很多人問(wèn)我關(guān)于進(jìn)藏的問(wèn)題，首先申明下，本人僅是萬(wàn)千貧苦大眾中的一員，我所列舉的，僅供參考哦！寫(xiě)錯(cuò)了請(qǐng)指出，千萬(wàn)不要 因?yàn)槲飪r(jià)上漲之類(lèi)導(dǎo)致與當(dāng)前情況不一樣的原因來(lái)罵我！川藏線的是2010年的，新藏線的物價(jià)是2011年的。

　　現(xiàn)在我總結(jié)一下大家的共同問(wèn)題吧。如還有其他問(wèn)題，歡迎再向我提問(wèn)。

　　川藏線：

　　經(jīng)費(fèi)：包括每天住宿，吃飯，我從到達(dá)成都那天開(kāi)始算，到我離開(kāi)拉薩那天，包含來(lái)回火車(chē)，我總共花了三千出頭，期間不參觀任何收費(fèi)的景點(diǎn)。因?yàn)檠赝疚覀兌荚诳达L(fēng)景。高山，草原，冰川，江河，雪山.....你能想到的基本上都有了。

　　食宿： 20元/晚 差不多是這個(gè)價(jià)錢(qián)，吃飯一餐人均10-15元，我走川藏的時(shí)候，早飯一般是蛋炒飯，中飯吃饅頭，只有晚飯才去餐館吃，住宿一般按攻略走，百分之百有住的，而且價(jià)格能接受。

　　時(shí)間：2010年7月15號(hào)抵達(dá)成都，8月8號(hào)到拉薩，期間的時(shí)間差不多就是騎行時(shí)間了，成都和拉薩我都只呆了兩天.

　　注：也許你會(huì)問(wèn)，怎么會(huì)花費(fèi)這么少，或許你也會(huì)問(wèn)怎么會(huì)花費(fèi)這么多，因?yàn)槟闳サ氖俏鞑?，這么多山上沒(méi)有卡拉OK給你唱，高爾寺山上也不賣(mài)飲料，頂多你在藏民用蛇皮袋圍起來(lái)的茅坑上拉泡屎被征收了一元錢(qián)的保密費(fèi)，想想你在川藏線上除了吃喝拉撒看野景還能干什么還有什么腐敗消費(fèi)的？另：千萬(wàn)不要隨便給藏族小孩東西，施舍證明不了你的愛(ài)心，他們?cè)臼巧屏紗渭兊暮⒆印?/span>

　　新藏線：

　　經(jīng)費(fèi)：這次新藏線花費(fèi)四千，包含了從上海44小時(shí)火車(chē)站票到鳥(niǎo)市再36小時(shí)硬座喀什的費(fèi)用，以及從拉薩坐火車(chē)回家的費(fèi)用。新藏線，差不多一千公里的無(wú)人區(qū)，少買(mǎi)飲料，多備水，估計(jì)也沒(méi)什么地方可以消費(fèi)了。

　　食宿：有一千公里都差不多是露營(yíng)的，所以這部分花費(fèi)很少，出了葉城就相當(dāng)于是無(wú)人區(qū)了，一直到日土才能感覺(jué)到城市的氣息。進(jìn)入西藏境內(nèi)就不用每天扎營(yíng)了，有旅店可以住，費(fèi)用差不多是20--30元之間。可樂(lè)的價(jià)格：4-5-6元，礦泉水：3元。我在無(wú)人區(qū)吃的主要是方便面和麥片，有時(shí)候一兩天三餐都是泡面，吃到你以后見(jiàn)到泡面都覺(jué)得惡心。一千公里的無(wú)人區(qū)==一千公里的風(fēng)沙粉塵+藏羚羊+各種自虐。相信你在這部分消費(fèi)應(yīng)該是很少的。我們?cè)诎⒁痰膸ьI(lǐng)下，在普蘭和扎達(dá)都在菜市場(chǎng)上買(mǎi)過(guò)20元一斤的整只羊腿，拿到餐館花10元或者30元的加工費(fèi)，羊腿的味道棒極啦！在此感謝，濟(jì)南的天涯阿姨！

