三、交通

出租車 

公共汽車

        目前深圳共有公交及軌道線路517條（2008年03月）?，F(xiàn)有其中深圳巴士集團(tuán)下屬1－245、J1、N1－N20夜間巴士，機(jī)場3─10線及767、620等多條關(guān)外巴士共212條線路居首位。   最初的規(guī)劃是，1－99系列是特區(qū)內(nèi)公交集團(tuán)旗下普通公交路線，由深圳巴士集團(tuán)及旗下的鵬翔客運(yùn)行走，100－299系列為深圳特區(qū)內(nèi)的專線巴士，由深圳巴士集團(tuán)及旗下的深展冷巴行走，300系列為來往深圳特區(qū)關(guān)內(nèi)外的路線，而400系列為深圳特區(qū)內(nèi)小型巴士路線（特區(qū)內(nèi)所有公交小巴已在2006年 7月1日起全部撤離，改為大巴運(yùn)營，目前深圳無400系列巴士），500系列為來往深圳特區(qū)關(guān)內(nèi)外的“小巴”路線，600系列為深圳二線寶安區(qū)路 線，700系列為寶安區(qū)小巴線，800系列為龍崗區(qū)路線，900系列為龍崗區(qū)小巴線。  

        相關(guān)推薦：深圳地鐵購物全攻略

地鐵 

        深圳地鐵目前已開通1號線與4號線。在2011年前，1號線延長線（羅寶線）、2號線（蛇口線）、3號線（龍崗線）、4號線延長線（龍華線）以及5號線（環(huán)中線）將建成通車。深圳地鐵目前的總體規(guī)劃已規(guī)劃到12號線。 

1號線（羅寶線）

1號線大致位于人民南路、解放路、福華路和深南路地底，總體呈東西行。

羅寶線包括以下站點(diǎn)：

羅湖-國貿(mào)-老街-大劇院-科學(xué)館-華強(qiáng)路-崗廈-會展中心-購物公園-香蜜湖-車公廟-竹子林-僑城東-華僑城-世界之窗-白石洲-高新園-深大（本站之后，暫未開通）桃園-大新-鯉魚門-新安-寶安中心-寶體-坪州-西鄉(xiāng)-固戍-后瑞-機(jī)場東 

2號線（蛇口線） 

蛇口線包括以下站點(diǎn)：

赤灣-蛇口港-海上世界-水灣-東角頭-灣廈-海月-登良-后海-科苑-紅樹灣-世界之窗-華僑北-深康-安托山-僑香-香蜜-香梅北-景田-蓮花西-福田-市民中心-崗廈北-華強(qiáng)北-燕南-大劇院-東門-黃貝-新秀 

3號線（龍崗線）

3號線的全線是由福田區(qū)的益田村至龍崗的雙龍，總長約41公里，設(shè)車站30座。分兩期建設(shè)，一期工程（即在建段）由紅嶺至雙龍，線路長約32。86公里，設(shè)車站22座。二期工程（即西延段）工程由益田至紅嶺，線長約9公里，設(shè)車站8座。計劃2010年10月30日建成通車。 

龍崗線包括以下站點(diǎn)：

益田-石廈-購物廣場-福田-少年宮-蓮花村-華新-通心嶺-紅嶺-老街-曬布-翠竹-田貝-水貝-草埔-布吉-木棉灣-大芬-丹竹頭-六約-塘坑-松柏-銀海-荷坳-大運(yùn)-愛聯(lián)-吉祥-龍城廣場-南聯(lián)-雙龍 

4號線（龍華線）

4號線大致位于深圳中心區(qū)“中軸線”，金田路和鵬程四路地底，總體呈南北行。 

龍華線包括以下站點(diǎn)：

少年宮-市民中心-會展中心-福民-福田口岸

蓮花北-上梅林-民樂-白石龍-深圳北-紅山-上塘-龍勝-龍華-清湖 

5號線（環(huán)中線） 

環(huán)中線包括以下站點(diǎn)：

黃貝-怡景-太安-布心-白鴿籠-布吉-長龍-下水徑-上水徑-楊美-坂田-五和-民治-深圳北-長嶺坡-塘朗-大學(xué)城-西里-留仙洞-興東-洪浪-靈芝-翻身-寶安中心-寶華-臨海-前海灣-蛇口灣 

道路 

深圳市的道路全長約2174公里。并按道路大小來命名，深圳市的道路以“大道”、“路”以及“街”作為后綴。“XX一路”，“XX二路”這種道路很普遍。連接兩地的道路，有時會取兩地地名進(jìn)行命名，例如深（圳）南（頭）路。

由于深圳市區(qū)為一個東西長南北窄的狹長地帶，所以深圳市區(qū)的主干道大多都是東西走向的。羅湖區(qū)的道路，由于歷史、地形和擁有舊城區(qū)的原因，道路的方向性顯得不強(qiáng)。在其它五區(qū)，大部分道路都是正南北和正東西走向的。立交橋在市內(nèi)隨處可見，但架在道路上的高架橋卻極少。 

機(jī)場：深圳寶安國際機(jī)場