環(huán)保部污染防治司司長趙華林介紹說機動車在為群眾生活帶來便利的同時，也帶來了嚴重的交通擁堵、大氣污染等突出問題，所以要對機動車的排放污染進行治理。
環(huán)保部5日公布的《重點區(qū)域大氣污染防治“十二五”規(guī)劃》提出，從“車—油—路”等方面入手，采取探索調(diào)控大型城市機動車保有總量或出行量、繼續(xù)提升新車排放控制水平等綜合措施治理機動車排放大氣污染問題。
環(huán)保部污染防治司司長趙華林在環(huán)保部5日舉行的《重點區(qū)域大氣污染防治“十二五”規(guī)劃》新聞發(fā)布會上介紹，機動車在為群眾生活帶來便利的同時，也帶來了嚴重的交通擁堵、大氣污染等突出問題，尾氣排放已經(jīng)成為我國空氣污染的主要來源，是造成灰霾、光化學(xué)污染的重要原因。同時，由于機動車大多行駛在人口密集區(qū)域，尾氣排放直接威脅到了群眾健康。
他表示，針對機動車排放對大氣污染嚴重的問題，規(guī)劃全面系統(tǒng)部署了下一步工作，主要將從“車—油—路”等方面采取綜合措施：
一是促進交通可持續(xù)發(fā)展。大力發(fā)展城市公交和軌道交通，探索調(diào)控大型城市機動車保有總量或出行量，努力提高道路通行能力。
二是推行車用燃料升級。抓緊頒布實施第四、第五階段車用油品標準，爭取盡早供應(yīng)，以改善車用油品升級相對滯后的狀況。2013年底前全面供應(yīng)國Ⅳ車用汽油，2014年底前全面供應(yīng)國Ⅳ車用柴油。
三是繼續(xù)提升新車排放控制水平。全面落實國家第四階段機動車排放標準，鼓勵有條件的地區(qū)執(zhí)行更嚴格的環(huán)保標準，從新車源頭控制污染排放。
四是著力抓好高排放“黃標車”淘汰工作。京津冀、長三角、珠三角地區(qū)要基本淘汰轄區(qū)內(nèi)所有黃標車輛。
五是強化車輛環(huán)保監(jiān)管。切實加大對新生產(chǎn)機動車的檢查力度，全面推行機動車環(huán)保標志管理。