　　時(shí)間：2011年7月7日上海開(kāi)始坐火車(chē)，鳥(niǎo)市玩了一整天，7月11號(hào)晚上到喀什，7月15號(hào)開(kāi)始從喀什騎車(chē)，8月16號(hào)到拉孜結(jié)束騎行，8月17日拉孜坐車(chē)道拉薩，8月18日上火車(chē)離開(kāi)拉薩前往西寧。路上的時(shí)間包含轉(zhuǎn)神山，去了扎達(dá)土林古格王朝，還有普蘭，基本上也沒(méi)怎么休整，一直在趕路，所以時(shí)間相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較短的。

　　注：新藏線無(wú)人區(qū)里面物價(jià)很不平衡的，盡量在合適的地方備齊物品，吃的東西我覺(jué)得三十里營(yíng)的食品店里面賣(mài)的價(jià)格很公道，可以在那里多買(mǎi)點(diǎn)，其次就是多瑪鄉(xiāng)了，多買(mǎi)點(diǎn)，省得其他地方的價(jià)格就貴了。保證體能是很重要的，所以一定要想辦法讓自己吃飽，曾今我碰到一個(gè)上海的嬌小姐，豬肉不吃油膩不吃辣的不吃，從第一天騎行開(kāi)始就沿途搭車(chē)一路搭到拉薩！值得注意的是，在離開(kāi)葉城和快到拉薩的地方最好不要吃豬肉，因?yàn)槟切┑胤降呢i肉都不是新鮮的，你會(huì)發(fā)現(xiàn)離拉薩越近，豬肉的臭味越來(lái)越淡，因?yàn)樨i肉都是從拉薩運(yùn)過(guò)去的，腐敗了！關(guān)于自行車(chē)怎么運(yùn)到出發(fā)地：錢(qián)多的你可以選擇快遞或者隨車(chē)托運(yùn)，托運(yùn)一次的費(fèi)用差不多是170元。像我們貧苦大眾的旅行方法建議還是拆掉前后輪和腳踏，塞到火車(chē)硬座底下，至于臥鋪的話那就更方便了，不過(guò)還是建議花20塊錢(qián)請(qǐng)小紅帽幫你提前上車(chē)，中國(guó)就人多，你懂的。旅行的次數(shù)多了，你就會(huì)明白，這不但是個(gè)拼爹的年代還是個(gè)拼人品的年代，有關(guān)系的直接列車(chē)長(zhǎng)幫忙安排位置，沒(méi)關(guān)系的你自己找到放的位置，列車(chē)員都要來(lái)找你麻煩。走川藏的時(shí)候我還是比較順利的，去烏魯木齊的時(shí)候不但站票44小時(shí)到達(dá)，而且他娘的，坐那趟車(chē)居然被征收了行李超重的費(fèi)用。

　　至于青藏線和滇藏線嘛，我沒(méi)有走過(guò)，我也不知道那邊的情況。滇藏線自從過(guò)了金沙江大橋就和川藏南線重合了，而青藏線呢，我是坐在離開(kāi)拉薩的火車(chē)上，邊喝茶邊看的，我看著那些騎行青藏線的勇士們傻不拉幾的低著頭在努力爬坡，我想說(shuō)，當(dāng)初我也是這么傻不拉幾的爬過(guò)來(lái)的，到現(xiàn)在，我還沒(méi)有想明白這個(gè)傻不拉幾才會(huì)去想的傻不拉幾的問(wèn)題，為什么每年都有那么多傻不拉幾的人去這樣傻不拉幾的旅行，最后我得出來(lái)的結(jié)果大致是這個(gè)樣子的只有真正傻不拉幾的人才會(huì)認(rèn)為你是傻不拉幾的人做著傻不拉幾的事，有一句話說(shuō)得很有道理，走自己的路，讓傻不拉幾的人說(shuō)去吧?。?！加油，夢(mèng)想掌握在你自己的手上，不要因?yàn)閯e人說(shuō)你這不行，那也不行，就真的不行了，前往西藏的路沒(méi)有傳說(shuō)中的可怕，只是懸崖和激流多了點(diǎn)，其他的真沒(méi)什么的。Nothing is impossible !