月均溫22.8℃,極端最低溫15.3℃。年降水量1509.8毫米,風力大,蒸發(fā)快。

  永興島又名“林島”,因島上林木深密得名。永興島得名于1946年11月29日接收西沙群島的軍艦的名字。永興島位于北緯16度50分,東經(jīng)ll2度20分。島的東西長約l850米,南北寬約ll60米,面積約:2.1平方公里是西沙群島中最大的島嶼。

  永興島島嶼面積大,植物茂盛,水量充足,但無淡水資源,均無法飲用,中央低地不積水,且有高大沙堤防風,故本島是南海諸島中地理環(huán)境最優(yōu)越的一個島。永興島又正好在西沙群島中部。因此,永興島是西南中沙群島的首府,海南省派出的政府機構(相當于縣級)駐在該島。

  永興島也是西南中沙群島的交通樞紐。建有現(xiàn)代化的機場,可起降波音737機,碼頭可???000噸位的船只,其它基礎設施和接待設施也比較齊全。

  永興島在南海所處地理位置十分重要。海上船只無論是東亞地區(qū)通往印度洋和非洲、歐洲、大洋洲,還是東南亞地區(qū)通往太平洋,都必須通過南海,可見南海不僅是溝通太平洋與印度洋之間的重要通道,而且是最重要的國際商業(yè)通道之一,素有“世界第三黃金水道”之譽。

  由于海運始終保持著通連全球、運載量大、運費低廉的優(yōu)越性,隨著南海油氣資源的開發(fā)和全球經(jīng)濟一體化趨勢的發(fā)展,對南海國際航道水域的掌控權,就成了占據(jù)東半球戰(zhàn)略優(yōu)勢地位的決定性因素。與這種黃金水道功能相適應,西沙永興島等海上補給基地已建成使用。同時,由于南海水域遼闊,風云變幻,暗礁密布,海上航行時時潛伏險情,分布南海中的諸群島又成為海洋交通的“護航站”。

  以上就是有關永興島歷史文化及地理環(huán)境的介紹,相信你已經(jīng)有所了解了,希望對你有所幫助。

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